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《针对液压脉动滤波技术研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、液压气动与密封/2O15年第03期doi:lO.3969~.issn.1008—0813.2015.03.002液压脉动滤波技术研究陈耿彪,贺尚红(1.长沙理工大学汽车与机械工程学院,湖南长沙410114;2.长沙理T大学工程车辆安全『生设计与可靠性技术湖南省重点实验室,湖南长沙410114)摘要:液压脉动滤波技术是近年来液压传动应用领域的研究热点,以滤波自适应性、衰减频带、衰减性能、滤波器结构复杂性为评价指标,分析比较了当前常用的i类液压脉冲滤波技术:阻性滤波、抗性滤波和有源滤波,在此基础上提两种有发展前景的新型滤波方法:基于听觉行波学说的仿耳蜗基底膜结构滤波和基于纳米技术的多
2、孔硅胶胶体结构滤波,阐述了其T作机理和技术难点,展望了液压脉动滤波技术的研究方向和重点,以期为后续研究者发掘新的研究方法与途径提供参考。关键词:液压脉动;阻性滤波;抗性滤波;有源滤波中图分类号:TH137;TB535文献标志码:A文章编号:1008—0813(2015)03—0010—05StudyonHydraulicPulsationFilteringTechnologyCHENGeng-biao,HEShang-hong~(1.SchoolofAutomobileandMechanicalEngineering,ChangshaUniversityofScienceandT
3、echnology,Changsha410114,China;2.KeyLaboratoryofSafetyDesignandReliabilityTechnologyforEngineeringVehicle,Changsha4l0114.China)Abstract:Hydraulicpulsationfiltertechnologyisahotresearchofhydraulicdriveapplicationsinrecentyears.Adaptivefiltering,attenua—tionband,attenuationperformanceandthecomp
4、lexityofthefilterstructurewereparameterintheassessmentoffilter.Analysisandcompar—isonofthreetypesofhydraulicpulsefilteringtechniquesweregiven:dissipativefiltering,resistancefiltering,activefiltering.Thentwokindsofnewpromisingfilteringmethodswereproposed:bioniccochlearbasilarmembranestructuref
5、ilteringbasedonauditorytravelingwavetheoryandporoussilicacolloidstructurefilteringbasedonNanotechnology.Theirworkmechanismandtechnicaldificultieswerede—scribed.Thefutureresearchdirectionsandprioritiesofhydraulicpulsationfilteringtechnologywereanalyzed.Thisworkprovidesreferenceforfutureresearc
6、herstoexplorenewmethodsandapproaches.Keywords:hydraulicpulsation;dissipativefiltering;resistancefiltering;activefilteringO引言装备的核心技术。随着液压技术向高速、高压和大功率方向发展,液压系统中的振动与噪声已成为其主要液压传动是各类机械设备、船舶、航空航天等军事的负面影响因素之一⋯。液压系统中的噪声主要有流基金项目:国家自然科学基金资助项目(51275059;51405036)体噪声、结构噪声以及由于系统表面振动而引起的空收稿日期:2014—09—15气噪声,
7、而后两者在很大程度上都是由前者引起的口。作者简介:陈耿彪(1979一),男,湖南邵阳人,讲师,博士,研究方向为光、机、电、液控制。容积式液压泵的排油机制决定了输出的流量不是恒定—十一。—。一。+。十‘+。十‘十-十。+。+-+。+。+-十-十-+·+一+-+-+-+·+·+-——一-——一-—’一-—。一-—。-—。t一-—。-—。一-—’一-—’一-—。+一-十-—’一-—。一-—’一-—’一-—’一-—’一-—。一-—t-·—’一‘—-—’一·国.201010280504.5
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