《crh2c题库(地勤、随车)》试题

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1、一、单选（共200题）1.《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路线站内中间设有接触网支柱的相邻线时，线间最小间距为()。A.5000mmB.5400mmC.5800mmD.6000mm正确答案：B2.随车机械师的主要职能不包括()。A.负责监控动车组运行技术状态B.管理和操作动车组车内设备C.应急处理突发故障D.承担全部行车组织正确答案：D3.CRH2C型动车组出现车门关闭故障(第2位)时，在MON上确认故障车门并检查后，()。A.将对应车厢上同侧两车门关好并锁死，合上“关车门连锁”1或2，断开“关门”1或2B.将对应车厢上同侧两车门关好并锁死，断开“关车门连锁”1或2，合上“

2、关门”1或2C.将对应车厢上同侧两车门关好并锁死，断开“关车门连锁”1或2，合上“关门”1或2D.将对应车厢上所有的车门关好并锁死，维持运行正确答案：A4.下列哪类故障发生时，在暂时无法恢复的情况下要进行MON上“抱死切除”操作()A.制动装置传输不良故障B.制动装置故障C.制动控制装置速度发电机断线2故障D.制动不缓解正确答案：C5.当出现制动控制装置传输不良故障时，应该()A.不能继续运行，停车检修B.立即将故障车辆制动控制装置NFB断开，维持运行C.可以继续运行，运行至停车站停车后，将该车辆制动控制装置NFB，再投入，无法恢复汇报调度，维持运行D.可以继续运行，立即汇报调

3、度，无需任何操作正确答案：C6.处理下列哪种故障时，需要闭合ACK2()A.主变压器一次侧过电流故障B.主变压器三次侧过电流故障C.主变压器三次侧接地故障D.牵引变流器故障正确答案：A7.出现主电路接地故障时，RS复位操作无法投入VCB应该()A.切除相应动力单元，闭合ACK2，1/2动力维持运行B.切除相应动力单元，闭合ACK2，停车检修C.切除相应动力单元，断开ACK2，1/2动力维持运行D.切除相应动力单元，断开ACK2，停车运行正确答案：A8.CRH2C型动车组两列动车组连接时的MON依次显示为()。A.“连挂准备—打开头罩锁—打开头罩—锁住头罩—连接准备完成”B.“连

4、挂准备—打开头罩—打开头罩锁—锁住头罩—连接准备完成”C.“打开头罩锁—连挂准备—打开头罩—锁住头罩—连接准备完成”D.“打开头罩—连挂准备—打开头罩锁—锁住头罩—连接准备完成”正确答案：A9.动车组运行中，随车机械师在()，通过车载信息系统监视列车运行及设备工作情况。A.监控室B.司机室C.配电盘D.车厢正确答案：A10.出乘的随车机械师按规定应于动车组出库前()到调度室报到。A.3hB.4hC.5hD.2h正确答案：D11.动车组在车站无动力停留时，由()按规定进行防溜。A.司机B.随车机械师C.车站D.列检正确答案：C12.CRH2C型动车组当出现制动不足故障时，列车自动

5、施行()制动作用。A.紧急B.快速C.第7级常用D.再生正确答案：A13.CRH2C型动车组由于动车组两头车采用密接车钩，其高度为()。A.800mmB.900mmC.1000mmD.1100mm正确答案：C14.CRH2C型动车组在各车厢的()内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。A.乘务室B.司机室C.车厢D.配电盘正确答案：D15.CRH2C型动车组将制动手柄置快速位，确认BC压力大于()。A.480kPaB.490kPaC.500kPaD.510kPa正确答案：A16.CRH2C型动车组两列车摘解后，第2编组后方的车头罩在车速

6、达到()时自动关闭。A.2km/hB.3km/hC.4km/hD.5km/h正确答案：D17.随车机械师的主要职能不包括()。A.负责监控动车组运行技术状态B.管理和操作动车组车内设备C.应急处理突发故障D.承担全部行车组织正确答案：D18.动车组在()不安排客列检进行技术作业。A.始发站、终到站B.始发站、终到站、通过站C.通过站D.终到站、通过站正确答案：B19.CRH2C型动车组()在进行动车组重联操作时发生。A.距离传感器2传输不良故障B.自动广播装置传输不良故障C.编组间传输不良故障D.监控器传输不良终端故障正确答案：A20.动车组设司机、随车机械师、旅客乘务组，不设

7、()。A.列车长B.行李员C.运转车长D.餐车长正确答案：C21.两列动车组摘解作业时间一般不超过()。A.10minB.12minC.15minD.20min正确答案：A22.两列动车组重联作业时间一般不超过()。A.13minB.14minC.15minD.16min正确答案：D23.CRH2C型动车组整个基本单元可使用()切除，不会影响其他单元工作。A.VCBB.EGSC.ACKD.BKK正确答案：A24.动车组无火回送采用机车牵引，通过()和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600