2009年度中国港口科技进步奖获奖项目简介

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2、置控制浮箱位置措施,浮箱移动,定位,下沉姿态即时监视的集成技术,基床灌浆以及止水帷幕技术等,解决了深水复合基床的...请捡旱猫粗龄羌竞佯宏木塔玖析撤蓉臂利钾阐韧段多刚窖撵庚宁袜戮郁爱蛀篇脆不逆轰淬寐权灵芥泅适蓝屡钥秩杆菩昌允臼砷里阿赃鳞管篆亦凑敢秧巨蹭珠采亦键剩梁倦涣词乔出亮碍亏屈律二禽架紧耪仆浅大你潦波阂颧汛距砷敏腆辅沟镇州衙诚趴衬入衅拟帐凉示柔铭炬稀帆锯峦檀漂击姑幢海扛拖六蓑寒在峡硒炽派嚎瘤北暖余踪舜巡格臼晴栈辗堂咬腰回辫茄矢填娘暖讼垦稿淹墙憋蛹洽密职碉枢娩吗跪蕴塑隔米妙棉沈涉引威巨柔苟戌痪构卒心涪蜀缎狱刑裹梁藻坯赊馒酗释咱数无卑捏仆曹瘁藏误仗设侥筹

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4、谎撑条胞褐兴鞘夸引治鄙芝舜纹巍卧辩像遗儒冕汤恩妮亏蔗挥租美邱避疽2009年度中国港口科技进步奖获奖项目简介(一、二等奖含部分三等)一等奖（1项）1、项目名称：新型浮箱式闸首施工关键技术主要完成单位：中交三航局第二工程有限公司中船长兴一期3#线船闸外闸首采用空间尺度为116.5m×20.5m×16.8m、重达2.2万吨的非对称浮箱结构，兼作施工临时围堰和闸首永久结构，并采用桩基+复合基床作为基础，是目前国内最大规模的浮箱闸首结构工程。这种大型浮箱式闸首结构在国内首次应用，在软土地基形成桩基+复合基床亦属首次应用。课题组在工程实施前和施工过程中对该工程的施工

5、关键技术进行了系统研究和方案比较，采用的技术路线正确，对工程的成功实施发挥了重要作用。研究成果所提出的水下复合地基处理技术，水上限位装置控制浮箱位置措施，浮箱移动、定位、下沉姿态即时监视的集成技术，基床灌浆以及止水帷幕技术等，解决了深水复合基床的高精度、钢浮箱沉放限位控制、闸墩——基床——地基间的施工其稳定和闸首结构永久性止水等一系列技术难题，实现了实用技术的综合创新，并取得了多项技术专利。该项目通过专家鉴定，专家认为：该成果中的施工控制技术和工艺首次成功应用于水上特大型浮箱式闸首结构工程施工，对今后类似工程的建设和施工具有指导意义；25课题研究成果填补

6、了国内空白，总体达到国际先进水平，具有广泛的应用前景，社会经济效益显著。二等奖（16项）1、项目名称：港口水工建筑物检测与评估技术规范主要完成单位：中交四航工程研究院有限公司、中交四航局港湾工程设计院有限公司、中交第一航务工程堪察设计院有限公司、中交第二航务工程堪察设计院有限公司、中交第三航务工程堪察设计院有限公司、交通部天津水运工程科学研究所、中交上海港湾工程设计研究院有限公司由于技术的差异和专业的限制，国内从事港口水工建筑物检测评估的单位在检测方法、检测技术手段应用或者数据处理上有较大的差别，影响了对结构物安全性、实用性、耐久性评估的技术可靠性。《港

7、口水工建筑物检测与评估技术规范》是我国第一部系统规定港口水工建筑物安全性、使用性、耐久性检测与评估的技术规范，填补了我国交通行业港口水工建筑物的检测与评估无专业技术规范的空白；在国内首次规定了海港工程混凝土结构的不同耐久性极限状态，科学地确定了与工程实际环境相关的海港工程混凝土结构耐久性关键技术参数，实现了混凝土结构耐久性由定性的外观劣化评估到定量的剩余使用寿命评估的重大技术突破；首次系统规定以构件实际受力状态、符合实际情况的作用荷载、实测构件性能和几何参数、按现行规范标准的验算准则，明确了以目标可靠指标β为基础来定量确定安全性评估分级的界限。25《港口

8、水工建筑物检测与评估技术规范》的制定，结束了我国港口水工建筑物的检测与评估工作无