推荐2016国家科技进步奖项目公示

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1、推荐2016年度国家科技进步奖项目公示一、项目名称高品质模具钢关键技术开发及产业化二、推荐单位(专家)意见我国是模具加工和出口大国，但长期以来高品质模具钢大量依赖进口，受制于人。本项目依托国家“十一五”科技支撑计划攻关，在优质H13热作模具钢和高品质冷作模具钢关键技术开发及产业化方面取得了技术突破，形成了高品质模具钢稳定化批量生产的核心技术集成，使得我国的模具钢整体技术水平提升一代，列居国际先进层面。项目开发的高品质模具钢产品批量替代进口，近3年获经济效益18.9亿元。项目申请专利8项，授权3项，形成企业技术秘密14项，起草国家标准1项，企业标准7项，获奖12项，起到了行业示范的作用

2、，对我国特殊钢行业的技术进步、转型升级和创建特钢民族品牌做出了显著贡献。特推荐国家科学技术进步二等奖。三、项目简介模具是制造业不可或缺的基础工艺装备，是制造业升级的重要保障。模具钢是制造模具的物质基础。我国用于高端装备制造业所需的高品质模具钢长期依赖进口，受制于人。为此，“十一五”期间，本项目依托国家“高品质模具钢锻材关键技术开发”(国家科技支撑计划-2007BAE510B-4)立项攻关，以量大面广的H13钢DC53钢等为代表，进行“热作模具钢高等向性技术”和“高韧性、高耐磨冷作模具钢的研究”开发，取得以下重大技术突破和成果：(1)开发出优质H13钢模块和棒材：通过采用高纯冶炼、优化

3、电渣重熔速度、高温扩散、多向锻造和锻后细化处理等一整套技术集成，成功开发出能满足国际领先标准的NADCA207#要求的优质(Premiumquality)H13钢，并在国内率先实现产业化。(2)通过对电渣锭偏析程度的系统研究以及高温扩散工艺过程合金元素扩散均匀化的深入研究，确定了工业化生产的最佳均质化参数，形成了用于指导H13钢高温扩散工艺参数制定的理论依据和方法。(3)通过对电渣重熔速度对H13钢微观组织和力学性能的影响研究，首次提出对于规格小于Φ500mm的钢锭，只要合理控制电渣重熔速度，即使不采用高温扩散工艺，也能够达到NADCA207#标准规定的优质水平。(4)开发出优质DC

4、53钢和Cr12型冷作模具钢：发现了DC53冷作模具钢的强韧化机理。通过化学成分的优化设计、钢锭凝固技术控制、精锻机开坯和以轧代锻开坯工艺技术攻关等工作，成功开发出高韧性高耐磨性DC53冷作模具钢，并实现产业化。该技术辐射应用于高碳高铬Cr12型冷作模具钢，形成了高品质冷作模具钢低成本稳定化生产的共性核心关键技术。本项目已申报发明专利8项(授权3项)，修订国家标准1项，制定企业标准7项，形成企业技术秘密14项，发表论文50篇，撰写专著1部，获得卓越产品奖和优秀新产品等奖励12项。本项目技术处于国内领先，促进了行业的技术进步。相关产品达到国际先进水平，大量替代进口并出口东南亚和欧美等地

5、区。2008～2014年累计生产11.74万吨，仅2012～2014年新增产值18.9亿元、利润2.1亿、税收6.47亿元。一、客观评价（一）验收意见2011年3月31日，中国钢铁工业协会在北京组织召开了“十一五”国家科技支撑计划“高品质模具钢锻材关键技术开发”（2007BAE51B04）课题验收会。与会专家听取了项目组验收汇报并进行了质询，经过讨论，形成的主要验收意见如下：1.验收资料基本齐全，符合验收要求。2.通过电渣重熔、钢锭锻前高温扩散退火等工艺优化，有效地提高H13钢的横向冲击韧性，使H13钢产品的等向性（横向冲击功/纵向冲击功）≥0.65。3、所开发的高品质模具钢锻材产品

6、已获得成功应用。课题按计划完成各项任务及考核指标，达到总体目标，专家组一致同意通过课题验收。（二）科技查新2015年1月20日冶金工业信息标准研究院通过国际联机检索、国内联机检索和手工检索，查明目前关于“高品质模具钢关键技术开发”的国内外专利和科技文献资料，并根据检索的结果写出可比性结论意见如下：关于本项目《高品质模具钢关键技术开发》所提出的5个创新点，在所查文献中，除委托单位文献涵盖部分查新点外，未见与所述高品质模具钢关键技术开发内容相同的报道。（三）获奖情况2015年7月经中国钢铁工业协会、中国金属学会专业评审，本项目获冶金科学技术奖二等奖。2015年9月经辽宁省科学技术厅评审，

7、本项目获辽宁省企业重大研发成果奖。（四）应用情况本项目开发的高品质模具钢经一汽模具制造有限公司、天津汽车模具股份有限公司等单位使用，应用于奔驰、宝马、奥迪、克莱斯勒等轿车用发动机缸体、缸盖，变速器壳体压铸模具，汽车覆盖件、结构件冲压模具以及结构件热锻模具，得到广泛好评。一、推广应用情况高品质热作模具钢、冷作模具钢在一汽模具制造有限公司、天津汽车模具股份有限公司取得较好的应用。目前广泛应用于奔驰、宝马、奥迪、克莱斯勒等轿车用发动机缸体、缸盖，变速器壳体压铸模