机群联合攻击战场环境生成系统的研究

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1、NanjingUniversityofAeronauticsandAstronauticsTheGraduateSchoolCollegeofElectronicandInformationEngineeringResearchonBattlefieldEnvironmentGeneratingSystemUnderFleetAttackingConditionAThesisinElectronicsScienceandTechnologyByWangLianguiAdvisedbyProf.PanMinghaiSubmittedinPartia

2、lFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofEngineeringDecember,2012承诺书本人声明所呈交的硕士学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得南京航空航天大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。本人授权南京航空航天大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。（保密的学位论文在解密后适用本承

3、诺书）作者签名：日期：南京航空航天大学硕士学位论文摘要系统仿真技术可以通过仿真模型的建立与实验，对现实中正在设计或者已经存在的系统进行必要的分析研究，能够获得较大的理论和经济效益。本文作为系统仿真研究的一部分，仿真模拟了机群联合攻击战场环境条件下的机群编队对抗，为雷达探测系统提供了设计验证，是机载雷达探测系统性能评估和试验分析不可或缺的技术手段。本文结合具体科研项目，对机群联合攻击战场电磁环境下的电子对抗进行了深入的研究与分析，为今后相关的电磁环境研究及试验打下了一定的技术基础。系统基于功能性仿真，想定敌方机群编队攻击我方战略要地，我方通过电子侦

4、察，发现敌机机群，实施机群拦截。在拦截过程中，敌我双方进行电子设备的对抗，释放各种有源、无源干扰和抗干扰资源。通过战场环境的建模与仿真，模拟各种干扰资源和抗干扰资源的工作参数、工作过程、工作性能等，并观察机载雷达探测性能的变化，以此评估各种干扰和抗干扰资源设备的性能。本文首先对机群联合攻击战场大环境进行了总体探讨，然后将系统进行分解，讨论了机群战场环境对抗中，各个分系统数学模型的建立，包括雷达暴露区模型、天线方向图模型、多种有源和无源干扰模型、抗干扰模型等，从理论上论证了课题研究的可行性。最后在理论研究的基础上，完成了机群联合攻击战场环境生成软件

5、的设计与研发，从兵力设定、电子干扰、电子抗干扰、动画显示四个模块对理论研究进行仿真模拟与展示。大量仿真结果表明，该设计能够真实反映各种典型的电子对抗样式对机载雷达系统探测性能的影响，模拟机群联合干扰条件下雷达探测性能的变化。关键词：机载雷达，功能仿真，电子干扰，探测性能，分布式仿真，图形用户界面I机群联合攻击战场环境生成系统研究ABSTRACTWecananalyzethesystembeingdesignedoralreadyexistsinrealitybythesimulationmodelandexperimentusingthetech

6、nologyofsyetemsimulation,sothatwecangetagreatdealoftheoreticalandecomomicbenefits.Asapartofsystemsimulation,thisarticlehasresearchedthefleetfightundertheconditionofbattlefieldenvironment,providedcertificationofradardetectionsystem.Itisaessentialtechnicalmeanstotestandevaluate

7、theairborneradardetectionsystem.Asapartofscientificresearchproject,thispaperhasdepthlyresearchedandanalysisedtheelectronicfightingundertheconditionofbattlefieldenvironment,andlaidthetechnicalfoundationforthefuturetostudytheelectromagneticenvironment.Inthissystem,wesupposethee

8、nemyfleetattackourtrctegicplaces,andwefindthefleetandinterceptthem.I