基于汽车配件注塑工艺参数优化

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1、万方数据第29卷第6期(总136期)西安工程大学学报JournalofXi7anPolytechnicUniversity2015年12月V01．29，No．6(Sum．No．136)文章编号：1674—649X(2015)06—0692—06DOI：10．13338／j．issn．1674—649x2015．06．007基于Moldflow汽车配件注塑工艺参数优化王善凯1，李晶1，胡激涛2，孙晓盼1，范晓健(1．西安工程大学机电工程学院，陕西西安710048；2．惠州市银宝山新科技有限公司，广东惠州516000)摘要：为了确定实际生产中的注塑工艺参数，降低模具设计过程中试模、修模的次数，

2、以比亚迪汽车配件为分析对象，利用Moldflow软件对比亚迪汽车配件的注塑工艺参数进行优化．以注塑件的翘曲变形为主要指标，分析、优化注塑成型过程中的注塑温度、模具温度、充填时间、保压压力及时间等参数．最终通过实验设计，保压曲线优化及拟合等方法得到一个较优的工艺参数组合，进一步改善注塑件翘曲变形、缩短模具设计周期，降低模具设计制造成本．关键词：注塑模具；Moldflow；注塑工艺；参数优化中图分类号：TQ320．66文献标识码：AParameteroptimizationforautopart7SinjectionprocessbasedonMoldflowWANGShankail，LIJi

3、n91，HUJita02，SUNXiaopanl，FANXiaojJanl(1．SchoolofMechanicalandElectricalEngineering，Xi’anPolytechnicUniversity，Xi’an710048，China；2．HuizhouSilverBasisTechnologyCO．LTD，Huizhou516000，GuangDong，China)Abstract：InordertOandreducethetimesdeterminetheparametersofinjectionmoldingprocessinrealproductionofmol

4、dtestinganddierepairintheprocessofthemoulddesign，theautopartofBYDCompanywastakenasanexampletOoptimizetheinjectionprocessparameterbyMoldflow．ThewarpingdeformationindexcanbeusedtOanalyzeandoptimizetheparameters，suchasinjectiontemperature，moldtemperature，fillingtime，holdingpressureandtimeinin—jection

5、molding．Thebestprocessparametercombinationisobtainedbythedesignofexperi—mentandoptimizeandfittingthepressurecurve．ItisimportanttOreducethewarpageofinjec—tionmoldingpart，andthecycleandcostofthediedesign．Keywords：injectionmolding；Moldflow；injectiontechnics；parameteroptimization收稿日期：2015—07—12基金项目：陕西

6、省自然科学基金资助项目(2014JM9364)通讯作者：李晶(1962一)，女，福建省福州市人，西安工程大学教授，研究方向为机械CAD／CAE／CAM技术的应用．E-mail：ljin962@126．com万方数据第6期基于Moldflow汽车配件注塑工艺参数优化6930引言随着模拟分析技术的不断发展以及模具工业体系的不断完善，注塑模具的大部分设计、分析工作可以由软件代替人工来完成，在一定程度上降低了模具的设计、开发周期，提高模具生产率[1≈]．文献[4-1利用Moldflow对模具的浇注系统及冷却系统进行了优化设计，降低注塑件缺陷情况的发生；文献Es]利用Moldflow对壁厚不均匀的注

7、塑件进行了结构修正，改善了注塑件的缩痕，降低了翘曲量．上述文献仅是利用Moldflow对模具结构或制件结构进行优化，并没有对注塑工艺进行参数分析，导致反复试模多次才能得到较佳注塑工艺参数．因此，在注塑模具开模之前甚至在模具设计之初确定注塑工艺参数，具有一定的实际意义‘6

8、．本文所要分析的对象为比亚迪某型号汽车的配件，此配件整体结构比较复杂，且所使用材料为含有15％玻璃纤维的PP材料．如果在注塑过程中工艺参数设置不合理，注