全球最大的10款矿用卡车

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1、全球最大的10款矿用卡车目前全球最大的10款矿用车:排序主要依据为载重量(同时参照功率)，数据截止日期2011.3.12=====================================1、CATERPILLAR797F世界工程机械巨头、美国的CATERPILLAR在1998年推出了它的旗舰矿用卡车797系列，326吨的载重能力的797成为当时世界最大的卡车；2002年升级为载重量345吨的797B；在2008年9月的MINExpo展会上，吸收了前两代成功经验的797F登场，F型搭载了20

2、汽缸、排量106升的CatC175-20ACERT柴油机，使用4个涡轮增压器，排放符合EPATier2标准，动力上比前辈797B的24缸Cat3524B功率增加了333kW，其油箱容量达到7571升，并改进或重新设计了传动系统、主车架、车体和驾驶室等，7进1退自动变速器，最大设计车速67.6km/h...与另外的9台巨兽不同：它仍然固守着CAT传统的机械传动方式。797F的GVW(车辆总重量)达到624吨，轮胎是最大号的59/80R63，油冷多盘式制动器，制动系统集成了行车、驻车、辅助制动及液力缓

3、行等功能。797F的主要技术数据：*长×宽×高：14.8米×9.8米×7.7米*最大功率：2983kW(4059马力)/1750rpm*额定载重：363吨(400短吨)*车箱容积：267立方米(堆装：SAE2:1)2、BUCYRUSMT6300AC2010年11月，Bucyrus被收购到了CAT旗下。MT6300AC的动力源自一台4冲程、20汽缸的MTU/DDCSeries4000柴油发动机，交流传动系统，轮马达三级减速，标配为59/80R63子午线轮胎，可选装56/80R63轮胎，最大车速64k

4、m/h，最大车辆总重量603吨，全液压双回路制动系统，最小转弯半径16.2米。MT6300AC主要技术数据：*长×宽×高：15.6米×9.7米×7.9米*最大功率：2797kW(3805马力)*额定载重：363吨(400短吨)*车箱工作容积：206立方米3、LIEBHERRT282C载重量为327吨T282在1999年问世；升级版本T282B于2004年投放市场，它的载重能力为363吨；新的接任者T282C在2010年4月的德国Bauma2010上首次亮相(或有多种动力配置，以下为bauma201

5、0展出车型的动力数据)，交流驱动控制系统为LiebherrACDrive(IGBT)，燃料箱容量5250升，轮胎可以选用56/80R63或59/80R63，最大车速为64km/h，车辆(最大)总重量600吨，C型的升级主要在废气排放和新技术方面---包括新的电传动系统、车架、轴箱、驱动马达、控制软件等，性能并无太大变化。T282C主要技术数据：*长×宽×高：15.6米×9.6米×8.3米*最大功率：2722kW(3703马力)/1800rpm*额定载重：363吨(400短吨)*车箱容积：218立方

6、米(堆装：SAE2:1)4、BELAZ756017560系列于2005年推出，它是BELAZ的旗舰型号，目前版本为75601，载重量比75600增加了40吨，搭载一台20汽缸的MTU20V4000柴油引擎，交流驱动系统来自Siemens和Kato，轮胎型号59/80R63，转弯半径17.2米，最大车速为64km/h。可与45-60立方米的铲装设备匹配。顺便说一下，75601在满负载运行时油耗约每分钟10.5升:L75601主要技术数据：*长×宽×高：14.9米×9.6米×7.4米*最大功率：280

7、0kW(3810马力)/1800rpm*额定载重：360吨*车箱容积：218立方米(堆装：SAE2:1)5、KOMATSU960E-1K960E系列是KOMATSU目前的最大的矿用车型号，2008年正式推出，它的发动机是18缸的KOMATSUSSDA18V170柴油机，与960E-1相比，1K的驱动系统成了Komatsu的IGBT交流驱动系统，增加了坡起功能等改进；其燃料箱容量5300升，车辆总重量为576吨，标配轮胎为56/80R63，最大车速为64km/h。960E-1K主要技术数据：*长×宽

8、×高：15.6米×9.6米×7.4米*最大功率：2610kW(3551马力)/1900rpm*额定载重：327吨(360短吨)*车箱容积：214立方米(堆装：SAE2:1)6、BUCYRUSMT5500AC2010年11月，Bucyrus被收购到了CAT旗下。该系列在2000年问世，MT5500AC共有两种柴油机可供选择：CumminsQSK60和MTU/DDCSeries4000，新型的交流电传动系统，油箱容量为3028升，可以使用55/80R63、56/80R63规格的轮胎。M