读书笔记-汽车车门外板冲压模具设计

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1、GuiilinUniversityofTechnology锲书扌艮告（锲书笔记丿学院:课题名称:专业（方向）:班级:学生:指导教师:日期:机械与控制工程学院汽车车门外板冲压模具设计机械设计制造及其自动化（模具设计与制造）机械11-2班郑治汤陆文孙宝福2015年3月15日读书笔记一车门1车门简介好的车门内至少会有两根防撞梁，而防撞梁的份量是较重的，也就是说，好的车门确实偏重些。但并不能说车门越重就越好。现在的新型汽车，如果在安全性能等能保证的话，设计师都会想方设法减轻车辆包括车门的重量（如用新型的材料）來减

2、少功耗。按车门数量不同，可以把轿车分为二门、三门、四门、五门车等。用于公务用途的轿车大都是四门，用于家庭用途的轿车既有四门也有三门和五门（后门为掀起式）,而运动用途的跑车则大都是两门。2车门分类2.1车门按其开启方式可分为以下几种①顺开式车门：即使在汽车行驶时仍口J借气流的压力关上，比较安全，而且便于驾驶员在倒车时向后观察，故被广泛采用。②逆开式车门：在汽车行驶时若关闭不严就可能被迎而气流冲开，因而用得较少,一般只是为了改善上下车方便性及适于迎宾礼仪需要的情况下才釆用。③水平移动式车门：它的优点是车身侧壁

3、与障碍物距离较小的情况下仍能全部开④上掀式车门：广泛用作轿车及轻型客车的后门，也应用于低矮的汽车。⑤折叠式车门：则广泛应用于大、屮型客车上。2.2车门按其生产工艺可分为以下几种①整体式车门：内外板由整块钢板冲压后包边而成，该生产方式初次模具投入成本较大，但可相应降低相关检具夹具，材料利用率较低。②分体式车门：由车门框总成和车门内外板总成拼焊而成，门框总成可采用滚压方式生产，成本较低，生产率较高，整体相应模具成本较低，但后期检具夹具成本较高，且工艺可靠性较差。整体式车门和分体式车门在整体成本方面相差不是很犬

4、，主要是根据相关的造型要求确定相关的结构形式。曲于目前汽车造型要求较高，11生产效率要求较高，车门整体结构趋向与分体式。3车门的设计要求①保证乘客上下车方便性，最大开度控制在65。〜70。左右；①开启过程中不应与其他部位发生位置干涉；②车门关闭时要锁止可靠，不会在行车屮自行打开；③车门机构操纵反便，包括关门自如，玻璃升降轻便等；④良好的密封性能要求；⑤具有大的透光面，满足侧向视野要求；⑥要有足够的强度与刚度，保证车门工作可靠、减小车门部分振动，提高车俩侧向碰撞安全性，防止车门下沉；⑦良好的车门制造、装配工

5、艺性。4门体结构图1门体结构A—内板总成B—外板总成C—前门体总成1一外板2—内板3—前、后玻漓导轨4—上、下铉链加强板图4.1门体结构轿车的车门一般由门体、车门附件和内饰盖板三部分组成。门体包括车门内板、车门外板、车门窗框、车门加强横梁和车门加强板。车门附件包括车门较链、车门开度限位器、门锁机构及内外手柄、车门玻璃、玻璃升降机和密封条。内饰盖板包括固定板、芯板、内饰蒙皮、内扶手。1、车门外板：0.6~0.8mrn的薄钢板冲压成型；2、车门加强横梁：即车门防撞梁，有封闭的圆管截面形式，也冇高强度钢板冲压成

6、型；3、车门内板：重要的支撑板件，乂是车门附件的安装体，一般采用较厚的薄钢板。具冇以下的特点：①需拉延出较深的周边形成门厚；②板面上需要冲压出各种形状的凸凹台，用于附件机构的安装；③冲压岀各种加强筋，以捉高刚性，减小振动噪声。4、车门加强板：①内板面上安装车门附件机构的部位，提高安装部位的刚度和连接强度；②在门体安装餃链处、开度限位器处和门锁处等部位设置1.2〜1.6mm厚的加强板，与车门内板焊接；③车门内、外窗台处设置加强板，要考虑断面形式、密封条的固定安装结构。5、车门窗框：大多采用薄钢板冲压成型或滚

7、压成型，窗框结构断面耍考虑的耍点:①与车身侧围门框的正确配合；②良好的密封性能，密封条、玻璃导椚的布置和安装结构；③符合玻璃升降的要求；④窗框本身刚度，这对密封影响较大；⑤窗框与内、外板的连接结构。5读书小结车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上起到减轻侧而撞击，保护乘员的作用；汽车的美观也与车门的造型冇关，所以车门的研究对丁汽车的设计和开发是非常重要的。参考文献[1]陈家瑞•汽车构造（下）[M].北京:机械工业出版社,2000.[2]王望予•汽车设计[M].北京：机械工业出

8、版社，2004.读书笔记二汽车车身覆盖件点云反求建模1逆向工程数据处理技术数据处理是逆向工程的一项重要的技术环节，它决定了后续CAD模型重建过程能否方便、止确地进行。根据丈量点的数目，丈量数据可以分为一般数据点和海量数据点；根据丈量数据的规整性，丈量数据又可以分为散乱数据点和规矩数据点；不同的丈量系统所得到的丈量数据的格式是不一致的，H几乎所有的丈量方式和丈量系统都不可避免地存在误差。因此，在利用丈量数据进行CAD重建前必须对