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时间:2019-03-03
《基于labview平台的虚拟测试系统设计与实现_潘迪夫》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、第!"卷第#期企业技术开发!889年#月第$!%&"’!卷"第(#%’期#)*+,(-.-/0+1.2*$*.-34*()-5*()*63607*7:;<’!889#基于!"#$%&’平台的虚拟测试系统设计与实现潘迪夫,王志伟(中南大学交通运输工程学院,湖南长沙">88?9)摘要:虚拟测试系统($47)是以软件为核心的基于计算机技术的智能化仪器。文章介绍了在.@A$0*B开发环境下,一种应用于高速列车空气动力学实车试验的$47设计和实现方法,该系统以通用3+计算机为基础,采用国产多功能数据采集卡
2、,实现了多通道试验数据实时采集、测试分析处理和同步显示等。试验应用表明,系统获得了稳定可靠和良好的工作性能。关键词:虚拟测试系统;.@A$0*B;多功能0C-卡;动态链接库;库函数调用中图分类号:)4#D8’#文献标识码:1文章编号:>88E=F#D?(!889)8#=888#=8D()*+,-"-.+/01)/)-2"2+3-345+627"1/)"*76)/)-2*8*2)/#"*).3-!"#$%&’PANDi-fu,WANGZhi-wei(SchoolofTrafficandTransp
3、ortatioEnngineerin,gCentralSouthUniversit,yChangsha,Hunan410075,China)9#*26":2:Virtualmeasurementsystem(VMS)isakindofintelligenitnstrumentbasedoncomputerandsoftwaretechnolog.yThepaperintroducesamethod,underLabVIEWdevelopingenvironment,fordesignandimp
4、lementationofaVMSwhichisusedforhigh-speedtrainaerodynamicstest.sTheVMScarriesoutmulti-channelreal-timetestdataacquisiti,onprocessingandsynchronousdisplaybyusingacommonPCanddomestic-manufacturemdulti-functioIn/Ocards.Experimentalapplicationsshowthatth
5、esystemacquiresexcellentworkingperformance,highstabilitayndreliabil.ity;)8<36.*:virtualmeasurementsystem;LabVIEW;multi-functioIn/Ocard;dynamiclinklibrar;ycalllibraryfunction虚拟测试系统是基于计算机技术、以软件为核行程序开发;提供了大量与外部代码和软件连接的心的智能化仪器,其特点是通过应用软件集成通用机制J诸如2..(动态链接
6、库)、22*(共享库)、1KI计算机丰富的软硬件资源以及信号转换0C-接口7、统设计和美国国家仪器G(0H公司推出的图形化编程语言.@AI实现方法,该系统以通用3+计算机为基础,采用国$0*B,为虚拟仪器测试系统的设计与实现提供了理产(北京双诺公司)多功能数据采集卡1+E>>>,实想的软件开发平台。现了多通道试验数据实时采集、测试分析处理和同.@A$0*B是目前国际上首推的虚拟仪器开发步显示等。实践表明,系统获得了稳定可靠和良好的环境之一,广泛应用于数据采集、仪器设备控制、测工作性能。量分析和显示等领域。其主要特点与优点有:将软>测试系统工作要求件的界面设计与功能设计独立8、开来,修改程序界面时无需对整个程序进行调试,十分有利于复杂界面本系统主要为在京—秦铁路和遂—渝客运专线设计;具有极好的模块化性能;提供了诸如断点设上进行高速列车实车交会和穿越隧道等试验而开置、单步运行等多种程序调试手段;具有丰富的数发。通过采集和分析列车在高速运行下交会等各种据采集、分析及存储的库函数及$0,可以高效地进工况下的瞬态流场压力波参数,为既有路线的列车运行安全性提供科学的依据。对测试系统提出以下收稿日期:!889=89=!9要求:作者简介:潘迪夫(>#9?—),男,广东兴宁人,工学硕
7、统设计和美国国家仪器G(0H公司推出的图形化编程语言.@AI实现方法,该系统以通用3+计算机为基础,采用国$0*B,为虚拟仪器测试系统的设计与实现提供了理产(北京双诺公司)多功能数据采集卡1+E>>>,实想的软件开发平台。现了多通道试验数据实时采集、测试分析处理和同.@A$0*B是目前国际上首推的虚拟仪器开发步显示等。实践表明,系统获得了稳定可靠和良好的环境之一,广泛应用于数据采集、仪器设备控制、测工作性能。量分析和显示等领域。其主要特点与优点有:将软>测试系统工作要求件的界面设计与功能设计独立
8、开来,修改程序界面时无需对整个程序进行调试,十分有利于复杂界面本系统主要为在京—秦铁路和遂—渝客运专线设计;具有极好的模块化性能;提供了诸如断点设上进行高速列车实车交会和穿越隧道等试验而开置、单步运行等多种程序调试手段;具有丰富的数发。通过采集和分析列车在高速运行下交会等各种据采集、分析及存储的库函数及$0,可以高效地进工况下的瞬态流场压力波参数,为既有路线的列车运行安全性提供科学的依据。对测试系统提出以下收稿日期:!889=89=!9要求:作者简介:潘迪夫(>#9?—),男,广东兴宁人,工学硕
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