站场路基施工日志完

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1、同煤集团忻州煤炭运销神池有限公司塘涧煤炭集运站铁路专用线施工日志标段名称：煤站专用线工程名称：路基工程施工单位：中铁二十局四公司开工日期：2010年09月12日竣工日期：2010年10月31日一.工程概况1.该工程共有四个区段分别为（1）DK0+000—0+826填方段（2）DK0+826—1+516填方段（3）DK1+516—2+078半填、半挖段（4）DK2+078—2+482挖方段DK0+826、DK1+516、DK2+078是三个桥涵里程，二.主要施工方法介绍1.路基填筑采用“三阶段、四区段、八流程”施工工艺进行施工。2.基床表层、路基面采用河卵作

2、为填料。施工日志记录备注2010年09月12日天气：晴最高温度31℃最低温度23℃一、今日形象进度：1.DK0+000—0+500原地面平整、碾压完毕。二、劳动力布置和机械配置1、施工人数为120人（机械指挥人员2人、领工员2人、施工配合人员20人），劳动力布置合理。2、机械有：挖掘机9台；22T压路机4台；推土机2台；自卸车70辆；装载机8台；洒水车2台、平地机1台。三、现场取样检测、测量及施工交底1.原地面检测取样采用环刀法，根据压实度进行测定路基碾压密实情况。四、工序检查验收情况该段经监理、甲方、施工三方联合检查，原地面碾压密实，无杂草、树根、腐殖土

3、，符合要求，可以进行路堤填筑。记录人：审核人：施工日志记录备注2010年09月13日天气：晴最高温度32℃最低温度20℃一、今日形象进度：1.DK0+000—0+500一般路堤第一、二层填筑完毕。二、劳动力布置和机械配置1.施工人数为120人（机械指挥人员2人、领工员2人、施工配合人员20人），劳动力布置合理。2.机械有：挖掘机9台；22T压路机4台；推土机2台；自卸车70辆；装载机8台；洒水车2台、平地机1台。三、现场取样检测、测量及施工交底每层压实厚度要求0.3m，严格按“三阶段、四区段、八流程”施工。四、工序检查验收情况1.经监理、甲方、施工三方联合

4、检查，填筑厚度0.25-0.30m，符合要求。2.经现场试验，压实系数大于0.91，符合设计要求。3.22t压路机碾压6遍，符合要求，可以进行下一层填筑。记录人：审核人：施工日志记录备注2010年09月14日天气：晴最高温度32℃最低温度20℃一、今日形象进度：1.DK0+000—0+300一般路堤第三层、基床底层第一层填筑完毕。2.DK0+300—0+500基床底层第一、二层填筑完毕。3.DK0+500—0+800、DK1+100—1+400原地面平整、碾压完毕。二、劳动力布置和机械配置1.施工人数为120人（机械指挥人员2人、领工员2人、施工配合人员2

5、0人），劳动力布置合理。2.机械有：挖掘机9台；22T压路机4台；推土机2台；自卸车70辆；装载机8台；洒水车2台、平地机1台。三、现场取样检测、测量及施工交底每层压实厚度要求0.3m，严格按“三阶段、四区段、八流程”施工。四、工序检查验收情况1.DK0+000—0+300段填筑厚度0.25-0.30m；经现场试验，压实系数大于0.91；22t压路机碾压6遍，符合要求，可以进行下一层填筑。2.DK0+300—0+500段填筑厚度0.26-0.30m；经现场试验，压实系数大于0.91；22t压路机碾压6遍，符合要求，可以进行下一层填筑。3.DK0+500—0

6、+800、DK1+100—1+400段经监理、甲方、施工三方联合检查，原地面碾压密实，无杂草、树根、腐殖土，符合要求，可以进行路堤填筑。记录人：审核人：施工日志记录备注2010年09月15日天气：晴最高温度30℃最低温度22℃一、今日形象进度：1.DK0+000—0+300基床底层第二、三层填筑完毕。2.DK0+300—0+500基床底层第三、四层填筑完毕。3.DK0+500—0+800一般路堤第一、二层填筑完毕。4.DK1+100—1+400一般路堤第一、二层填筑完毕。二、劳动力布置和机械配置1.施工人数为120人（机械指挥人员2人、领工员2人、施工配合

7、人员20人），劳动力布置合理。2.机械有：挖掘机9台；22T压路机4台；推土机2台；自卸车70辆；装载机8台；洒水车2台、平地机1台。三、现场取样检测、测量及施工交底每层压实厚度要求0.3m，严格按“三阶段、四区段、八流程”施工。四、工序检查验收情况1.DK0+000—0+800、1+100—1+400段填筑厚度0.25-0.30m；经现场试验，压实系数大于0.91；22t压路机碾压6遍，符合要求，可以进行下一层填筑。记录人：审核人：施工日志记录备注2010年09月16日天气：晴最高温度32℃最低温度21℃一、今日形象进度：1.DK0+000—300基床底

8、层第四、五层填筑完毕。2.DK0+300—0+500基床底层第五、