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时间:2019-03-03
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1、实用标准文案我国超大型浮顶油罐发展综述李宏斌(洛阳石油化工工程公司471003)摘要:本文概括了国内超大型浮顶油罐的发展历程,介绍了目前的发展现状,对油罐设计时采用的规范、主体材料、结构特点、单双盘、施工与验收技术等作了综合分析与比较,希望能给今后的超大型浮顶油罐设计有所帮助。主题词超大型浮顶油罐规范材料结构施工一、国内超大型浮顶油罐发展历程及现状国内大型浮顶油罐(一般认为容积在5X104m3~10X104m3为大型浮顶油罐,容积≥10X104m3为超大型浮顶油罐)的发展始于20世纪70年代。1975年,我国首
2、先在上海陈山码头建成第一台5X104m3浮顶油罐,以后各石油石化企业开始相继建造5X104m3浮顶油罐。因材料等方面的原因,我们的油罐整体水平多年一直停留在5X104m3的水平上。20世纪的1985年,石油天然气管道局秦皇岛输油公司以技术贸易结合的形式,从日本新日铁株式会社引进了两台10X104m3超大型单盘浮顶油罐,引进技术包括设计、高强度钢板、成品部件及施工技术等。日本油罐建设新材料、新结构、新技术的采用,使我们备受启发,收益非浅。从此以后便拉开了国内建造超大型浮顶油罐的序幕,秦皇岛、大庆、仪征、铁岭、舟山
3、、大连、镇海、黄岛、宁波大榭、燕山等地建造了几十台10X104m3精彩文档实用标准文案超大型浮顶油罐。到目前为止,国内超大型浮顶油罐的发展,经历了四个阶段。第一阶段为整套技术引进,包括设计、高强度钢板、热处理成品部件和施工技术,如20世纪80年代中后期在秦皇岛、大庆建造的10X104m3超大型浮顶油罐。第二阶段为国内自己设计和施工,仅引进高强度钢板和热处理成品部件,如20世纪90年代在镇海、舟山、上海、兰州建造的10X104m3超大型浮顶油罐。第三阶段为国内自己设计,仅引进高强度钢板,焊后消除应力热处理在国内完
4、成,如20世纪末本世纪初在镇海、宁波大榭、上海金山等建造的10X104m3超大型浮顶油罐。第四个阶段从设计、高强度钢板和热处理全部国产化,如北京燕山石化公司建造的4台10X104m3超大型浮顶油罐和目前正在建设的我国某大型储备油库。经过上述四个阶段,我们的设计和施工水平有了大幅度的提高。2003年,茂名石化公司北山岭油库建造了两台12.5X104m3超大型浮顶油罐,油罐内径90m,罐高21.8m;2004年,洛阳石化工程公司为湛江东兴炼油厂设计了三台12.5X104m3超大型浮顶油罐,油罐内径84.5m,罐高2
5、4m.目前已投产运行;2005年,由中国石化工程建设公司(SEI)和洛阳石化工程公司(LPEC)联合设计的国内最大的原油罐----15X104m3超大型浮顶油罐(内径100m,罐高21.8m)在江苏仪征输油站建成,并顺利通过水压试验和中国石化集团公司的交工验收,目前已完全具备进油条件。这标志着国内超大型油罐的设计与施工已跨入世界先进行列。二、超大型浮顶油罐的主要特点精彩文档实用标准文案1.设计规范1985年秦皇岛输油公司引进10X104m3超大型浮顶油罐时,我们国内仅仅有原石油工业部编制的SYJ1016-82《
6、立式圆筒形钢制焊接油罐设计技术规定》[1]供设计和施工与验收。到90年代,原石油工业部编制了GBJ128-90《立式圆筒形钢制焊接油罐施工及验收规范》[2]和中国石化总公司编制的SH3046-92《石油化工立式圆筒形钢制焊接储罐设计规范》[3]作为国内油罐的设计和施工验收规范。由于受当时条件的限制,还不能完全满足超大型浮顶油罐的设计和施工验收要求。国内第一台超大型浮顶油罐从日本引进,所以我们开始设计的超大型浮顶油罐均采用日本工业标准JISB8501《钢制焊接油罐结构》[4],到90年代中后期,已部分采用美国石油
7、学会标准API650《WeldedSteelTankForOilStorage》[5],这里所说规范,实际指用于罐壁强度计算时所采用的规范,对于抗风、抗震按以上两种规范计算,不是太合理,因为动载荷的选取及地质条件和国内不尽相同,各个规范的计算特点详见文献《油罐常用设计规范计算方法比较》[6]和《超大型油罐抗风结构的合理设计》[7]。API650和JISB8501用于计算油罐罐壁强度时的主要区别有①许用应力的取值不同②底层壁板焊缝系数的选取不同③是否考虑罐壁最大应力点上移,即采用变点法还是定点法计算④计算液位高度
8、的取法有区别⑤储液密度和腐蚀裕量的取法不同。应该指出的是,API650要求材料的屈强比≤0.75,从API650推荐的材料来看,材料的屈强比没有超过0.75,我们设计的超大型浮顶油罐所用材料均为精彩文档实用标准文案σs≥490Mpa,σb=610~730Mpa,标准屈强比为0.803,实物水平往往超过0.90,从实际计算结果比较来看,按JISB8501计算的底圈壁板较厚,而底圈上面的第
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