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时间:2019-02-28
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1、啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊张恩喜1
2、苏春玲21,南宁铁路局广西南宁5300032,柳州铁道职业技术学院广西柳州545007[摘要]运输能力问题始终是制约铁路发展的"瓶颈"问题,运能与运量的矛盾...啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
3、啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊关于南宁铁路局焦柳线运输能力问题的探讨啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
4、啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊关于南宁铁路局焦柳线运输能力问题的探讨张恩喜1苏春玲21、南宁铁路局广西南宁5300032、柳州铁道职业技术学院广西柳州545007[摘要]运输能力问题始终是制约铁路发展的“瓶颈”问题,运能与运量的矛盾一直伴随着铁路的发展而存在。本文从南宁铁路局焦柳线现有能力出发,分析焦柳线现行状况下存在的问题及其原因,并提出自己的看法和建议。[关建
5、词]铁路;限制区间;通过能力[作者简介]张恩喜(1970-),男,南宁铁路局调度所职工,主要从事铁路运输研究。苏春玲(1970-),女,广西北流人,柳州铁道职业技术学院运经系副教授,主要从事运输物流研究。【收稿日期】2009-9-5【中图分类号】U293[文章标识码]AStudyontheTransportCapacityofJiao-LiuLineofNanningRailwayBureauZhangEnxi1SuChuling21、NanningRailwayBureau,Nanning,Guangxi5300
6、032、LiuzhouRailwayVocationalTechnicalCollege,LiuzhouGuangxi545007Abstract:Transportcapacityhasalwaysbeenthe"bottleneck"problemtotherailwaydevelopment,thecontradictionbetweenthetransportcapacityandthetransportvolumehasbeenaccompaniedwiththerailwaydevelopment.Th
7、epaperanalyzesthecurrentproblemsandcausesofJiao-Liuline,andputsforwardtheirviewsandsuggestions.KeyWords:Railway;LimitedSpace;PassingCapability一、南宁铁路局焦柳线现有能力柳局焦柳线管辖范围从柳州南至牙屯堡站,全长276公里,与广州铁路集团公司在牙屯堡站交接。它是我国贯通大江南北的第二条铁路干线;全区段共有车站30个[1]。其中牙屯堡、三江县,程村、塘库、融安、浮石、融水,双蒙
8、、寨隆、柳江车站均办理货运业务,区段列车对数为客车5对,货车32对(其中直通列车30对,摘挂列车2对),牵引定数为;上下行3800吨,换长为69.0。区段最大限制坡度上行为千分之11.8,下行为千分之9.2[1]。牙屯堡站至水团站间下行超过2900吨时使用补机,八斗站至牙屯堡站间上行超过1800吨时使用补机。区段行车设备均使用半自动闭塞,调度指挥系统使用DT
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