移动式架车机技术规格及要求

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1、移动式架车机技术规格及要求1.一般要求1.1移动式架车机主要用于架修工程车维修作业，以便对车体转向架及其它部件的维修和更换作业。1.2所供设备必须是已经过铁路或地铁行业中运用验证，技术成熟的全新产品。1.3本设备的设计及制造必须符合国际标准IEC、ISO、UIC、中国国家标准GB或铁道部标准及规范。1.4设备整机设计使用寿命30年。2.主要要求122.1供货数量共1组架车机（由4台架车机和1个控制操作台构成）。2.2工作自然条件深圳属于亚热带气候，平均温度22.2℃，平均相对湿度79％，最寒冷月极端最低温度

2、0.2℃，相对湿度11％，最热月温度为＋38.7℃，相对湿度100％。Ø海拔高度：不超过1200mØ环境温度：－5℃～＋40℃（遮阴处）Ø相对湿度：最湿月平均最大相对湿度不大于95％Ø降水量：年平均降水量：1933.3mm最大日降水量：303.1mm年降雨天数（>0.1mm）：146天最长持续降雨天数：20天平均雷雨天数：69.6天Ø空气中的污染物：主要是酸雨和盐雾。因此所有设备须能适应空气内含有相当大的湿气、且含有盐份和腐蚀性物质的亚热带气候条件，能防虫害(尤其是白蚁和啮齿类动物)、防霉。2.3技术要求2

3、.3.1设备基本功能要求1)每组架车机能同步架起1辆工程车。2)移动式架车机应配有走行轮，可在车间内地面上人工移动，还可通过起重机6/6吊装。1)具有运行高程显示、超差自动调整、超限停机报警等功能。2)同组架车机同步升降，能在升降程内任意高度停止，以进行车下作业。3)控制系统必须具备完善的联锁控制功能，确保车体同步升降的协调控制。1.1.1主要结构及功能1)移动式架车机由机架、传动装置、托架、走行装置及电气控制和操作系统组成。2)机架：结构刚性好，方便维修保养。每台移动式架车机还可通过起重机吊运。3)驱动、

4、传动装置：结构简单，无异常振动及噪音，受力状态好，维修保养方便。架升螺杆应为自锁螺纹，螺杆设置“风琴式”防尘罩。电机和减速器应采用SEW三合一减速机，投标人可另行提供性能更优的产品。4)托架：在机架上平稳升降，无摆动，易损件更换方便。5)走行装置：每台移动式架车机均应配有走行轮，可在车间内地面上人工移动(不设走行轨)。1.1.2电气控制和操作系统1)电气控制和操作系统采用PLC（可编程控制器）控制，完成架车的自动控制。2)架车机的各种电气控制元件及操纵控制盘集中在控制台内，统一控制架车机4台上升、下降、停止

5、。在每台架车机的机体上，应设有急停、单台点动按钮。3)在每台架车机的机体上，应设有急停、单台点动按钮。4)每台架车机应设置压力传感器，当托架承载车体时，压力传感器进行负载检测，负载值应能在操作台上显示。1.2主要技术参数1.2.1四台为一组总起重能力：100T1.2.2单机额定起重能力：25T1.2.3升降速度：（约）260mm/min1.2.4托头支承面距轨面（处于最低位置时）：不大于600mm1.2.5托头伸缩副伸缩量：约600mm1.2.6有效提升行程不小于1600mm1.2.7工作电压AC380V±

6、10%50Hz6/61.1.1同步精度（每台之间）≤±4mm1.1.2噪声等级＜70dB（A）投标人还应说明设备外型尺寸、单机自重及单台装机功率等其他主要参数。1.2安全装置和功能的要求包括但不限于：1.2.1移动式架车机组的设计应当满足操作人员安全保护要求，投标人应提供安全保护依据标准以及措施。1.2.2该设备应设计足够的安全保障控制系统，防止因误操作或设备故障造成人身、车辆、设备事故或损害。1.2.3设备应设有足够的声、光安全警示。当设备发生异常时报警系统应进行提示。设备异常报警包括（但不限于）：设备不

7、同步报警、超限位报警、电机过载报警、承载螺母和安全螺母失效报警等。投标人应对所有警示项目进行描述。1.2.4设有架车机机同步监控装置，该装置具有运行超差自动调整、超限停机报警等功能。系统具有完善的保护功能,发生故障时系统启动安全装置,立刻中断整个装置的起升动作。监控装置具有防震、防干扰等功能。1.2.5设备应合理布置紧急停机按钮，确保在紧急和危险的情况下，能方便迅速地使设备停止运转，保证对人员及设备不会造成伤害。1.2.6设置承载螺母磨损监控装置。当承载螺母的螺纹磨损到设定的安全极限值时，控制系统停止架升柱

8、升降运动并报警。1.2.7当承载螺母或螺杆破坏时，应有足够的防护措施防止转向架失衡造成转向架滑落或倾覆，如设置紧急安全螺母。1.2.8电机采用电气互锁，当一台电机出现故障时，联动系统内的所有电机都自动停止运转。1.2.9电气保护等级不低于IP54，电机绝缘等级不低于F级。1.2.10每台电机都有过载、过流、缺相和温升保护。1.3设备材料及工艺要求1.3.1设备的材料应根据使用条件采用合适的热处理工艺，其中的重要部