涵洞满堂支架安全施工方案

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1、一、编制依据-1-二、工程概况-1-三、施工方案设计-1-1、构配件种类、规格-1-2、满堂支架方案设计-1-2.1支架整体要求-1-2.2满堂支架设计-1-2.3架体结构计算图（平、立、剖）-2-2.4模板结构及支撑体系-3-2.5模板顶端节点构造图-3-3、涵洞及满堂支架施工工艺-4-3.1测量放线-4-3.2支架搭设-4-3.3模板制作与安装-5-3.4钢筋加工与安装-5-3.5混凝土浇筑与振捣-6-3.6施工机械、材料用量表及供应计划-7-4、架体搭设、使用和拆除方法-7-4.1施工准备-7-4.2脚手架搭设-7-4.3脚手架使用-8-4.4脚手架拆除-8-四、架体结构计算-9-1、荷

2、载计算-9-2、最不利位置强度检算-10-2.1立杆强度及稳定性检算-10-2.2结构受力计算图-13-五、施工安全技术措施・14・1、确保材料合格-14-2、按照设计方案搭设-15-3、加强施工过程监控-15-4、规范拆除支架施工-16-一、编制依据1)建设工程安全生产管理条例；2)客货共线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ203-2008)；3)铁路桥涵工程施工安全技术规程(TB10303-2009)；4)铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10415-2003)；5)有关设计图纸和相关资料。二、工程概况本标段在讫桩号DK245+200—DK290+0200的45公里范围内共设有盖板涵33道，框

3、架涵通道55道，计划2015年9月底全部完成。根据箱涵施工工艺要求并结合施工现场实际，拟釆用纵向分段、竖向分次施工，涵洞顶板及腹板内模采用碗扣式满堂支架支撑、外模采用对拉杆与斜撑组合支撑。三、施工方案设计1、构配件种类、规格碗扣式钢管①48mmX3.5：内径①41mm夕卜径①48mm＞壁厚3.5mm。立杆的型号：LG-120.长1200mm；LG-180、长1800mm；LG-240、长2400mmo横杆的型号：HG-30、长300mm；HG-60、长600mm；HG-90、长900mm；HG-120、长1200mm；IIGT50、长1500mm；IIGT80、长1800mmo斜杆的型号：XG

4、-0912.长1500mm；XGT518、长2340mm；XG-1818、长2550mm。2、满堂支架方案设计2.1支架整体要求支架结构必须有足够的强度、刚度、稳定性。支架在承重后期弹性和塑性变形应控制在15mm以内。当涵洞基底以下地基基本承载力V180kpa时，基底以下换填砂加碎石并逐层夯实，达到2180kpa地基承载力要求；当采用4)40cmPC预应力管桩加固时，处理后管桩单根承载力需满足设计要求，待基础混凝土施工完成后达到设计强度要求，即可搭设满堂支架进行下一步工序施工。2.2满堂支架设计满堂支架基底为涵洞钢筋混凝土基础，满足要求。立杆按0.9X0.9m进行布置，即横向间距0.9m,纵向

5、间距0.9m.0.9m,步距为1.2m；支架最大髙度为5米。涵洞横向每4排立杆搭设一排横向剪刀撑，沿扫地杆上搭设一排水平剪刀撑。支架高度通过可调托座调节，顶托顶部距立杆顶部的悬空距离不大于15cm。碗扣式钢管的内径①41mm外径①48mm、壁厚3.5mm。立杆搭设时将其接长缝错开，第一层立杆用长1・8m和3.0m的立杆错开布置,往上至顶层再用1.8m和3.0m两种长度找平，最后用顶托调整坡度。2.3架体结构计算图（平、立、剖）支架布置横向剖面图T

6、(1（t1j(1(1T支架布置平面图支架布置纵向立面图2.4模板结构及支撑体系模板结构是否合适将直接影响涵洞的外观，侧板外模均采用定型钢模板，顶板底

7、模采用竹胶板。沿涵洞纵向采用1OOXIOOmm方木，间距0.6米；横向在纵向方木上置于42mm的钢管，钢管中到中间距为0.3米，净距0.26米。在钉面板时，每块面板应从一端赶向另一端，以保证面板表面平整，竹胶板拼缝处且45°斜面拼接。2.5模板顶端节点构造图箱梁模板可调节顶ft/lOXIOsm方木模板顶端节点构造图3、涵洞及满堂支架施工工艺涵洞施工工艺如下图所示。3.1测量放线(1)确定支架搭设范围。(2)按照设计方案准确找岀立杆位置及搭设高度。(3)确定模板安装位置。3.2支架搭设支架系统由下而上依次为：支撑架底托基础、①48碗扣脚手支架、顶托、分配梁和底模等组成。(1)测量放出涵洞中心点，

8、首先拉线定出支架的纵轴线，然后在轴线上按设计间距分岀每排立杆位置。(2)分块安装枕木，因支垫的枕木其新旧程度不一，故在铺设时注意将枕木的大面朝向顶底部位置，以保证枕木与底部接触紧密稳定。(3)安装底托，底托支撑钢板与枕木间平整接触，充分受力。底托调节螺杆拧紧无松动，以保证底托受力均匀。(1)用648碗扣脚手管搭设脚手架立杆，立杆按90cmX90cm间距进行布置；立杆布置时，纵横方向均拉线进行，保证