基于图像检测的交通信号机技术研究new

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1、西北工业大学硕士学位论文基于图像检测的交通信号机技术研究姓名：李哲申请学位级别：硕士专业：交通信息工程及控制指导教师：史忠科20050101西北工业大学硕士论文摘?^摘要城市交通信号机是解决城市交通拥挤问题的重要工具。然而，目前大多数交通信号机采用了环形线圈等设备来检测交通参数信息，不管是从安装维护方面还是从技术方面来讲，都存在很大的缺陷。论文针对这个问题，对基于DSP图像检测的信号机进行研究和探讨。论文首先介绍了图像交通信号机的整体结构，然后阐述了硬件电路各关键部分的设计思想，在此基础上着重分析了图像检测板电路的各部分硬件设计，并对高速电路板抗干扰设计采取的措施做了说明;在

2、软件设计方面，对系统初始化、图像采集和处理程序等做了较详细的介绍，图像处理中采用了阐值分割和边缘分/割的两种处理算法保证交叉口车辆排队长度检测的准确，并利用立体视觉测距原理，计算出了车辆排队长度的实际长度，为交叉口交通信号的实时控制提供保障;最后总结全文，并就进一步工作做了展望。关键词:交通信号控制图像检测数字信号处理器车辆排队长度西北工业大学硕上论文AbstractTheUrbantrafficsignalcontrollerisoneoftheimportantpartsofIntelligentTransportationSystem(ITS).Nowadays,mo

3、stofthetrafficsingnalmachineadopttheinductancecoilandetctoobtaintrafficinformation.Howevertherearemanyseriousproblemsinfixing,maintenanceandtechnique.Inordertodealwiththoseproblemsabove,thetraficsignalcontrollerbasedontheimageprocessingbyDSPhavebeenpresentedinthepaper.Thewholestructureofthe

4、trafficsignalcontrolmachinebasedonimageprocessingispresentedfirstlly,thenanideaofthecircruitrytoprocessimagebyDSPisputforwardandtheworkingmeansisdetailed,furthermoreeveryimportantpartofcircruitryisdescribed.Notonlydidwerealizethehardwarecircuitsofthesystem,butalsowedevelopedit'ssoftware.Aft

5、ertheprogramofthesystemisdescribedindetail,themethodsofthresholdsegmentationandedgesegmentationarediscussedemphatically,thelengthofthemotorvehiclequeuefromthepicturecapturedontrafficcrossroadiscomputedbythemethodoftwodetectionmethods.Finally,themainworkofthepaperissummarized,andsuggestionsa

6、regivenforfuturestudy.Keywords:TrafficSignalControlImageDetectionDigitalSignalProcessorVehicleQueueLength西北工业大学硕士论文第一章绪论第一章绪论1.1选题的背景及意义论文对新型的交通图像信号机进行了研究和探讨。采用图像检测交通量的信号机研究对于城市交通的有效管理与控制，解决城市交通拥挤问题，提高城市道路的利用率具有非常重要的意义。随着社会经济的高速发展和城市化进程的加快，城市机动车及道路交通量急剧增加。尤其在大城市，交通拥挤加剧、交通事故频繁、交通环境恶化等问题变得日趋严

7、重U1。特别是一些发达国家，由于经济发展较快，早在上个世纪60年代，交通问题就日渐突出;而我国，由于经济发展相对较晚，机动车辆拥有量相对较少，在改革开放前及初期，这一问题并不严重，但是近30年来，随着我国经济的飞速发展，城市化、汽车化进程加快，机动车辆保有量迅猛增加，我国的交通状况日渐恶化，交通拥挤以及能源、环境问题日益严重，特别是一些大城市，交通拥挤已成为制约城市经济发展的瓶颈。交通问题每年给世界各国造成巨大的经济损失121。美国德州运输研究所对美国39个主要城市的研究，估计美国每年因交通堵塞造成的经