2019抗雪救灾个人先进事迹材料精选4篇

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1、2019抗雪救灾个人先进事迹材料精选4篇篇一***，曲麻莱公路段段长，党员，抗雪救灾期间，曲麻莱公路段辖养S313线K0-K33平顶山路段（海拔4600米）、K170-K179龙甲山（海拔4812米）路段反复出现风吹积雪，严重阻碍了广大群众日常出行及救灾物资运输。除夕夜的强风天气，致使S313线K0-K32平顶山路段出现严重风吹积雪，道路受阻。为确保道路畅通，他带领冬季养护人员持续奋战在清雪抢通一线，截止2月6日2时，因清雪机械操作人员已处于疲劳状态，为防止发生安全事故，抢通工作被迫停止。之后，机械操作人员及养护人员被安排至就近养护工区休息，***带领段生产技术员留守现场看守清雪装

2、载机并间隔2个小时点火运行装载机，以确保白天能够继续开展清雪工作。2月6日（大年初二）上午10时，***与经过短暂休息的养护人员及机械操作人员汇合后，拖着疲惫的身体，继续与大家一同浴“雪”奋战，推进清雪救援工作，经过9个多小时的奋斗，S313线K0-K32平顶山路段积雪清理完毕，道路无车辆受阻。两天一夜未眠的他，嗓子哑了，嘴唇乌紫，在道路积雪清理完毕的那一刻，沉沉入睡在了狭窄的车内座椅上。篇二***，青海湖公路段黑马河职工，当他得知玉树发生雪灾，总段第二梯队正在整装待发赶赴玉树时，***同志主动联系单位领导人，要求替换年长的师傅前往玉树地区抗灾。然而，他前往玉树的这一天刚好是他的订

3、婚日，临时的决定让家人有点猝不及防，作为家人充分理解海军“舍小家，为大家”的精神，便毫不犹豫的举办了一场没有主人翁在场的订婚仪式。***一行的任务地是玉树州达称多县扎朵镇东方红村，称多县扎朵镇海拔为4700米左右，当地积雪平均厚度60厘米左右，最深达1米多，当到达任务地时连口热乎饭没吃就进入了“清雪保通”状态。为道路早日畅通，牧民恢复正常的生活，他每天连续工作12个小时以上，没有坐下来安心地吃过一顿热饭，只在工作间隙坐在车头快速的唆上几口泡面或是嚼上几口牧民送来的干肉甚至连手边的冰凉的矿泉水都顾不得就上几口，简单的“就餐”过后，又开始了新一轮的保通任务。经过15天的艰苦奋战，扎朵镇

4、东方红村五个社的道路全部打通，累计保通600多公里，清雪80万立方米，累计工作160个小时。篇三***，青海省西宁公路段职工，从事装载机操作工作。在湟源总段党委的安排下，西宁公路段装载机驾驶员***同志毅然踏上了赴玉树抗灾保通的漫漫长路。到玉树州后，***被分到海拔高、雪灾严重的杂多县阿多乡进行村道保通。到达乡政府后，***被分配到了吉乃村。吉乃村路不通，饲草运不进去。为确保进出灾区的道路无阻，抗灾保通人员24小时持续鏖战在清雪保通一线，刚来的那几天都出现严重的高原反应，头疼、恶心、眼睛涨等，夜里根本无法入睡，白天也吃不下饭，虽然特别疲劳，但***和同事相互鼓励，不断坚持，以坚强的

5、意志和顽强的毅力全力进行清雪保通工作。截止2019年2月15日，***和他的同事打通村道7条，清通里程达262公里，清理积雪达87万立方米，使4个村8个大队的救灾物资顺利进入。当看到救灾物资进入，牧民走的路畅通了，脸上露出安心的笑容，听到牧民群众用他们听不懂得藏语说着“瓜真切”（谢谢），竖起大拇指时，***觉得所做的一切都是值得的。篇四***，湟源公路段机械操作员，2月3日，湟源公路段***同志被紧急抽调前往玉树参与抢险保通。从湟源到玉树杂多近1000公里的路程由于沿途路面积雪，***和同事们带着机械设备从2月3日下午17时至2月5日晚上22时走了近53个小时，抵达杂多后，由于灾情

6、紧急，他和同事们没有做过多的休整适应，2月6日清晨便前往杂多县瓦河村至尕嫩森进行清雪作业。初上高原，在海拔4600米的高原清雪作业1天后，寒冷和缺氧让他的身体出现高原反应，让他头疼、口干、胸闷、呼吸困难，当晚睡了2个小时后又被失眠困扰，在服用了抗缺氧药物后，他只能披着大衣在寒冷的帐篷里熬到了天亮。在海拔4500米以上的环境中，每天工作都超过12个小时，超负荷的工作和缺氧带来的身体不适只能咬牙坚持，因为他知道在他的身上背负着抢险救灾的重托和灾区群众的期盼。2月6日至2月15日，10天内***和同事辗转420公里，先后前往杂多县莫云乡、麻丹乡、多加乡、萨呼腾镇开展清雪保通作业。累计清除

7、道路积雪320KM（36.5万m?），为灾区打通了一条条希望的通道。篇五***，曲麻莱公路段职工，作为曲麻莱公路段为数不多的装载机操作人员，***在去冬今春的清雪抗灾工作中做出了不平凡的贡献。春节期间，受强风天气影响，曲麻莱公路段辖养S313线K0-K32平顶山路段、K168--K176龙甲山路段反复出现风吹积雪，且风吹积雪厚度都在四五十公分左右，只能靠机械清理，为此，***几乎每日都要驾驶装载机连续作业10多个小时，有时还需连夜加班支援约改镇政府卸救灾草料物资（春节