基坑开挖安全预控措施应急预案

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1、土方开挖工程事故应急预案编制：审核：批准：日期：2006年3月10日盖章：13目录一、适用范围……………………………………………………………1二、编制依据……………………………………………………………1三、重要危险源辨识和风险评价………………………………………1四、预控措施……………………………………………………………21、基坑开挖施工前的准备工作……………………………………22、基坑开挖安全技术措施…………………………………………2五、应急预案……………………………………………………………41、项目应急救援领导小组…………………………………

2、…42、项目应急救援组织机构框图………………………………53、项目应急救援领导小组成员及组织机构各部门职责……54、应急救援预案启动条件……………………………………65、应急救援资源配备情况……………………………………66、应急响应……………………………………………………77、应急终止与现场恢复………………………………………108、应急预案培训与演练………………………………………119、预案的评审与改进…………………………………………1113土方开挖工程事故应急预案一、适用范围：适用于中铁十九局集团第五工程有限公司地铁二公司元通站所属项目中涉

3、及土方基坑开挖安全预控和事故应急救援工作的指导。二、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）。2、《建设工程安全生产管理条例》。3、《安全生产许可证条例》。4、《重大危险源辨识》（GB18218）。5、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99）。6、《辽宁省人民政府办公厅关于转发辽宁省特大生产安全事故应急救援预案的通知》（辽政办发【2004】8号）。7、《转发关于加强重要危险源监督管理的意见的通知》（辽辽安监发【2003】55号）。8、《关于下发中铁十九局集团有限公司事故/事件应急救援预案及重要危险源的通知》

4、（公司安质【2004】48号）。9、《关于加强安全、质量、环保预控工作的通知》（公司安质【2003】67号）。10、参考《安全生产技术》（下册）。11、参考《安全员必读》。三、重要危险源辨识和风险评价根据危险源辨识、风险评价和风险控制过程（见公司安质【2003】67号文《关于加强安全、质量、环保预控工作的通知》中附件一：危险源辨识、风险评价和风险控制）确定的基坑开挖坍塌造成人员伤亡为重要危险源。131、可能发生事故的类型为基坑开挖坍塌，发生地点为公司所属各项目中有深基坑开挖的工程。2、可能影响范围为施工作业场所，可能影响的人数为现场施工作业人

5、员。3、发生事故可能造成1人或数人伤亡、机械设备损坏，构成重大安全事故/事件。四、预控措施1、基坑开挖施工前的准备工作⑴勘查现场，清除地面及地上障碍物。⑵做好施工场地防洪排水工作，场地周围设置必要的截水沟、排水沟。⑶保护测量基准桩，以保证基坑开挖标高位置与尺寸准确无误。⑷备好施工用电、用水，修好道路及其他设施。⑸深基坑开挖要先做好档墙围护结构。2、基坑开挖安全技术措施⑴放坡开挖①开挖深度不超过4m的基坑，当场地条件允许，并经验算能保证土坡稳定时，可采用放坡开挖。②开挖深度超过4m的基坑，有条件采用放坡开挖时，宜设置多级平台分层开挖，每级平台的

6、宽度不宜小于1.5m。③放坡开挖的基坑，尚应符合下列要求：a.坡顶或坑边不宜堆土或堆载，遇有不可避免的附加荷载时，稳定性验算应计入附加荷载的影响。b.基坑边坡必须经过验算，保证边坡稳定。c.13土方开挖应在降水达到要求后，采用分层开挖的方法施工，分层厚度不宜超过2.5m。d.土质较差且施工期较长的基坑，边坡宜采用钢丝网水泥或其他材料进行护坡。⑵有支护结构的基坑开挖①土方开挖的顺序、方法必须与设计工况一致，并遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。②除设计允许外，挖土机械和车辆不得直接在支撑上行走操作。③采用机械挖土方时，严禁挖土

7、机械碰撞支撑、立柱、井点管、围护墙和工程桩。④应尽量缩短基坑无支撑暴露时间。对深度大于7m的二级以上深基坑，开挖至设计标高后，钢支撑的安装周期不得超过一昼夜，钢筋混凝土支撑的完成时间不宜超过两昼夜。⑤采用机械挖土，坑底应保留20～30cm厚基土，用人工挖除整平，并防止坑底土体扰动。⑥对面积较大的一级基坑，土方宜采用分块、分区对称开挖和分区安装支撑的方法，土方挖至设计标高后，立即浇筑垫层。⑦基坑中有局部加深的部位，土方开挖前应对其边坡作必要的加固处理。⑶基坑开挖的安全措施①在施工组织设计中，要有单项土方工程施工方案，对施工准备、开挖方法、放坡、

8、排水、边坡支护应根据有关规范要求进行设计，边坡支护要有设计计算书。②人工挖基坑时，操作人员之间要保持安全距离，一般大于2.5m；多台机械开挖，挖土机间距应大于10m