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时间:2019-03-01
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1、上海坪尧贸易有限公司021-64705533,15900706965在这个日异月新的年代,压缩机作为暖通制冷行业的核心和造价最昂贵的部件,它的性能和维护一直是我们这个行业人事和用户最为关注的问题。在这个过程中,压缩机油的应用是必不可少的,它在压缩机领域得到广泛应用,其中注油式和浸油式回转式螺杆式空气压缩机及大型往复式压缩机是用量最大的市场之一。如西欧在八十年代末合成压缩机油销售量为6000t,九十年代初上升到来10000。而美国销售量更大已超过15000t,而且正以大于10%/年的速度增加。笔者
2、一直从事压缩机的研发工作,就压缩机在使用、维护当中有关冷冻油的使用问题发表一下个人看法,希望对广大同行有帮助。1.压缩机油的分类压缩机油按压缩机的结构型式分往复式空气压缩机油和回转式空气压缩机油两种,每种各分有轻、中、重负荷三个级别。空气压缩机油按基础油种类又可分为矿油型压缩机油和合成型压缩机油两大类。往复式空气压缩机油分为轻负荷L-DAA、中负荷L-DAB、重负荷L-DAC三种,粘度等级均设32、46、68、100、150五个牌号,其中DAA、DAB属矿油型,DAC属合成油型。回转式空气压缩机
3、油按轻、中、重负荷也分为三种,即轻负荷的L-DAG、中负荷的L-DAH,重负荷的L-DAJ,粘度等级均设15、22、32、46、68、100六个牌号,其中DAG、DAH属矿油型,DAJ为合成型。2.压缩机油的作用和主要性能空气压缩机油主要用于压缩机汽缸运动部件及排气阀的润滑,并起防锈、防腐、密封和冷却作用。由于空压机一直处于高压、高温及有冷凝水存在的环境中,因此空压机油应具有优良的高温氧化安定性、低的积炭倾向性、适宜的粘度和粘温性能、及良好的油水分离性、防锈防腐性等。3.合成压缩机油的类型及其特
4、点 合成型压缩机油所用基础油主要有合成烃(聚α-烯烃)、有机酯(双酯)、聚烷撑二醇、氟硅油和磷酸酯五种,与矿油型相比具有高温稳定性好,高温下不易生成积炭,使用温度宽,倾点低,挥发性小,使用寿命长等优点,但因价格昂贵,只用于矿油型压缩机油不能承受的各种苛刻条件下的压缩机。 3.1酯类油 用作合成压缩机油的酯类主要有新戊基多元醇酯和双酯。酯类油以它特有的优异的综合性能满足了大多数螺杆式及往复式空气压缩机的润滑要求。酯类油突出的优点是:良好的高低温性能、热氧化安定性、闪点和自然点比矿物油高出40℃左右
5、,使用温度比矿物油高出50℃。极低的挥发度,耗油量少,仅为矿物油耗油量的1/8。残炭低、溶融性好,保持润滑系统的高清净度,加之闪点高和自然高,大大提高了设备运转的安全性,避免安全事故的发生。酯类油是具有极性与金属表面形成的油膜强度高,因而磨擦系数低,具有良好的润滑性能。酯类油的导热系数高,其导热率比矿物油出动15%,同时比热较大,热容量比矿物油大5∽10%。因而散热性好,可有效降低油箱及润滑系统的温度。 酯类油毒性极低、且具有可生物降解性,特别是用于压缩机油的双酯和多元酯生物降解率可达90%以上
6、,可减少对生态环境的污染。 服务电话:021-6470553324小时服务热线:15900706965邮箱:info@pingyiao.com上海坪尧贸易有限公司021-64705533,15900706965合成油解决的许多润滑问题与温度有关,为了解决防止水和其它但这超过一般矿物油的耐热能力致冷剂在压缩机系统中冷凝。所以要求压缩机在高温下工作有利,。由于矿物油含有蜡的凝胶作用及件件低温性能差,粘度指数低,在野外和低温条件下压缩机启动很困难。而合成油良好的高低温性能、粘温性能、宽的使用温度范围,
7、解决了上述问题。合成油在高温下具有较高的粘度,在低温下容易压缩机容易启动,运转过程中粘度较高的合成油保证了螺杆式压缩机具有高的容积效率。合成酯型压缩机油则更适用于工作温度高于93℃,连续重负荷的多级高压螺杆式空气压缩机,使用寿命可比PAO型油延长一倍。合成酯油另一主要特点是残炭低,使用中抑制油泥、沉淀和积炭的产生,提高了曲轴箱及油品的清洁度,使传热良好、减少磨擦和运动部件的阻力,从而减少维修和停工时间,可减少动力耗费用7.2%节省动力3%。而合成酯用于往复式空气压缩机,其高闪点和良好的氧化安定性
8、更显出其优越性,对于大型往复式空气压缩机的单程气缸润滑,常见的问题是在气缸和排气阀中形成残炭和油泥,引起频繁的维修和停车,更严重的是原用矿物油时,由于残炭、锈蚀润滑剂的过量和高压作用使压缩系统在低于149℃的情况下自动起火,甚至引起爆炸。由于双酯型压缩机油的应用,取得了相当可观的经济效益。如国外某公司用了三年时间对100台回转叶片式和螺杆式压缩机试验,对试验的双酯型压缩机油及压缩机进行跟踪监测,所有试验的压缩机都超过了予期的换油时间。回转叶片式压缩机换油期由原来用矿物油的500小时延长到4000
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