美生创谷施工方案

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1、美生创谷科技园停车场收费系统改造方案北京悦畅科技有限公司目录前言3第一章工程介绍3一、用户需求分析3二、接口说明：5三、高速硬件平台简介：5四、软件模块简介：5五、设备使用简介：5本设备的前端与车道摄像机相连接，车道摄像机输出的数字信号接入本设备的视频输入端口，在触发地感线圈，本设备即可完成对车道内通行车辆的号牌自动识别，5六、施工图纸6七、工程进度计划表6第二章施工7一、系统施工依据及规范7二、施工7三、布管穿线8四、切割并制作地感线圈8五、安装设备9六、接线9七、系统安装、调试101、安装后行车示意图102、主要设备参数10功能特

2、点11技术参数12八、施工完毕后的现场清理工作15九、试运行15十、验收15第三章售后服务及技术支持15一、安装培训15二、使用培训16三、维护培训16随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展，用户对停车场管理的要求越来越高。过去的人工管理方式已经不适应现代化发展的需要，针对目前快节奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一个根本的改善，这种改善不但要适应用各种特殊停车场、大院的需求，也要适应社会的需求，要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。但是目前任何髙科技产品都不能完全代替人类的手工操作，不能完全取代人的思维，更不能与人

3、的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时，要尽可能地强调自动化手段，但又不可忽略人工干预的因素，二者巧妙地结合起来，可达到事半功倍的效果。本设计方案就是基于以上的思想基础，针对停车场、商场、大院管理的实际情况，结合各种现代化高科技手段完成的。本方案的特点是：我们的目标是为用户的停车场车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性，及车牌自动识別器在各种停车场车辆管理系统屮的灵活嵌入，既考虑到用户的需求，乂囊括了各种高科技技术，而且增加了一些管理手段，尽可能

4、地为用户提供完善一个的停车场车辆管理系统。第一章工程介绍一、用户需求分析在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间以及完整的进出场记录进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部车辆）和识别，如为内部车辆则正常放行，如外部车辆则需要进行记录、检查后做出放行或阻挡的处理，并将各种信息输入到数据库。対大规模的营区中，各种出入的车辆较多，如每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。为了改

5、善这种与现代化停车场、大院不相称的管理模式，需要尽快实现停车场保安工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件，实现营区管理的高效率、智能化。对一些已建停车场而言，己具备了一套车辆管理系统，而对一些新建停车场而言，一切从头开始，尚未搭建起任何计算机管理系统，需从整体上来考虑。故在此技术方案中，我们将着重考虑ETCP车牌自动识别器在车辆管理系统中的使用。对己建停车场，用户可以充分利用原有投资的基础上提高整个管理系统的智能化、自动化程度；同样，对新建停车场，

6、车牌自动识别器也可运用于新的管理系统的设计中。车牌识别作为其屮一个极其重要的模块和功能，对于整个网络结构的构筑，数据库的管理及查询、打印等英他功能，本设计方案中将不作重点阐述。根据以上原则，我们设计了本方案，其主要特点如下：♦识别系统对环境的依赖性降低至最低程度，可实现全天候正常工作，且识别率保持较高水平。♦基于DSP高速硕件识别系统提高了识别的速度和准确性。♦可识别的最小号牌宽度为80-160个像素，大大的提到摄像机对环境的要求。♦适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。♦适应车流量大，车速在10km/h,可保

7、证高识别率。♦实现地感地感线圈触发。♦工程安装简便、运行稳定，不干扰用户系统。♦具有极高的处理能力，对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理，不依赖于单张图片，有效提高设备对复杂环境的适应能力。♦网口接出，方便施工，方便调试，提高稳定。本产品采用高速芯片作为识别算法的运行硬件平台，集成照明、镜头、摄像头和DSP电路形成嵌入式的结构，与传统的车牌识别系统不同，设备无需计算机即可实现车牌图像的采集、识别和测速，具有识别性能高、环境适应性强、安装维护简单等特点。无需改变目前已有的管理系统，并可添加并运用于各类管理系统中，使其增加了车辆的车牌

8、号码的智能识别能力，从而使整个系统更加强大，管理更加有效。基于硕件识别的车牌识别方式，使识别与管理相分离，管理软件只需接收摄像机传输的识别结果，这使得该系统能更灵活地运用于各类管理系统，无需对管理软件进行大的改动即可灵活