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时间:2019-03-03
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1、刘敬严,等:新常态下“互联网+”物流业发展转型分析研究与探讨doi:10.3969/j.issn.1005-152X.2015.06.014新常态下“互联网+”物流业发展转型分析刘敬严,赵莉琴,李占平(石家庄铁道大学经济管理学院,河北石家庄050043)[摘要]为解决互联网经济下物流业新常态的发展问题,在对新常态下物流业发展特点以及互联网经济下物流业发展变化进行分析的基础上,提出新常态下“互联网+”物流业发展创新思维和转型路径。指出物流业应积极利用云计算、物联网、大数据等新技术,在平台思维、众筹思维、流量思维
2、等互联网思维指引下进行产业融合,以主动服务进行精准营销,实现资源整合转型、营销方式转型和客户体验转型。为互联网经济下物流业以转型升级应对“新常态”提供参考依据。[关键词]新常态;互联网+;物流业;创新驱动;转型升级[中图分类号]F259.2;TP393.02[文献标识码]A[文章编号]1005-152X(2015)06-0041-03AnalysisofDevelopmentandTransformationof“Internet+”BasedLogisticsIndustryinNewNormalSitua
3、tionLiuJingyan,ZhaoLiqin,LiZhanping(SchoolofEconomics&Management,ShijiazhuangRailwayUniversity,Shijiazhuang050043,China)Abstract:Inthispaper,inordertosolvetheproblemsinthedevelopmentofthelogisticsindustryintheenvironmentoftheInterneteconomyandonthebasisofan
4、analysisofthecharacteristicsofthelogisticsindustryinthenewnormalsituationandthechangestothedevelopmentpatternofthelogisticsindustryintheInterneteconomyenvironment,weproposedthepathofinnovationandtransformationofthelogisticsindustryinthenewnormalsituationand
5、attheendproposedsomespecificcountermeasures.Keywords:newnormalsituation;Internet+;logisticsindustry;innovationdriven;transformationandupgrading为未来一段时期内新的经济增长点。中国物流与采购联合会1引言会长何黎明认为目前我国物流业正处于产业地位的提升期、[1]现代物流服务体系的形成期和物流强国的建设期。面对我国经济发展新常态是中央重大战略判断。新常态是一种经济发展新常态
6、的阶段性特征,物流业应该在战略层面上如趋势,是不同以往的、相对稳定的发展状态。新常态就是指何应对呢?“反常的现实正逐步变为常态”,即中国当前减速调整是相对[2]本文拟通过分析新常态下物流业发展特点以及互联网经传统高增长而言的新常态,新常态的“新”,关键在于经济结[3]济下物流业发展变化趋势,提出新常态下“互联网+”物流业转构与产业转型升级。不稳定均衡的特点决定了新常态是一型升级的思维和路径。个典型的相对平稳的过渡阶段,存在经济转型和结构优化的契机,也存在着各种新的阻碍和制约因素[4]。2新常态下的物流业物流业
7、作为重要的生产性服务业,近年来受到了国家和有关部门的高度重视,物流业在国民经济中的产业地位稳步人民日报评论员文章—《经济发展迈入新阶段》一文归纳提升。物流业是运输、包装、仓储、装卸等产业活动的集成,在了中国经济新常态的四个主要特征—“中高速”、“优结构”、国民经济发展中具有基础性、战略性支撑作用,具体作用表现“新动力”、“多挑战”。中高速指经济增速换挡回落,从过去在以下几方面:促进总额稳定增长,从规模看,每3.48个单位10%左右的高速增长转为7%-8%的中高速增长是新常态的最的物流总额支撑一单位GDP;调整
8、优化产业结构,服务业每增基本特征。优结构,产业结构方面,第三产业逐步成为产业主加1个百分点,需要物流业增加6.8个百分点来带动;降费用增体;需求结构方面,消费需求逐步成为需求主体;城乡区域结效益,社会物流总费用与GDP的比率每下降0.1个百分点,等构方面,城乡区域差距将逐步缩小;收入分配结构方面,居民同于新增经济效益500多亿元;促就业惠民生,物流业每增加收入占比上升。新动力,中国经济将从要素驱动、
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