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时间:2019-03-04
《主干路交通协调管理与仿真分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、4.1概述-----------------------------------------------------------------------------------344.2线控系统的选取---------------------------------------------------------------------344.2.1选用干线协调控制的条件-------------------------------------------------344.2.2城市干线交通信号协调控制方式--------------------
2、--------------------354.3交通流数据采集方案---------------------------------------------------------------374.3.1调查目的----------------------------------------------------------------------374.3.2调查地点和内容-------------------------------------------------------------374.3.3调查方法-------------
3、---------------------------------------------------------384.3.4数据表格----------------------------------------------------------------------384.4调查结果与数据分析---------------------------------------------------------------394.5基于VISSIM交通仿真平台的建立----------------------------------------
4、-------41第五章案例分析-----------------------------------------------------------------------------445.1交通流特性分析---------------------------------------------------------------------445.1.1交通量时间分布特性-------------------------------------------------------445.1.2交通流稳定性分析-----------------
5、-----------------------------------------455.1.3交叉口流量流向分析-------------------------------------------------------455.1.4交通组成分析----------------------------------------------------------------465.2仿真结果的输出---------------------------------------------------------------------465.3仿真
6、结果评价分析------------------------------------------------------------------485.4小结-----------------------------------------------------------------------------------50第六章总结与展望--------------------------------------------------------------------------516.1全文总结----------------------
7、-------------------------------------------------------516.2应用前景-----------------------------------------------------------------------------516.3进一步的研究方向------------------------------------------------------------------51参考文献---------------------------------------------------
8、------------------------------------53致谢---------------------
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