民航中南地区飞行检查员管理办法

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1、民航中南地区飞行检查员管理办法（第四次修订）征求意见稿（2007年6月18日发布，2018年5月1日第四次修订）1总则1.1目的和依据为规范民航中南地区公司检查员和通用航空熟练检查员的管理，依据中国民航规章《民用航空飞行标准委任代表和委任单位代表管理规定》（CCAR-183FS）、《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR-121）、《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》（CCAR-135）、《民用航空器驾驶员和地面教员合格审定规则》（CCAR-61）、《民用航空飞行检查委任代表管理程序》（AP-183-01

2、）、《飞行考试员工作手册》（AC-61-11）及民航局有关规定，制定本管理办法。1.2适用范围本管理办法适用于民航中南地区管理局对辖区公司检查员和通用航空熟练检查员的审查、聘任和管理。1.3定义1.3.1飞行标准职能部门：指民航局、地区管理局及其派出机构的飞行标准主管部门。包括：民航局飞行标准司、地区管理局飞行标准处、各监管局飞行标准处。1.3.2主任运行监察员：指由管理局指定，按授权代表管理局对特定运营人实施行政许可和持续监督等工作的飞行标准监察员。191.3.3协管运行监察员：指由管理局指定，协助主任运行监察员对跨地区运行人

3、实施行政许可和持续监督等工作的飞行标准监察员。1.3.4考试员：也称飞行考试员，是指由局方授权实施航空人员执照或者等级的定期检查、熟练检查、教员更新检查、实践考试或者理论考试的人员。考试员应当是局方的监察员或者是按照《民用航空飞行标准委任代表和委任单位代表管理规定》（CCAR-183FS）委任的驾驶考试员或者经局方批准的检查人员。1.3.5飞行检查委任代表：指由民航局委任的，飞行标准职能部门编制以外的，在飞行标准职能部门授权范围内代表局方实施航空人员执照或者等级的定期检查、熟练检查、教员更新检查、实践考试的飞行专业技术人员。1.

4、3.6公司检查员：也称为飞行检查员，是指在按照CCAR-121部或CCAR-135部运行的航空公司中，依据CCAR-121部第121.411条、第121.413条或CCAR-135部第135.339条、第135.343条制定并经局方批准的本公司检查员训练大纲完成训练，在按照CCAR-121部或CCAR-135部制定的训练大纲中履行飞行检查职能的人员。此类人员主要实施公司内部运行类检查，其中实施涉及执照签注检查的公司检查员，应该由地区管理局进行相关培训。本管理办法中所指的公司检查员仅适用于实施涉及执照签注检查的公司检查员。1.3.

5、7通用航空熟练检查员：除监察员、委任代表、公司检查员外，对按照CCAR-91部或相应CCAR-135部运行的人员实施定期检查或熟练检查的人员。191.3.8实践考试：是指为取得航空人员执照或者等级进行的操作方面的考试，该考试通过申请人在飞行中、飞行模拟机中或者飞行训练器中回答问题并演示操作动作的方式进行。1.3.9熟练性检查：是指申请人为满足在特定运行规章要求下，行使执照或者等级相应权利进行的操作方面的考试，该考试通过申请人在飞行中、飞行模拟机中或者飞行训练器中回答问题并演示操作动作的方式进行。此类检查包括定期检查、熟练检查、教

6、员更新检查等，其中定期检查仅适用于行使私用驾驶员执照权利的申请人。2公司检查员和通用航空熟练检查员的权利和限制2.1权利2.1.1公司检查员可以在授权范围内，根据飞行标准职能部门的指派对申请人实施CCAR-121部或CCAR-135部规定的涉及执照签注的检查，仅限熟练检查和Ⅱ/Ⅲ类检查。2.1.2通用航空熟练检查员可以在授权范围内，根据飞行标准职能部门的指派对申请人实施CCAR-91部或相应CCAR-135部规定的定期检查或熟练检查。2.1.3对于通过执照签注检查的申请人，公司检查员或通用航空熟练检查员须在其熟练（定期）检查工作

7、单、飞行经历记录本上签字，并在其驾驶员执照检查记录页上进行相应签注。2.1.4对于没有通过执照签注检查的申请人，公司检查员或通用航空熟练检查员不需要在申请人的驾驶员执照上进行任何签注，但须将其熟练检查工作单递交主任/19协管运行监察员和民航中南地区管理局飞行标准职能部门并向其报告有关考试情况。2.2限制2.2.1公司检查员或通用航空熟练检查员禁止更改任何申请人所持有的执照、等级以及执照上已载明的签注。2.2.2公司检查员或通用航空熟练检查员禁止增补除被授权实施的执照签注检查外的检查记录页签注。2.2.3如果公司检查员或通用航空熟

8、练检查员不具备考试所用航空器的类别、级别和型别等级（如适用），则公司检查员或通用航空熟练检查员不得在该航空器上实施熟练检查或定期检查。2.2.4除经局方批准外，公司检查员或通用航空熟练检查员实施执照签注检查应该遵守CCAR-61部第61.215条有关飞行教员实施