分析风化砂改良膨胀土路基施工关键问题

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1、分析风化砂改良膨胀土路基施工关键问题李央朱学坤江西交通职业技术学院摘要：针对某公路工程膨胀土路基实际情况，提出两套施工方案，并在介绍具体施工工艺的基础上，深入分析了风化砂改良膨胀土路基施工关键问题，为膨胀土路基施工处理提供可靠的依据。关键词：膨胀土路基;风化砂改良膨胀土;关键问题;膨胀土路基是典型的特殊路基，主要表现为当受到气候性干湿循环等外界因素作用时，路基反复出现膨胀与收缩，影响路基自身稳定性，造成一定安全威胁。因此，必须根据路基所在范围实际情况，采取有效措施进行处理。1施工方案某公路沿线内分布

2、着大面积膨胀土，经勘察与测试得知，公路沿线内地下水位受地势影响，在低水位段，所含膨胀土含水率相对较低，黏性不大，有强度存在;而在高水位段，所含膨胀土不仅含水率高，而且在部分地段还存在积水，黏性极大，无强度。根据以上结果，分别制定两套路基施工方案。方案一:对低水位段，因基底膨胀土保持在半饱水的状态，有强度存在但不高，不能满足大型机械设备进场使用要求。所以在开挖施工后，先铺设200cm厚碎石,再由冲击夯进行夯实，以起到提升承载能力的作用；在碎石基础上铺设厚度为20cm的黏土，待整平与找坡以后通过碾压提高

3、密实度;碾压后的黏土层表面铺设防水层，主要采用复合土工布，再铺设厚度为100cm的改良后的膨胀土，一共分为四层进行分别铺设和碾压，要求压实度不能低于96%。改良后的膨胀土上方铺设厚度为20cm的黏土，以发挥出有效的封水作用；上方再铺设厚度为80cm的炮渣，最后施工路而。为确保路基整体横向排水顺畅，路基的横坡确定为4%,并于右侧挖方段布置片石边沟[1]o方案二:对高水位段，因基底膨胀土保持在全饱水的状态，所以几乎不存在强度,为了提高路基整体稳定性，需采取打碎石的方法对基底进行强化，桩径、桩长和间距分别

4、为50cm、lOin和2m;抛填100cm厚碎石，由冲击夯进行夯实;夯实后的表面铺设20cm厚黏土，经整平与找坡后进行碾压，直至达到密实;铺设与方案一相同的防水层;铺设改良后的膨胀土，一共分为四层进行铺设和碾压，要求碾压的压实度必须在96%以上;铺厚度为80cm的炮渣;路面施工。为确保路基整体横向排水顺畅，路基的横坡确定为4%。2施工工艺待基底强化后填筑路基。填筑施工共分3个阶段和15个流程，其中，3个阶段主要为:垫层施工、土工布施工与改良膨胀土填筑;每个不同的阶段都包含5个程序。(1)建层施工。取

5、土由自卸运输车进行，机械化摊铺，现场施工人员配合摊铺机械进行整平与找坡后，使用压路机进行碾压，同时设置4%的横坡，完成碾压后检测签证。(2)土工布施工。土工布由人工进行滚铺，表面应做到平整、无褶皱和凸起，同时预留一定变形余量;搭接采用全断面热风焊接的方式，其横宽为10cm;铺设完土工布后进行全断面检查，检查确认无误后为后续改良膨胀土的铺设做好准备。(3)改良膨胀土填筑。采用路拌法，在分别铺设了膨胀土、风化砂及碎石以后，使用机械设备进行拌和，完成后再次分层铺设，由施工人员进行找平后使用压路机碾压至密实

6、。其中，摊铺和整平共分为三道工序，即初平、整形与终平。沿路线的纵向，由作业面的两侧向屮间逐段进行，保持0・4ni的压痕重叠。如果在实际情况中碾压较为困难，则可改用斜向进退的方法。此外，根据气候情况采取相应的保温保湿措施，避免产牛裂缝及1。3关键问题3.1严格控制强夯质量为提高强夯质量，应切实做好以下工作:首先，密切注意排水设计与施工，避免水害的发生;对于路基沉降要提高观测频率，如果路基实际位移出现异常，则要采取有效措施进行加固。其次，在强夯开始前，对落距与锤重进行检查，确保强夯冲击作用能满足施工要求

7、;放线过程中确保轴线控制点及夯点具体位置处于容许偏差范围内，其屮轴线位移偏差不能超出200!0),夯点具体位置偏差不能超出150nmi;在完成了放线以后及时进行上报，通过校核确认合格后才能开始强夯作业。最后，在强夯之后要对夯坑位置进行击实检查，及时发现和纠正偏差;如果发现由于坑底部倾斜而使夯锤出现明显歪斜时，应对坑底部进行回填进行二次强夯作业;在夯击的次数达到规定数吋，应使用水准仪对夯沉量进行测量，确认无误后开始下一阶段强夯作业［3］。3.2严格控制含水率在对膨胀土进行粉碎与拌和时，由于会受到气温等

8、因素的影响，混合料实际含水率会有下降的明显趋势，使得实际工作中常常要洒水二次拌和，不仅影响工期，还会增加一定成本。基于此，在进行破碎与拌和之前，应严格按照宁高勿低的基本原则对含水率进行严格控制。施工过程屮，混合料实际含水率应比最佳值略高，通常以处于2%-4%范围中为宜。3.3严格控制颗粒细度混合料中的颗粒粒径越小，其比表面积越大，膨胀土和风化砂之间的接触就越充分，越能保证改良的实际效果。在现行路基施工规范当中，对于完成破碎与拌和Z后的混合料颗粒路基，提出了不可超出15