欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:34019307
大小:299.84 KB
页数:5页
时间:2019-03-03
《基于复合材料计算方法的架空直立式码头结构数值分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、2010年6月北京联合大学学报(自然科学版)Jun.2010第24卷第2期总80期JournalofBeijingUnionUniversity(NaturalSciences)V01.24No.2SumNO.80基于复合材料计算方法的架空直立式码头结构数值分析左良栋,徐艳,周世良(1.中国机械工业第三设计研究院,重庆400039;2.西华师范大学政治与行政学院,四川南充637002;3.重庆交通大学河海学院,重庆400074)[摘要】架空直立式码头桩基础具有数量多、密度大的特点,结构使用过程中桩基与周围土体
2、的相互作用机理一直受到工程界的关注。按照复合材料力学的处理方法,基于自洽理论和应变相容原理,将桩一土相互作用体系进行等效连续化处理,建立了桩土复合材料力学模型。依次对一架空直立式码头桩基与土体相互作用体系进行了数值分析,并与“接触模型”计算方法及大尺度模型试验结果进行对比。研究表明,复合材料计算方法与“接触模型”计算方法及模型试验结果在趋势和数值上具有较好的一致性,并且采用复合材料模型能够减少计算单元划分数量,提高有限元计算方法的计算效率。[关键词]群桩效应;架空直立式码头;复合材料;相互作用;数值分析[中图
3、分类号]U656.1[文献标识码]A[文章编号]1005-0310(2010)02-0049-05CompositeMaterialCalculationMethodforNumericalAnalysisofOverhead—erectionContainerZUOLiang.dong,XUYan,ZHOUShi—liang(1.ChinaCTDIengineeringcorporation,Chongqing400039,China;2.TheschoolofpoliticsandAdministrati
4、onofChinaWestNormalUniversity,NanchongSichuan637002,China;3.CollegeofRiverandOceanEngineeringofChongqingJiaotongUniversity,Chongqing400074,China)Abstract:Thepilefoundationofoverhead-erectioncontainerarenumerousanddense.Theinteractionmechanismbetweenpilesand
5、soilaroundduringutilizationprocesshasbeenamainconcerninengineering.Basedonself-consistenttheoryandconceptofstrainconsistency,amechanicalmodelforsoil—pilescompositematerialisfoundintermsoftheequivalentcontinuumestablishedmethod.Thesystemofover—headcontainerp
6、ilefoundationandsoilareanalyzedwithfiniteelement.Comparedwiththe“connectionmodel”methodandlargemodelexperiment,itcanbeseenthattheresultscalculationbythepresentmethodarecommendablyconsistentwiththoseobtainedby“connectionmodel”methodandexperiment.Theequivalen
7、tcompositemodeladoptedcouldreducethehum—berofelementsanddevelopthecalculationeficiencyoffiniteelementmethod.Keywords:pilesgroupeffect;overhead—erectioncontainer;compositematerial;interaction;numericalanalysis[收稿日期]2009—12—24[基金项目】云南省航务管理局科技项目(2008一kj一07);重庆
8、市高校优秀人才支持计划项目。[作者简介]左良栋(1984一),男,山东德州人,机械工业第三设计研究院工程师,博士,主要从事岩土工程及水工结构方面的研究工作。50北京联合大学学报(自然科学版)2010年6月0引言架空直立式码头具有上部结构高度大、便于分层系缆、结构横向刚度较大及对地基承载力要求较低等优点,因此在我国沿海及内陆码头建设中有着比较广泛的应用。随着码头承载能力要求的提高,图1桩土复合材料模型
此文档下载收益归作者所有