2016年广铁集团接发列车竞赛(双线)实作题(高铁部分)

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1、第1题实操条件：本站为“汕尾站”，上行方向邻站为“陆丰站”，下行方向邻站为“鲂门站”,CTCS-3IX段，相邻区间为双线，正方向按自动闭塞追踪行车，反方向按自动站间闭塞行车，电气化线路。“汕尾站”连接到发线的所有道岔均为1/18。汕尾站、鲂门站、陆丰站均为车站操作方式。阶段计划：G554次4道到发，办理客运业务，待避G1002次；G1002次II道通过;G553次3道到发，办理客运业务，待避G1003次，G1003次I道通过。实操要求：从G554次“鲂门站”预告、“陆丰站”G553次预告时开始，办理G554次、G1002次、G553次、G1003次接发车作业，全部列车出站后演练结束。故障

2、设置：1.G554次准备开放4道进站信号时，进站信号机故障,无法正常开放接车信号（且无法开放引导接车信号）。G554列车进入4道停稳后，设备恢复正常。2.G553次3道到达后，1DG红光带（道岔开通所需位置）,G1003次I道通过后，设备恢复正常。配合要点：1•阶段计划布置；2•车机联控；3•故障设置（进站信号机无法开放进站信号和引导接车信号；红光带道岔在所需位置，工务检查工务设备正常）；4•盯控人员、设备管理单位到岗报告、运统-46登销记；5•调度命令下达；6•现场人员、材料、机具撤离情况报告。考核要点：1•着装标准、精神饱满；2•交接班要求；3.信号设备操作基本要求（含道岔、信号机封

3、闭）；4•车机联控用语（接车、发车、通过、引导）；5•故障确认；6•扣停相关列车；7•向列车调度员汇报、通知设备管理单位和盯控干部到岗；8•运统-46登记、审核、签认（重点上道检查本线封锁、邻线限速160km/h及以下或停运的要求，人员、机具、材料撤离情况、行车设备是否具备行车条件、行车限制条件）；9•上道检查、行车凭证调度命令申请、核对、转交；10•进路准备。11・进站笫一轨道区段红光带开放引导信号，在倒计时15S内不停点击开放引导信号，直至列车头部越过进站信号机。12•设备恢复正常及时汇报。第2题实操条件：本站为“汕尾站”，上行方向邻站为“陆丰站”，下行方向邻站为“鲂门站”，CTCS

4、-3区段，相邻区间为双线，正方向按自动闭塞追踪行车，反方向按自动站间闭塞行车，电气化线路。“汕尾站”连接到发线的所有道岔均为1/18。汕尾站、鲂门站、陆丰站均为车站操作方式。阶段计划：G554次4道到发，办理客运业务，待避G1002次；G1002次II道通过；G553次3道到发，办理客运业务，待避G1003次，G1003次I道通过。实操要求：从G554次“鲂门站”预告、“陆丰站”G553次预告时开始,办理G554次、G1002次、G553次、G1003次接发车作业，全部列车出站后演练结束。■■・1¥11.G554次4道到达后，6号道岔定、反位无表示,列车调度员调整列车运行计划：G554次

5、先开车，G1002次为后续列车,G554次出站后，设备恢复正常。2.G1003次出站后，在第二离去列车占用丢失,G553次出站后，设备恢复正常（按《技规》高速铁路部分有关条款处置）。配合要点：1•阶段计划布置或调整；2•车机联控；3•故障设置（道岔定、反位无表示；列车占用丢失故障暂时无法修复，按站间组织行车）；4•盯控人员和设备管理单位到岗报告、运统-46登销记；5•调度命令下达。6•现场人员、材料、机具撤离情况报告。考核要点：1•着装标准、精神饱满；2.交接班要求；3•信号设备操作基本要求（含道岔、信号机封闭、电务口头申请对无表示道岔来回操动试验）；4•车机联控用语（接车、发车、通过）

6、；5•故障确认；6.扣停相关列车；7•询问占用丢失列车运行是否有异常；8•向列车调度员汇报、通知设备管理单位、盯控干部到岗；9•运统-46登记、审核、签认（重点上道检查本线封锁、邻线限速160km/h及以下或停运的要求，人员、机具、材料撤离情况、行车设备是否具备行车条件、行车限制条件）；10.±道检查调度命令申请、核对、转交。11•按站间组织行车有关规定。第3题实操条件：本站为“汕尾站”，上行方向邻站为“陆丰站”，下行方向邻站为“鲂门站”,CTCS-3区段，相邻区间为双线，正方向按自动闭塞追踪行车，反方向按自动站间闭塞行车，电气化线路。“汕尾站”连接到发线的所有道岔均为1/18。汕尾站、

7、鲂门站、陆丰站均为车站操作方式。阶段计划：G554次4道到发，办理客运业务，待避G1002次；G1002次II道通过;G553次3道到发，办理客运业务，待避G1003次，G1003次I道通过。实操要求：从G554次“鲂门站”预告、“陆丰站”G553次预告时开始，办理G554次、G1002次、G553次、G1003次接发车作业，全部列车出站后演练结束。故障设置：1.G554次准备开放4道出站信号时，出站信号机故障，无法正常开放发车信号