bw202ad_2型双钢轮振动压路机前轮驱动液压马达的维修

《bw202ad_2型双钢轮振动压路机前轮驱动液压马达的维修》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、OperationandMaintenance工程机械第41卷2010年3月使用·BW202AD-2型双钢轮振动压路机维修前轮驱动液压马达的维修孙希刚（辽宁省路桥建设二公司）"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"!摘要：根据内曲线多作用马达的结构原理，选择合理的结构参数，对BW202AD-2!!!型双钢轮振动压路机前轮驱动液压马达的导轨曲面及柱塞副进行修复，修复后的液压马!!达能够保持原有的技术性能，维修费用得到降低。!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"关键词：内曲线多作用径向柱塞液压马达；导轨曲面；柱塞；修复内曲

2、线多作用液压马达输出转矩大，且具有较高的低速稳定性和转矩效率等特点，因而得到广泛应用。但是其结构复杂，零件数量多，个别零件如导轨曲面、柱塞副的结构参数选择比较复杂，致使其加工及修复也比较困难，如更换零部件维修成本费用较大，因此，掌握内曲线多作用液压马达的修复技术对产品使用和维修非常重要。1故障现象我公司一台BW202AD-2型双钢轮振动压路机于2009年10月在施工过程中发生故障，无法行走，经分解检查后发现，因前轮驱动液压马达驻车制动器油封漏油，前轮制动器处图1液压马达磨损情况于制动状态，使前驱马达负荷增大，最终导致经分解、拆检后得知，BW202AD-2型双钢轮振前

3、驱马达柱塞、缸体、导轨曲面及驻车制动器轴严动压路机的前轮驱动液压马达为内曲线多作用径重磨损（图1），无法工作。该机为德国进口机型，购向柱塞低速大转矩两级变速液压马达，该马达为10进时因厂家技术封锁，马达标牌及标识均被摘除，柱塞8作用次数液压马达，每个滚柱随转子旋转一致使维修过程中无法查到相关技术资料，咨询相关圈，往复的次数为8次，也即导轨所具有的曲面凹售后服务部门仍无法查到资料，并告知只能到其售凸段数为8段，配流器依次将高压油分配给各柱后维修处进行维修。经售后维修处检测，该马达因塞，低压油从各柱塞依次通过配流器排出。各做功磨损严重无法进行修复，只能更换柱塞、缸体及导

4、柱塞产生的转矩之和即为液压马达在该瞬时的输轨等零件，相关维修费用总计9万元，或更换马达出转矩。总成，一台计14万元，因维修费用巨大，我公司决该马达的工作原理展开示意图如图2所示。配定尝试自行维修。流器端面的圆周上均匀分布有16个如图所示的配2液压马达工作原理分析流窗口，其中1，5，7，11配油窗口和进油A相通，作者简介：孙希刚（1969—），男，高级工程师，本科，研究方向：筑路机械。—68—第41卷2010年3月工程机械OperationandMaintenance使用·维修图2液压马达工作原理展开图2，8，12，14与回油B相通，3，9，13，15与变速阀进作用次

5、数（曲面数）。[1]油C相通，4，6，10，16与变速阀回油D相通。每一理论转矩为：组的4个配流窗口分别对准同向半段曲面的中间ΔpM=q·（2）2π位置。现设定导轨内曲面的a段对应高压区，b段对式中：M为理论转矩；q为马达排量；Δp为工作压应低压区，在图示瞬间，曲面三、七，曲面四、八的位差。于a段的柱塞处在高压油的作用工况，曲面一、五，变速原理：根据公式（1）可知，若改变马达的排曲面二、六位于b段的柱塞处于回油工况，其余柱量，只要改变柱塞直径d、柱塞行程h、每排柱塞数塞则处于过渡状态（即与高、低压回路均不通）。这z、柱塞排数y和导轨作用次数x中的任何一个参数样，曲面

6、三、七、四、八的位于a段的柱塞在高压油的即可。通过分解、拆检，该型马达变速是通过改变工作用下产生推力P，将柱塞紧紧压在导轨曲面上进作柱塞数量z进行变量，从而改变马达的转速。当变而产生切向分力推动缸体旋转，形成输出力矩。当速阀处于图2所示位置时，A组配油窗口始终和进柱塞一进入a段，就会产生转矩推动缸体旋转，柱塞油P相通，B组配油窗口始终和回油T相通，同时变外伸，当越过顶点进入b段时和回油相通，使柱塞速阀处于左位工作状态；C组配油窗口也和进油P内缩。柱塞滚柱组在a段向b段过渡的一瞬时，柱塞相通，D组配油窗口也和回油相通，即A，C组同时油孔被配流轴密封间隔封闭，此时柱塞没

7、有径向位和进油相通，B，D组同时和回油相通，则马达处于移，以防发生困油现象。凡处于a段的柱塞都进油，低速大转矩工况（如图2）。若将闭式液压回路的进处于b段的柱塞都回油，因曲面数和柱塞数不相回油对调，可得反向低速大转矩工况。如变速阀处等，因此总有一部分柱塞处于导轨曲面的a段，相应于右位工作状态时，变速阀C，D口相通，即C，D组地总有一部分柱塞处于曲面的b段，使得缸体和输配油窗口始终相通，相对应的柱塞不做功，不传递出轴能均匀地连续旋转，其排量等于马达一转中所[1]转矩，只有A，B两组配油窗口配油，曲面一、四、六有柱塞工作容积之和。2及曲面三的a段、曲面七的b段正常配