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时间:2019-03-04
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1、万方数据AThesisinMechanicalEngineeringSimulationandExperimentalResearchonOilMistFlowbetweenRotarySurfacesByJiaWentaoSupervisor:AssociateprofessorChenJianwenNortheasternUniversityJune2012万方数据独创性声明本人声明,所呈交的学位论文是在导师的指导下完成的。论文中取得的研究成果除加以标注和致谢的地方外,不包含其他人己经发表或撰写过的研究成果,也不包括本人为获得其他学位而使用过的
2、材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示谢=!匕思。学位论文作者签名:傻夫存,日期:^二.f=叶学位论文版权使用授权书本学位论文作者和指导教师完全了解东北大学有关保留、使用学位论文的规定:即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人同意东北大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索、交流。作者和导师同意网上交流的时间为作者获得学位后:半年口一年口一年半口两年口学位论文作者签名:囊度俦导师签名:签字日期:幽f1,.莎y扩签字日期:即,伙沙仁、占t歹万方数据东
3、北大学硕士学位论文摘要回转表面间油雾流动的仿真及实验研究摘要研究回转表面的不同工作参数对流经其问油雾粒径的影响,对于降低甚至消除油雾润滑现场残余油雾对空气及人员的危害将产生很大的积极推动作用。本文结合工业应用现场,通过仿真与实验相结合的方式,研究了不同相对回转速度下,油雾颗粒流经两回转表面构成的间隙后粒径变化及速度分布情况。通过改变影响粒径变化的另外两个主要影响因素——不同进气流量和间隙尺寸条件,进一步研究相对回转速度对粒径变化的影响,尤其是高速回转对油雾粒径的影响。仿真和实验是建立在对油雾颗粒在壁面间的运动分析和相关数值仿真模型及仿真计算方法研究
4、的基础上。通过理论分析明确相对回转速度、进气流量及间隙尺寸条件对油雾粒径变化的主要影响作用,并据此建立了Fluent仿真模型并搭建了实验台与仿真研究对比进行。通过对仿真及实验数据进行分析可知,随着间隙表面相对回转速度的增加,间隙出VI处的油雾粒径越来越大,在进气流量为3m3/h情况下,当回转速度达到4900r/min时,现有颗粒粒度测量仪就已经检测不到5gm以下油雾颗粒的存在。并且油雾颗粒在流经回转表面构成的间隙后会发生明显沉降,出121周围散逸的油雾颗粒也越来越少。其他条件都相同时,随着进气流量的增加,环形间隙入口和出口处的油雾粒径都在减小,油雾
5、流经环形间隙前后的粒径变化也不断减小,相对回转速度对粒径变化的影响也越来越小。间隙尺寸对油雾粒径的影响根据转速的不同而发生变化,在相对回转速度为0时,间隙长度增大,流经间隙后的油雾粒径变大;间隙高度减小,流经间隙后的油雾粒径变大。随着转速的增加,虽然还是产生同样规律变化,但间隙尺寸对油雾粒径的影响程度变得越来越小,当转速达到6800r/min及以上时,这种影响几乎可以忽略不计,这时主要是相对回转速度对粒径变化产生影响。关键词:油雾;间隙;回转速度;粒径;速度分布万方数据东北大学硕士学位论文AbstractSimulationandExperimen
6、talResearchonOilMistFlowbetweenRotarySurfacesAbstractTheresearchaboutdifferentoperatingparametersofrotarysurfaceimpactontheparticlediameterofoilmistthroughtheannuluswillplayasignificantpositiveroleinpromotingtoreduceoreliminatetheharmtotheenvironmentandthestaff.Thispaper,combi
7、nedwithindustrialapplicationsite,studythechangeofparticlediameterandvelocitydistributionabouttheoilmistparticlesflowingbetweenrotarysurfacesinthedifferentrelativerotationspeedthroughacombinationofsimulationandexperiment.Idoafurtherresearchaboutrelativerotationspeedeffectonthec
8、hangeofparticlediameter,especiallythehighspeedofrotationeffec
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