多热电偶法固体推进剂燃烧性能测试分析

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时间:2019-03-01

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1、万方数据西安电子科技大学学位论文独创性(或创新性)声明秉承学校严谨的学风和优良的科学道德,本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢中所罗列的内容以外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果;也不包含为获得西安电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。申请学位论文与资料若有不实之处,本人承担一切的法律责任。本人签名:日期西安电子科技大学关于论文使用授权的说明本人完全了解西安电子科技大学有关保留和使用学位论文的规定,即:研究生在校攻读

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3、体推进剂动态燃烧性能的测试,与常用的燃速测试方法相比,该方法具有快速、高效的优点。主要内容包括:1.分析了固体推进剂燃烧性能及现有测试技术。按照复合固体推进剂、双基固体推进剂、改性双基推进剂及其他特殊类型,对固体推进剂燃烧机理和燃烧性能表征参数进行深入研究。分析了国内广泛使用的BX-2000D靶线法燃速仪、AE-2000C声发射法燃速仪的原理、性能。2.建立了动态燃烧性能测试模型。引入了多热电偶技术,根据密闭燃烧环境的气态方程,推导出固体推进剂的实时燃烧长度,对其求导获得实时燃速。得到固体推进剂燃烧过程中的实时环境压强、温度及燃速,利用统一的时间轴作为参考标志,建立动态燃速表达模型,并进行误差

4、分析。3.搭建多热电偶法固体推进剂动态燃速测试系统。将多个热电偶通过导热丝连接固体推进剂,置于小容积密闭燃烧室内加初压并点燃,实时测量燃烧室内的压强和温度变化,同时记录各热电偶温度突变的时刻;测试软件利用导热丝间距、燃烧时间间隔、压强变化、温度变化及时间对应关系,可以计算出实时燃速曲线、固体推进剂燃速压强指数、燃速温度敏感系数等。4.实验分析及误差补偿。系统在一定压强和温度范围内,实现了燃速的实时连续测试,得到了燃速-压强和燃速-温度的实时变化关系,加入时间轴的校正及热损失补偿,计算得到燃速压强指数和燃速温度敏感系数。与常用的燃速测试方法相比,多热电偶动态燃速测试系统更真实地反映了固体推进剂在

5、不同压强下燃烧时燃速的实际变化。因此,该方法具有快速、高效的优点。关键词:固体推进剂动态燃速测试多热电偶燃速测试技术动态燃速压强指数温度敏感系数万方数据2多热电偶法固体推进剂燃烧性能测试研究万方数据Abstract3AbstractInthispaper,focusedonthetestmethodsofsolidpropellantcombustionperformance,aself-boost,multi-thermocouple,sealedcombustionmethodfortestingwasproposedbasedonthedynamicburningratetestmode

6、landfiniteapproximation,andadynamicmulti-thermocouplesolidpropellantburningratetestsystemwasestablished.TestsofSolidpropellantdynamiccombustionpropertieswerecompletedonthebaseofexperimentsandtheoreticalanalysis,comparedwiththecommonlyusedburningratetestmethods,thismethodhastheadvantagesofrapidandeff

7、icient.Themaincontentsinclude:1.Theperformanceofsolidpropellantcombustionandexistingtestingtechniqueswereanalyzed.Solidpropellantsincludecompositesolidpropellants,double-basesolidpropellantandotherspe

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