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时间:2019-03-04
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1、密级:公开论文类型:应用研究工程硕士学位论文公路施工安全管理措施研究ResearchonHighwayConstructionSafetyManagementMeasures培养单位:土木工程学院专业领域:建筑与土木工程学生姓名:黄明昊校内导师:王新敏教授校外导师:王京芳教高2018年6月独创性声明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得石家庄铁道大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的
2、材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名:日期:关于论文使用授权的说明本人完全了解石家庄铁道大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向有关部门送交论文的复印件和电子版本,允许论文被查阅和借阅,同意学校将论文加入《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》和编入《中国学位论文全文数据库》。本人授权石家庄铁道大学,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文,可以公布论文的全部或部分内容。(保密的论文在解密后应遵守此规定)作者签名:日期:导师签名:日期:摘要随着社会经济的进步和发展
3、,我国公路工程建设的需求日益增加,公路建设行业已经遇到了非常好的发展时机。公路工程建设具有涉及范围广,这不仅体现在项目本身施工线路长,而且还反映在公路建设项目与周围自然环境、人文环境之间的相互影响。公路建设中的安全事故频发给国家造成经济损失的同时,最重要的是造成了人员的伤亡。如何根据不同公路施工路段的具体特点,分析项目施工过程中的安全隐患,提出相应的安全管理问题有效的解决措施,将安全管理方案中的各项措施落到实处,努力使国家的公路建设行业的安全问题得到基本改善。论文针对公路施工安全管理目前的状况,首先对我国公路施工安全管理相
4、关理论内容进行了收集、总结、归纳,并对公路工程施工安全管理问题的内容、特点、诱因进行了分析总结,然后利用上述研究内容,仔细研究了厦蓉高速公路后祠隧道现场的危险源,并对厦蓉高速公路后祠隧道“12﹒5”坍塌事故进行了原因分析,利用行为安全“2-4”模型对该事故进行了进一步的探究,并根据该模型提出了相应的对策,然后对该模式解决施工安全管理问题进行了一定的评价,从一定程度上为提高速公路施工安全管理水平,减少和避免安全事故的发生,为公路建设健康、安全、高效地发展提供了一定的理论基础。关键词:公路施工;安全管理;危险源;事故分析;行为
5、安全“2-4”模型AbstractWiththeadvancementanddevelopmentofsocialeconomy,thedemandforhighwayengineeringconstructioninChinaisincreasingdaybyday,andtheroadconstructionindustryhasencounteredverygoodopportunitiesfordevelopment.Theconstructionofhighwayprojectshasawiderangeofco
6、verage.Thisisnotonlyreflectedinthelongconstructionlinesoftheprojectitself,butalsoreflectedintheinteractionbetweenthehighwayconstructionprojectandthesurroundingnaturalenvironmentandculturalenvironment.Whilethesafetyaccidentsinhighwayconstructionfrequentlycausedecon
7、omiclossestothecountry,themostimportantoneswerecasualties.Howtoanalyzethepotentialsafetyhazardsintheprojectconstructionprocessaccordingtothespecificcharacteristicsofdifferentroadconstructionsections,putforwardappropriatesolutionstotheproblemofeffectivesafetymanage
8、ment,implementvariousmeasuresinthesafetymanagementplan,andmakeeffortstomakethenationalroadconstructionindustryThesecurityissuehasbeenbasicallyimproved.I
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