铁路隧道控制测量培训

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1、隧道控制测量技术要求一、施工前准备工作1、搜集资料1.1隧道所处位置的地形图和线路平面图、设计院提供的桩点资料。以上资料供洞外加密选点及隧道洞外控制测量复测用。1.2隧道平面曲线要素和纵断面图。1.3施工组织设计的隧道贯通里程。辅助导坑的设计图和辅助导坑与主线的关系。2、测量人员的组织、培训每个洞口根据施工需要安排2名以上的测量人员，以便对测量成果进行复核。要求测量人员学习并熟悉设计文件、规范要求、仪器操作。二、洞外控制测量1、洞外控制点布设1.1控制点布设在视野开阔、通视良好、不易破坏的地方。1.2视线通过水田、沙滩的高度在1米以上。1.3每个隧道进出口、横洞

2、口布设平面控制点3个，水准点2个。1.4用于向洞内传递方向的洞外联系边不得短于300米。1.5洞口投点应纳入洞外控制网。洞口投点应布设在便于联测洞外控制点以及向洞内测设导线之处。1.6根据隧道长度按规范要求合理选择洞口加密控制网的精度。1.7洞外控制网边长较短时，每两测回间变换仪器及棱镜高。测角精度、仪器型号和测回数导线测量等级测角中误差（〃）仪器型号测回数二1．0DJ16-9三1．8DJ16DJ210四2．5DJ14DJ262、洞外控制测量误差对洞内横向贯通精度影响值的估算对于长大隧道而言，洞外控制网测量对洞内横向精度影响值估算，以及洞内测量设计都是必要的，目

3、的是为了确保隧道能够正确贯通。洞外控制网若是GPS网，那么影响洞内贯通精度的主要因素有以下几项。一是GPS接收机本身的设计精度，即出厂时的标称精度±（amm+bppm·D）。a-固定误差（天宝R6、R8是5㎜）b-比例误差系数（天宝R6、R8是0.5㎜）ppm—百万分之一；D—边长。二是隧道长度。三是隧道进口定向边长度。洞外控制网若采用全站仪导线网，那么影响洞内贯通精度的主要因素有两项，一是测角误差，二是测距误差，测角误差影响较大，测距误差影响较小。三、洞内控制测量1、洞内控制点布设1.1洞内导线应以洞口投点为起始点，布设成多边形闭合导线环。FD6D51.2导线

4、边长直线地段不宜小于200米，曲线地段不宜小于70米1.3由洞外向洞内的测角工作，宜在夜晚和阴天进行。1.4洞内控制网测角时，每两测回间变换仪器及棱镜高。照准的目标应有足够的照明度。2、洞内控制网设计2.1隧道洞内测量由于环境条件的限制，一般都采用全站仪导线网测量，先作导线边长设计，然后作测量精度设计，导线边长需根据隧道长度、线路平面形状、施工方法及段面宽度作选择，隧道的长度和贯通面里程可在设计图纸上查取，原则上隧道越长，导线边应尽可能选得长一些，长边对横向贯通非常有利。设计洞内导线测角所要达到的测角中误差，确定观测水平角的测回数，以及要使用的仪器等级。直线隧道

5、横向贯通误差，只受测角误差影响，曲线隧道横向贯通误差受测角、测边的联合影响。另外，就是高程测量设计，由实践经验证明，洞内高程测量误差是很微小的。多边形网布设自由，不受地形限制，外业推进速度快，导线点的距离根据前后通视情况而确定，导线边尽可能拉长，多边形网每一环布设6～8条边为宜。2.2导线网的边角测量边长测量使用全站仪往返观测，应考虑温度和气压的改正，测前将气象参数输入仪器中。2C值的控制：2秒仪器2C互差不大于13秒，1秒级仪器不大于9秒。2C绝对值，即盘左读数±180度减盘右读数，2C的意义主要是考量外业观测水平角质量的好坏。水平角观测时，应在总测回数以奇数

6、测回和偶数测回分别观测导线的左、右角，左右角之和应等于360度，其误差不大于测角中误差的两倍测站周角闭合差的限差导线等级二三四限差△（〃）2.03.65.02.3平差计算导线网平差计算方法有严密平差、简易平差两种，按要求应借助专业软件采用严密平差计算。有关精度评定导线环角度闭合差的限差fβ限=2mβ√nmβ—设计的测角中误差，三等取1.8秒n—导线环内角的个数导线网（环）测角中误差mβ=±√1/N［f2β/n］=±√1/n［f2β1/n1+f2β2/n2+………］＜±1.8秒式中fβ—导线环的角度闭合差N—导线环的个数n—每个导线环的角度个数。全线全长相对精度Ｋ

7、＝fＤ／∑Ｄ≤1/50000以上精度评定都合格，则说明成果是可靠的。2.4提高洞内测量的几点建议2.4.1严格按设计的控制测量等级及相关技术要求进行施测。执行有关测量技术规范，保证各项测量成果的精度和可靠性。2.4.2隧道开挖到一定长度时要及时增设基本导线点，临时点要控制在2-3个以内，且要经常检测其正确性。2.4.3隧道每开挖一段要及时对导线点进行检测、复测。2.4.4导线要尽可能布设成等边直伸型导线，在测量环境允许范围内尽可能的选长边。2.4.5测量规范规定，支导线向前传递不超过3条边。2.4.6支导线全长不宜超过450米，最大边长不宜超过160米。2.4.

8、7在通视条件良好的情况下