粤桂黔高铁经济带合作试验区广东园

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1、粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)中线公路工程(罗务路和罗下东路段)设计咨询招标文件招标人:佛山市南海区道路建设管理处(盖单位章)招标代理机构:深圳市合创建设工程顾问有限公司(盖单位章)联系人:陈桂菊、刘小聪联系电话:0757-86762821、13728585875传真号码:0757-86762821E-mail:fshech168@126.com2017年月日总目录第一章招标公告2第二章投标人须知9第三章评标办法41第四章合同条款及格式55第五章设计咨询技术要求73第六章投标文件格式7619第一章招标公告粤桂黔高

2、铁经济带合作试验区(广东园)中线公路工程(罗务路和罗下东路段)设计咨询招标公告1.招标条件本招标项目粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)中线公路工程(罗务路和罗下东路段)已由佛山市南海区发展规划和统计局以南发改资(2017)46号批准建设,招标人(项目业主)为佛山市南海区道路建设管理处,建设资金来自财政划拨,项目出资比例为100%,项目已具备招标条件,现对该项目的设计咨询进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1建设地点:佛山市南海区2.2项目建设规模:本项目起点位于现状罗务路与规划工贸大道交叉处,往西南方向沿现状罗务

3、路拓宽,在现状村东路平交口处路线向南偏移罗务路(优化原小半径圆曲线)后再接现状罗务路走向拓宽,往西经务庄村,下穿佛山一环罗南大桥,往西横穿五星村沿现状罗务路拓宽,往西利用现状小塘工业大道进行拓宽,布设建沙大桥依次上跨规划沿江大道、防汛大堤(小塘镇)、往西横穿东平水道,上跨防汛大堤(丹灶段),往西南经下滘村沿现状罗下东路拓宽,往西经明沙南路,最后接入规划丹建路与樵金中路平交口。路线全长约6.704km,全线设置特大桥1座,长0.97km;辅道2处(长1.554km)。道路等级采用一级公路标准兼顾城市道路功能,主路采用双向

4、8车道,设计速度为80km/h。含道路、桥涵、排水(雨污水)、交通、景观、照明、供电(含高压配电工程)、市政综合管线等建设内容。本项目总投资约18.13亿元,建安费约6.49亿元。2.3服务期:设计咨询服务包括设计阶段的咨询服务和施工阶段的咨询服务,设计咨询服务贯穿本项目的整个设计阶段。设计咨询服务采用平行咨询方式,与本项目的设计进度相匹配,及时递交咨询意见。根据设计进展情况提供初步设计阶段、施工图设计阶段等设计咨询,分阶段以书面形式提交咨询报告。1)设计单位提供初步设计及概算(含修编)20天内向招标人提交审核报告。2

5、)设计单位提交相关技术规范、施工图、施工图预算文件和工程量清单后20天内向招标人提交审核报告。3)施工现场配合服务:各项目工程施工开始至工程竣工验收止。2.4招标范围:本次招标项目只设一个合同段。19招标范围主要包括但不限于:针对粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)中线公路工程(罗务路和罗下东路段)工程,对各设计单位进行提供咨询并对其设计活动实施管理和监督,对工程的初步设计阶段和施工图设计阶段,从技术监督管理方面对设计文件进行审核,对设计文件的编制深度和质量进行控制,核查设计大纲和设计深度、使用技术规范合理性,依据法律

6、、法规及有关的技术标准,向建设单位提交对初步设计和施工图设计两阶段设计文件的设计咨询报告(包括各阶段设计的审查意见和优化建议),协助审核设计概算及预算文件、工程量清单编制;对设计全过程检查和记录工作质量缺陷,对优化设计方案,提高工程投资效益,提高设计质量,确保工程安全等提出优化建议。设计咨询服务内容包括但不限于:投标人应根据《广东省交通运输厅关于发布《广东省高速公路设计标准化指南》的通知》粤交基〔2014〕1023号、《公路工程技术标准》JTGB01-2014及国家、行业和地方有关工程建设的法规、政策、规定、设计技术规

7、范、规程、标准等及经上级主管部门批准的项目建议书、项目可行性研究报告、相关技术文件及有关项目的评估报告、评审报告及其它审批意见等资料,对本项目的初步设计(含修编)、技术设计(如有)、施工图设计(含修编)、市政管线综合设计(如有)、设计专项方案(如有)、工程实施过程中重大、较大设计变更以及以上阶段的概算、预算等内容的咨询审查,提交设计咨询审查报告(咨询包括评审前咨询、评审修编后咨询)。3.资格审查方式本工程采用“资格后审”合格全数入围的方式确定合格投标人。4.投标人资格要求根据《广东省发展改革委关于印发<广东省建设工程招

8、标项目特殊性工程划分标准目录>的通知》(粤发改稽察〔2014〕181号)的划分标准,本工程属于□一般性工程√特殊性工程,投标人应具备承担本工程设计咨询的资质条件、能力和信誉,具体要求如下:4.1本项目不接受联合体投标。4.2具有有效的在中华人民共和国境内注册的独立企业法人营业执照;4.3资质要求:设计资质要求,具备以下a、b项资质

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