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时间:2019-03-04
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1、加油加气站站房和罩棚防雷设计问题的探讨廖珍书熊丹威都万图石油储运工程设计事务所四川成都610021〕摘要:阐述了加汕加气站防雷设计屮站房、罩棚防雷等级的划分和罩棚防雷措施的选择问题。依据相关标准、规范的对比,指出了其中的不一致之处,对罩棚防雷的常规做法的实用性进行了探讨,指出了罩棚防雷采用双金属板或单金属板加吊顶的安全性和实用性,并对右关标准、规范提出了修改建议。关键词:加油加气站站房罩棚防雷避雷带加油加气站的防雷问题是一个十分重要的问题,早已受到业内各级领导的普遍关注和高度產视。业内的专家和不少科技工作者、管理者早已先后撰文探讨
2、加油加气站的防雷问题。本文从设计角度探讨防雷设计中的两个重要问题:一•个是加油加气站罩棚和站房防雷等级的划分问题,丟一个是罩棚的防雷措施,是采用金属屋面板(俗称彩钢板)作接闪器,或另加避雷带(网)作接闪器用有关问题。第一个问题容易被某些设计者疏忽在设计说明中没有首先阐明,造成在审图阶段避到麻烦。因为防需等级的划分不仅是防雷设计爪重要步骤,也是防雷措施设计的主要依据,必须弓起高度重视。第二个问题涉及具体做法,与防雷效果的好坏关系极大。由于相关标准和规范有生不一致,加之设计者对标准、规范条文的理解环同,使各站的防雷做法不统一,有的符合
3、这个标准的规定,但又不符合另一规范的要求。1加油加气站站房与罩棚防雷等级的划分《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156T012(以下简称《新油规》)11.2.6条规%“当加油加气站内的站房和罩棚等建筑物需要防克击雷时,应采用避雷带(网)保护。”虽然条文中没有要求站房和罩棚必须要做防雷,只指出需要才做防雷;但条文说明中指出:经调查都按建筑物、构筑物的防雷考虑,一般都采用避雷带保护,这样比较经济可靠。”众所周知,加油加气站的建筑物虽然高度不高,但危险性大,为了安全可靠,站房和罩棚都按防雷建筑物考虑,这是业内人士的传统做法。条文中
4、没有指明站房、罩棚的防雷等级,设计者应按《建筑物防雷设计规范》CB50057T010(以下简称《需规》)确定,而且应在防雷设计说明屮首先阐明。《雷规》屮防雷等级戈I分的原则主要依据建筑物的使用功能;而対于铢二、三类防雷建筑物还要依据年预计雷击次数No下面分别简述。1.1按年预计雷击次数N确定站房防雷等级N=K-Ng-Ae式屮:N一筑物年预计雷击次数,次力;K―正系数,一般情况下取1,潮湿环境下取1.5;Ng―:筑物所处地区雷击大地的年平均密度,次X(km2a);恥一建筑物接收和同雷击次数的等效面积,kn?c其中Ng应按当地气象台(
5、站)资料确定;如无资料,可按下式计算:Ng=0.1TdNg=0.024加门《旧雷规》,Td一平均雷暴日,由当地气象台(站)资料或查阅设计资料确定。具体计算参阅《雷规》附录A。经计算,如果N大于0.25次力(《旧雷规》为0.3次必)的住宅、办公楼等一般性民用建筑物或一般性工业建筑物,属于第二类防雷建筑物。如果N大于或等于0.05次必(《旧雷规》为0.06次Xi),且小于或等于0.25次必1(《旧雷规》为0.3次/a)的住宅、办公楼等一般性民用建筑物或-般性工业建筑物,属于第三类防雷建筑。加油加气站的站房,其建筑高度不高,一般在收稿日
6、期:2()12-12-28o作者简介:廖珍书(1944-),男,1968年毕业于成都科技大学(顶为四川大学)电机工程系发、输、配电专业,高级电气工程师,现从事加油、加气站石油库等石油储运工程的设计(顾问)工作。10m以下;而建筑面积也不大,一般为100〜200m2左右,其计算出的N,一般在0.05〜0.25次人。这符合《雷规》3.0.4条3款,应划为第三类防雷建筑物,所以,加油加气站的站房划为第三类防雷'建筑物。1•2根据使用功能确足罩棚防雷等级加油加气站的罩棚下是加油(气)区域,根据加油(气)危险区域的划分,并结合一般加油(气)
7、机高度在2.1〜2.4m的范围,则加油区地坪面至地面上2.6m左右范围为2区,対CNG加气机而言地坪面至地面上3m范围为2区。依拯《雷规»3.0.3条7款规定,具有2区或22区(《
8、口雷规》为11区)爆炸危险场所的建筑物应划为第二类防雷建筑物,所以罩棚定为第二类防雷建筑物。1•3将罩棚、站房分别划为第二、第三类防雷建筑物是合理的前面阐述了将罩棚、站房分别划为第二、第三类防雷建筑物的理由和依据,笔者认为这样划分既满足《雷规》要求,也符合实际情况。笔者十多年前在加油加气站的防需设计中就是这样划分并指导设计的。据了解,持这种观点的还有参
9、与中石油加油站工程设计的不少设计单位。因为中石油2010年《加油站建设标准设计》307页接地系统平面图的说明中就明确指出,罩棚按第二类防雷建筑物设计,站房按第三类防雷建筑物设计。2关于罩棚的避雷问题2.1有关标准、规范对罩棚防雷的要求(1)《新油规
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