国际贸易实务第五章习题

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1、第五章国际货物运输一、名词解释1．班轮运输： 2．OCP运输：3．国际多式联运4．大陆桥运输5.租船运输：6.海运提单：7．CleanB/L：8．分批装运：9.速遣费：10．滞期费：11．海运单：12．多式联运单据：二、单项选择题1、班轮运输的运费应该包括（）。A．装卸费，不计滞期费、速遣费B．装卸费，但计滞期费、速遣费C．卸货费和应计滞期费，不计速遣费D．卸货费和速遣费，不计滞期费2、当贸易术语采用CIF时，海运提单对运费的表示应为（）。A．FreightPrepaidB．FreightColl

2、ectC．FreightPrepayableD．FreightUnpaid3、在规定装卸时间的办法中，使用最普遍的是（）。A．日或连续日B．累计24小时好天气工作日C．连续24小时好天气工作日D．连续24小时工作日4、我国内地经铁路供应港澳地区的货物，叫银行收汇的运输凭证是（）。A．国际铁路联运单B．国内铁路联运单C．承运货物收据D．多式联运单据5、下列（）表示“装船提单”的日期。A．货于5月4日送交船公司B．货于6月4日全部装完C．货于6月4日开始装船D．货于6月4日到达目的港6、国际多式联合运

3、输是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指点交付货物的地点的运输，它由（）。A．一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收B．一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收C．全程运输方式的经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收D．多种运输方式，分别经营，分别计费7、在班轮运输中，承运人对于杂货的责任起讫为（）。A．自卖方仓库至买方仓库B．自装运港至目的港C．自装运港起吊至目的港脱钩D．自承运人接到货物至交给进口商8、国际贸易中

4、最主要的运输方式是（）。A．航空运输B．铁路运输C．海洋运输D．公路运输9、在定程租船方式下，我国对装卸费的收取采用较为普遍的办法是（）。A．船方不负担装卸费B．船方负担装卸费C．船方只负担装货费，而不负担卸货费D．船方只负担卸货费，而不负担装货费10、下列说法中，不属于班轮运输的特点是（）。A．具有定线、定港、定期和相对稳定的运费费率B．由船方负责对货物的装卸，运费中包括装卸费C．以运送大宗货物为主D．不规定滞期、速遣条款11、在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有（　）。A．铁路运单B．

5、海运提单C．航空运单D．邮包收据12、在业务中，出口商完成装运后，凭（）向船公司换取正式提单。A．发货单B．收货单C．大副收据D．商业发票13．我国对北美出口货物通常所使用的运输单据是()。A．铁路运单正本B．承运货物收据C．海运提单D．航空运单14．按《UCP500》解释，若信用证条款中未明确规定是否允许分批装运”、“允许转运”.()A．可允许分批装运，但不允许转运B．可允许分批装运和转运C．可允许转运，但不允许分批装运D．不允许分批装运和转运15．海运提单日期应理解为()。A．货物开始装船的日

6、期B．货物装船过程中任何C．货物装船完毕的日期D．签订运输合同的日期16．关于程租船装卸费用划分问题，使用较多的是()。A．FOB．FIOC．FOBLinerTermsD．FI17．班轮运费应该()。A．包括装卸费，但不计滞期费、速遣费B．包括装卸费，但应计滞期费、速遣费C．包括装卸费和滞期费，但不计速遣费D．包括装卸费和速遣费，但不计滞期费18．下列单据中，只有()才可用来结汇。A．大副收据B．铁路运单副本C．场站收据副联D．铁路运单正本19．经过背书才能转让的提单是()。A．指示提单B．不记名

7、提单C．记名提单D．清洁提单20．签发多式联运提单的承运人的责任是()。A．只对第一程运输负责B．必须对全程运输负责C．对运输不负责D．只对最后一程运输负责21．我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以I/C为支付方式。国外银行开来信用证“信用证有效期为8月10日，最迟装运期为7月31日。”我方加紧备货出运，于7月20日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于()向银行提交单据。A．7月21日B．7月31日C．8月10日D．8月11日22．信用证的到期日为12月31日，最迟装运期为12

8、月16日，最迟交单日期为运输单后15天，出口人备妥货物安排出运的时间是12月10日，则出口人最迟应于()向银行交单议付。A．12月16日B．12月25日C．12月28日D．12月31日23．连接世界两个工业最发达的地区，两岸拥有世界2／5的重要港口，80％的海洋货运的海上航线是()。A．北太平洋航线B．苏伊士运河航线C．巴拿马运河航线D．北大西洋航线24．北太平洋航线经由()，可与美洲东岸各港乃至西欧的北太平洋航线相接。A．苏伊士运河B．基尔运河C．巴拿马运河D．圣劳伦斯水道25．