物流物流论文范文-分析对中日韩三国物流协作理由的word版下载

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1、物流物流论文范文:分析对中日韩三国物流协作理由的word版下载导读：本论文是一篇关于对中日韩三国物流协作理由的的优秀论文范文,对正在写有关于物流论文的写作者有一定的参考和指导作用，论文片段：［摘要］随着东北亚地区经济和区域内经济合作交流的迅速发展，加强中EI韩三国物流领域合作的重要性EI益突出。目前，屮口韩区域内的物流协作相当不足，域内物流体系的发展比较迟缓，这与相互间贸易的高速发展状况极不相符。文章探讨了中FI韩三国之间区域物流协作的目前状况和存在的理由，并针对理市从构建港口组群、托盘标准化、区域物流网络建设、物流

2、人才的培养、政府协作五方面提出倡议,以达到推动区域物流协作，推动区域贸易发展的目的。（关键词）物流；区域物流协作［］A［文章编号］1008-2689（2010）01-0044-05一、屮口韩三国区域物流协作的目前状况中日韩之间的经贸往来始终是三国各方面关系的重点与基础，同样也是三国间区域物流协作的基础。自中日建交（1972年）和中韩建交（1992年）以来，三国间的贸易额持续增长，有力地推动了区域内物流行业的相互协作。表1和表2分别给出2002-2007年中国对日木和韩国的贸易额。本作为亚洲最大的发达国家和亚洲物流业最

3、发达的国家，早在20世纪80年代就成为了中国物流界学习、研究的重点对象；韩国作为新兴的工业化国家，近十年来现代物流业快速发展的同时与中国同行的合作、交流也与日俱增；中国作为世界最大的发展中国家和现代物流业迅速发展的国家，以其物流市场的巨大商机吸引着包括日本、韩国在内的众多国家货代、物流企业来华投资、竞技、发展。从近些年的发展来看，中日韩三国物流业的协作主要体现在以下3个方面：（1）市场（企业）主导中日韩三国间的物流业合作是由各口的货代和物流企业按照平等互利的市场经济原则，通过具体的经营和运作来实现，三国间的相关企业始

4、终是这一国际合作领域的主角与主导力量。如日本海外新闻普及株式会社（FI本OCS公司）自上世纪90年代进入中国市场以來，一直健康成长。到2005年年底，已在中国拥有6家分公司，总营业额收入达18647.74万元人民币；而第一家进驻中国的人本物流企业——三九株式会社，自从1986年10月与中国外运集团成立“天津天山国际货运有限公司”以来，己在中国沿海地区建立了10多家合资公司，36处支店或事务所，2005年以总营业额25985万元人民币的业绩进入《2005年度中国国际货代百强排行榜》（列68位）。到目前为止，韩国运输代理

5、协会744家会员企业屮已有62家进入屮国，共设立186家分公司。2005年现代宅配与中国企业合资成立了上海现代亚轮国际货运有限公司，LG集团成立了独资LG(中国)物流有限公司，为在华的LG电子、LG化学、LG建设等公司提供物流服务，以提升在中国市场的竞争优势。在H本、韩国的大企业纷纷进入中国的同吋，中国许多有实力和业务需求的生产、流通、物流业的大企业如宝钢、海尔、中化、中粮、五矿、中远、中外运、中海、国航、南航、东航等也先后打入日本、韩国，开展双边业务，初步形成了三国各类企业双向互动的市场竞争格局。(2)政府推动为落

6、实中日韩三国政府首脑2003年10月在印尼巴厘岛达成的有关流通和物流的合作共识，加强中日韩三国之间的物流协作，中国商务部2004年11月4—5EI在北京主办了以“中国现代物流发展与国际合作”为主题的大型国际论坛。论坛围绕中国物流投资环境、中H韩及东北亚物流合作、中国物流信息化和标准化等议题展开深入研讨。会上，日本经济产业省、国土交通省及韩国产业资源部的官员分别从建立东北亚的物流合作机构、推进三国统一的物流标准化事业、建立共享信息的物流网络、强化援助体系等多方面的议题发表了演讲，阐述了加强中日韩三国物流之间协作的必要性

7、和可能性。2005年中国商务部组织了由政府、协会和企业界人士组成的物流考察团分别到日本和韩国进行考察和访问，进一步沟通和加强三国流通及物流合作机制。(3)协会推动中日韩三国的国际货运代理业、物流行业协会及相关的学术团体、屮介机构，是连接政府与货代、物流企业的桥梁。这些行业组织在沟通政府、反映行业与企业的诉求、维护行业企业合法权益、服务会员企业、加强行业自律、提升会员企业和员工素质、开展国际交流与合作、引领行业发展等方面都负有重要的责任。从2002年起至2007年，由中国物流与采购联合会、日本物流系统协会、韩国物流协会

8、、LI本流通研究社联合组织的“中日韩物流技术与应用交流会已连续举办了六届(如表3所示)。这一会议的举办，标志着中日韩物流技术领域由以前的不定期的、零散的、小规模的技术交流走向了定期的、有组织的、大规模的技术交流，为三国物流技术专家、研究机构、技术装备企业提供了良好的交流渠道，搭建了广阔的技术交流平台。二、中FI韩三国区域物流协作存在的理由虽然市