双龙大道胜太路总体施工组织设计

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1、双龙大道胜太路跨线桥地面道路改造工程施工组织设计第一部分工程概况及进度计划一、编制依据1、双龙大道胜太路跨线桥地面道路改造工程施工设计图纸。2、现行的公路工程施工技术规范、验收评定标准，和有关类似工程施工的技术资料。3、现场调查、采集、咨询所获取的资料。二、编制原则1、认真贯彻和执行国家和行业现行规范、标准。2、严格执行施工设计图纸要求。3、合理安排工程开展程序和施工顺序。使工程各项目之间统筹安排、协调进行，以减免发生不必要的施工干扰，保证工程各项目正常的流水和交叉作业。4、在选择施工方案时，积极采用新材料、新设备、新工艺和新技术，努力为新结构的推行创造条件。

2、结合工程特点和现场条件，使技术的先进适用性与经济合理性相结合，防止单纯追求先进而忽视经济效益的做法，同时还要符合施工验收规范、操作规程的要求和遵守有关消防、环保等规定，确保工程质量和施工安全。施工方案的选择必须进行多方案比较。比较时应做到实事求是，在多个方案中选择最经济、最合理的。一切从实际出发，以数据来定方案，数据一定要准确，结论要有理、有力。5．对于进入冬季施工的工程，应落实季节性施工措施，以增加施工有效天数，提高施工的连续性和均衡性。6．尽量利用工程现有设施，以减少各种临时设施。尽量利用当地资源，合理安排运输、装卸与储存作业，减少物资运输量，避免二次搬运

3、；精心进行场地规划布置，节约施工用地，不占或少占临时用地。7．制订节约能源和材料措施。8．以“百年大计、质量第一、预防为主”的方针，从各方面制订保证质量的措施，预防和控制影响工程质量的各种因素。9．以“安全为了生产，生产必须安全”的方针，建立健全各项安全管理制度，制订安全施工的措施，并在施工过程中经常地进行检查和督促。三、工程概况双龙大道是104国道江宁区段的重要路段，也是123省道宁高公路的组成部分，同时也是东山新市区规划中的快速路，其北连绕城公路（南京一环）、南接绕越高速（南京二环），是主城与东山新市区最重要的联系通道，功能地位非常重要。43南京西部路桥集

4、团有限公司双龙大道胜太路跨线桥地面道路改造工程施工组织设计双龙大道（双龙街互通～天元路段）已纳入104国道江宁段改扩建工程进行改造。目前岔路口高架、河定桥高架、胜太路跨线桥已相继建成通车，地面道路也基本改造完成，沿线仅剩部分节点因拆迁原因尚未改造到位，严重影响了整条道路的运行效率。胜太路跨线桥东北象限地面道路因拆迁问题一直无法通车，胜太路的车辆无法向北进入双龙大道，节点交通无法转换，此次对该处地面道路实施改造。在前期方案研究过程中，分别征求了江宁区交通运输局、市规划局江宁分局、江宁经济开发区的意见，并多次召开方案协调会，会议同意地面道路改造采用机非分离，设置单

5、向两车道机动车道、侧分带与非机动车道、人行道。但由于近期路侧房屋尚未全部拆迁，此次改造为近期过渡方案，远期待拆迁完毕后实施到位。计划工期：2015年10月15日-2015年12月31日，共计76日历天。四、施工进度计划说明我部根据建设单位的施工计划部署，并结合本工程现场分布情况及工程特点，投入精良的机械设备、组织优秀的施工队伍进行本工程的施工，对人员、机械及材料统一管理、统一调度，施工进度计划的安排做到“统筹规划、科学合理”。本工程的施工进度计划说明：1、前期准备：包括驻地建设、人员和机械设备的进场、工程建筑材料调研与招标、测试技术准备、公路用地征收工作的配合

6、、施工围挡设置、编制施工组织设计和开工报告等。计划时间为2015.12.10～2015.10.15。2、路基处理：包括零星建筑垃圾和人行道清理、老路面和土石方开挖、软弱地基处理等，其中地下管线保护为本项目的控制重点。计划工期为2015.10.16～2015.10.31。3、雨污水管道施工：包括人行道内侧的污水管道和雨水管道开挖安装，安排在路基土石方工程的前期进行，为本项目的一项重点分部工程。计划工期为2015.10.20～2015.11.30。4、路床填筑：包括车行道、人非混行道的路床级配碎石填筑。计划工期为2015.12.1～2015.12.7。5、路面底基

7、层、基层施工：包括车行道、人非混行道的水泥稳定碎石填筑。计划工期为2015.12.8～2015.12.18。6、路面面层施工:包括车行道、人非混行道的细粒式沥青混凝土和中粒式沥青混凝土等的铺筑。计划工期为2015.12.19～2015.12.20。7、附属工程施工:包括路缘石安装、人行道铺筑、交安工程、绿化工程等道路附属工程。计划工期为2015.12.10～2015.12.31。43南京西部路桥集团有限公司双龙大道胜太路跨线桥地面道路改造工程施工组织设计附表：各分项工程施工进度计划横道图时间2015年10月2015年11月2015年12月日期工程项目51015

8、2025315101520253051