车辆工程毕业设计(论文)-二轴五档手动变速器设计【全套图纸】

车辆工程毕业设计(论文)-二轴五档手动变速器设计【全套图纸】

ID:33984343

大小:2.16 MB

页数:60页

时间:2019-03-03

车辆工程毕业设计(论文)-二轴五档手动变速器设计【全套图纸】_第1页
车辆工程毕业设计(论文)-二轴五档手动变速器设计【全套图纸】_第2页
车辆工程毕业设计(论文)-二轴五档手动变速器设计【全套图纸】_第3页
车辆工程毕业设计(论文)-二轴五档手动变速器设计【全套图纸】_第4页
车辆工程毕业设计(论文)-二轴五档手动变速器设计【全套图纸】_第5页
资源描述:

《车辆工程毕业设计(论文)-二轴五档手动变速器设计【全套图纸】》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、摘要变速器是汽车传动系统中比较关键的部件,它的设计好坏将直接影响到汽车的实际使用性能。变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速,目的是在原地起步,爬坡,转弯,加速等各种行驶工况下,使汽车获得不同的牵引力和速度,同时使发动机在最有利工况范围内工作。变速器设有空挡和倒挡。需要时变速器还有动力输出功能。因为变速箱在低档工作时作用有较大的力,所以一般变速箱的低档都布置靠近轴的后支承处,然后按照从低档到高档顺序布置各档位齿轮。这样做既能使轴有足够大的刚性,又能保证装配容易。变速箱整体结构刚性与轴和壳体的结构有关系。一般通过控制轴

2、的长度即控制档数,来保证变速箱有足够的刚性。本文设计研究了两轴式五挡手动变速器,对变速器的工作原理做了阐述,变速器的各挡齿轮和轴做了详细的设计计算,并进行了强度校核,对一些标准件进行了选型。变速器的传动方案设计并讲述了变速器中各部件材料的选择。关键词挡数;传动比;齿轮;轴;强度校核-55-Abstract全套图纸,加153893706Transmissionismorecruicalinautomotivedrivelinecomponents,itisdseignedtoditectlyaffectthequalityo

3、ftheactualuseofperformanceautomobiles.Transmissiontochangetheenginereachedonthedrivingwheeltorqueandspeed,isaimedatmarkingstart,climbing,turning,acceleratevariousdrivingconditions,thecarwasdifferenttractionandspeedMeanwhileengineinthemostfavorableworkingconditions

4、withinthescopeofthework.Andthetransmissioninneutralgearwithreversegear.Transmissionalsoneedpoweroutputfunction.Gearboxbecauseofthelow-gradeworkatalargerrole,Ingeneral,thelow-gradegearboxlayoutareclosetotheaxisaftersupport,Followingfromlow-gradetohigh-gradeorderoft

5、helayoutofstallsgear.Thiswillnotonlyallowaxisarelargeenoughforarigid,butalsoensureseasyassembly.Gearboxoverallstructureandrigidaxleandtheshellstructureofrelations.Generallythroughthecontrolshaftlengthcontroloverseveralstallstoensurethatadequategearboxrigid.Thispap

6、erdescribesthedesignoftwo-axisfiveblockmanualtransmission,-55-thetransmissionprincipleofworkelaborated,Transmissionofthegearshaftanddoadetaileddesign,andtheintensityofaschool.Forsomestandardpartsfortheselection.TransmissionTransmissionprogramdesign.Abriefdescripti

7、onofthetransmissionofallcomponentsofthematerialchoice.KeywordsBlockTransmissionratioGearAxisChecking-55-目录摘要IAbstractII第1章绪论11.1概述11.1.1设计二轴五档变速器的目的和意义21.1.2汽车变速器设计要求21.1.3研究变速的现状31.2变速器的设计思想3第2章变速器传动机构与操纵机构的布置42.1变速器传动机构的布置方案42.1.1变速器传动方案分析与选择42.1.2倒档布置方案52.2操纵机构

8、布置方案62.2.1概述62.2.2典型的操纵机构以及锁止装置72.3本章小结9第3章变速器设计的总体方案103.1变速器主要参数的选择103.1.1档数103.1.2传动比范围103.1.3变速器各档传动比确定113.1.4中心距的选择123.1.5齿轮参数的选择133.1.6各挡齿轮的分配及传动比的

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。