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1、ISSN1002-4956实验技术与管理第25卷第12期2008年12月CN11-2034/TExperimentalTechnologyandManagementVol.25No.12Dec.2008基于驾驶仿真的人因实验教学的探索严京滨,张伟,王延斌(清华大学工业工程系,北京100084)摘要:人因工程是工业工程主要的专业方向之一,驾驶仿真是基于虚拟现实技术、研究驾驶安全的重要手段和方法。该文介绍了基于驾驶仿真开展综合型开放的人因教学实验的设计和实施,以及所取得的教学效果,为人因教学实验的设计和实施提供了可以借鉴和参考的实验教学经验。关键词:驾驶仿真;人
2、因工程;实验教学;虚拟现实中图分类号:U471.1;TP391.9文献标识码:A文章编号:100224956(2008)1220102203ExplorationofhumanfactorsexperimentbasedondrivingsimulationYANJing2bin,ZHANGWei,WANGYan2bin(DepartmentofIndustrialEngineering,TsinghuaUniversity,Beijing100084,China)Abstract:Humanfactorsengineeringisoneofthekeyre
3、searchdirectionsinindustryengineering.Drivingsimulationcanbeusedtoanalyzethewayhowtodrivesafelybasedonvirtualrealitytechnology.Thepaperintroducesthedesignandimplementationofhumanfactorsexperimentsbasedondrivingsimulationandwhatweachievesafterthetest.Itcouldbeareferencefordesignandi
4、mplementationofotherhumanfactorsexperiments.Keywords:drivingsimulation;humanfactorsengineering;experimentalteaching;virtualreality人因工程(humanfactorsengineering或ergo2学生对问题的认识和理解。为此,我们以驾驶仿真nomics)是研究人与系统其他元素之间的交互作用为基础,通过开设实验培养学生从人因的角度去发的学科,是一个运用理论、原则、数据、方法进行现问题的能力,培养学生综合、系统地应用人因理设计,以提
5、升人类福利并优化整体系统表现的专论知识去分析和解决实际问题的能力,使学生加深业。人因工程涉及的领域广,应用性和实践性对人因理论和方法的理解与掌握。很强。1实验实施基础培养学生具备人因学的眼光,去发现问题和解决现实问题的能力以及灵活运用人因理论方法和技1.1硬件基础术的能力,仅靠传统的人因工程教学实验是不够清华大学工业工程系人因工程实验室自行研制的。传统的人因工程教学大多侧重于某项内容的测了多通道宽屏幕固定式驾驶仿真系统,见图1所定,形式比较单一,比如环境噪声的测定、环境照示。该系统由真车改造,具有可用性、柔性、整体明的测定、心率与耗氧量的测定、劳动强度的测定
6、等。仅这些测定内容,对于学生创新能力、综合能力的培养是远远不够的。随着我国机动车的增长和交通系统的发展,道路交通形势极为严峻,应用人因工程专业知识解决道路及汽车驾驶问题是十分重要和必要的。而且,学生对现实生活中的交通系统问题感同身受,易于收稿日期:2008201228修改日期:2008204217作者简介:严京滨(1972—),女,福建省福州市人,大学本科,工程师,主要研究方向为先进制造系统、工效学和虚图1学生体验驾驶仿真系统拟现实技术应用.©1994-2010ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.All
7、rightsreserved.http://www.cnki.net严京滨,等:基于驾驶仿真的人因实验教学的探索103性好和成本低等特点。系统的多个模块具有可配置科研或教学内容,构造交通场景的三维模型或再现性,能灵活地运用于各种驾驶仿真任务的模拟,可真实的交通场景。可以采用MultigenParadigm公司随时根据实验任务和研究对象的变化对系统的各个的Creator建模软件或常见的3DSMAX造型软件进软硬件进行调整,以适用不同研究课题或实验教学行虚拟驾驶场景的建模,采用MultigenParadigm公的设计需要。司Vega软件构建模拟驾驶的仿真平台。通
8、过驾驶仿真系统可以对驾驶员在驾驶过程中我们目前已拥有
