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1、柳《%理论与设计高效电机提高效率的方法刘征艮李春光广东省东莞电机有限公司(523072)WaytoIncreaseEficiencyoftheElectricMachinesLiuZhenggenLiChunguangGuangdongDongguanElectricMotorCo.,Ltd.摘要:发展高效节能电机是节约能源和保护环境损耗。传统的方法是加长铁心,使用较多、较好的客观要求,是科学技术进步的必然趋势,同时也是三的硅钢片以降低铁耗;采用较大截面积的铜导相交流电动机的发展方向。线,减少导线电阻与定子电流以降低定子铜耗;关键词:高效节能槽配合正弦绕组采用较大截面积的转子导条和转子端
2、环,提高转Abstract:Itisnaturaldemandtodevelopthehigh.子导条与端环的导电率以降低转子铝耗;减少风eficiencyelectricmachines,fittingwithenergy—savingandenvironment-proof.Itisalsothedevelopmenttendencyfor量,改变轴承及润滑等以降低机械损耗。在传统thethree—phasemotors方法之外,还可以采用下列方法在降低损耗、提Keywords:High—-eficiencyEnergy--savingSlotpitch高效率的基础上降低成本。Sin
3、usoidwindingl采用合适的槽配合自20世纪90年代以来,世界上许多国家特别是以美国为代表的发达国家先后制定和颁布了三相异步电动机的槽配合(定子槽数和转旨在提高电动机效率指标的法令、计划和协议,子槽数)方案,对电动机的性能有很大影响。一用法律手段来推进生产和应用高效三相异步电般情况下,电机定、转子槽数的选取有近槽配合动机。和远槽配合,近槽配合杂散损耗小,效率、功率我国于2002年2月颁布了国家标准GB18613因数及起动性能易于保证,但噪声较大;远槽配.2002《中小型三相异步电动机能效限定值和节合噪声小,但杂散损耗大,温升高,效率、功率因能评价值》,2006年l2月又颁布了GB
4、18813-2006数及起动性能不易保证。针对不同的高效电机,《中小型三相异步电动机能效限定值及能效等可以采用不同的方法来设计。NEMA高效要实测级》,其目的是通过实施强制性指标,淘汰目前杂散损耗,建议采用近槽配合,然后通过其他的冲击市场正常秩序的劣质耗能产品。同时,通过一些措施来降低噪声,达到满足NEMA标准的节能认证等多种措施来鼓励和促进高效电动机要求。欧洲高效电机杂散损耗按推荐值确定,因的生产和应用,逐步实现市场从一般效率电动机此可采用远槽配合,但也应控制杂散损耗的实测到高效电动机的过渡。值。在具体的设计中,应根据电机的不同要求,众所周知,三相异步电动机的主要损耗有定综合平衡各方面
5、的因数后确定槽配合。为控制因子铜耗、转子铝耗、铁耗、机械损耗和杂散损耗采用近槽配合而增大的噪声,将定子绕组由普通五类,要提高电动机的效率,就必须降低这五类绕组改为正弦绕组,机座出线口由敞开改为封《电机技术》2010年第1期.11.理论与设计闭,减少噪声向外传递,同时适当加大转子斜槽绕组分布图和磁势波形图,定子72槽,绕组节距及加大电动机的气隙,通过这些新的措施和工y=15。图la是新型正弦绕组的分布图,图lb是普艺,使电动机的噪声大大降低。通绕组的分布图,图lc是新型正弦绕组的磁势波形图,图ld是普通绕组的磁势波形图。从图l可以2采用低谐波准正弦绕组清楚看出,采用双层迭绕的正弦绕组与普通
6、绕组具有同样的槽满率,但前者的磁势波形图明显优正弦绕组通过采用不同的绕组匝数和结构于后者,可以大大降低电机的附加损耗和电磁噪形式,使相带谐波受到较大的削弱,使三相绕组声。磁势波形更接近正弦波形,从而达到降低损耗和该新型正弦绕组解决了同心式正弦绕组工噪声的目的。但常规的正弦绕组基本采用同心式艺性差、工时多和批量生产困难的缺点,提高了线圈,由于其技术工艺复杂,在绕线、下线、整形绕组系数,在减少磁势谐波、改善电气性能和降和接线各工序不仅增加了大量的工时(工时是原低温升的同时,还可节约有效材料的消耗,具有来普通绕组的2~4倍),使制造成本增加,同时很大的推广应用价值。给大批量生产造成了一定的困难
7、,这正是正弦绕组不能全面推广的主要原因。为提高效率,降低3改变风扇结构,减少机械损耗成本和适应批量生产的需要,通过深入的研究和反复试验,我们采用了一种新型的低谐波准正在高效电动机的设计中,机械损耗对电机的弦绕组,该新型绕组可以采用普通双层叠绕组形效率非常重要,在保证电机温升的前提下尽量减式,工艺简单,使用方便。其基本原理如下:少电机的机械损耗。风扇叶片的数量、外径、宽a这种绕组是一种不等匝绕组,即绕组的各度、角度对风量和机械损耗都有
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