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1、车型新闻传播论文范文:探究新闻word版下载导读:本论文是一篇关于新闻的优秀论文范文,对正在写有关于车型论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片段:延长私家车年审周期。部分专家也觉得一些政策可以更加人性化一些。随着社会发展,汽车已成为普通的生活用品,人性化地便利私家车主,才能使用车环境更好的发展。凯迪拉克老爷车亮相设计展4月21日,“百年风范之旅-2012凯迪拉克设计艺术大展”将在北京开幕,为此,收藏在上海安亭汽车博物馆的凯迪拉克ModelM和LaSalle柏格发力倍耐力4月11口,倍耐力亚太区新任首席执行官柏格(GregorioBorgo)在Cintu
2、ratoPl高端轮胎发布会上表示,将加大对中国市场的战略投资,2014年轿车胎产能将翻倍增至年产量1000万条,届时中国兖州工厂将成为倍耐力全球最大工厂。根据倍耐力在华战略,至2014年,其零售店也将从2011年的不足1000家扩增至超过3000余家。柏格1989年毕业于意大利都灵大学法律系,1992年获得都灵大学政治与经济科学学位,2010年获得意大利博科尼大学高管财务管理专业学位。柏格加入倍耐力已有20余年,拥有15年的亚太市场开发经验,先后曾任日本地区市场运营及销售总监、亚太地区市场总监以及倍耐力全球卡车胎项目负责人。他的任务是带领倍耐力在亚太地区成
3、为高端轮胎市场领跑者。菲奥拉万蒂加盟北汽菲奥拉万蒂这个名字对于圈内人来说如雷贯耳。他从业40余年,拥有包括千身设计、机械构造等10项全球专利。菲奥拉万蒂在箸名的宾尼法利纳工作室工作了24年,期间设计了8款法拉利车型。同时,他还担任过法拉利副总裁、菲亚特设计中心总裁、阿尔法•罗密欧的董事以及意大利汽车工业协会设计制造组织主席和意大利汽车工业协会副主席。这么多的头衔,足以说明菲奥拉万蒂在汽车设计领域的重要地位了。今年4月,这位汽车设计界的传奇人物已正式加盟北汽集团,担任造型总设计师。更有消息称,菲奥拉万蒂将出席北京车展亲自为车迷们解读北汽汽车的设计理念。自动启
4、停技术普及自动启停技术现在已越来越被人们所熟知。奥迪宣称,自2012年起,所有在中国销售的奥迪新车都将配有自动启停系统。更让我们惊喜的是,在一些还不到10万元的自主品牌车型上,我们也发现了自动启停系统的应用,如新福美来、长安CX30等。自动启停技术能有效降低能耗和二氧化碳排量,而且特别适用于较为拥堵的城市路段。据了解,自动启停能使车辆油耗下降15%。工信部部长走访长城汽车4月15口,国家工业和信息化部部长苗坏来到长城汽车在长城汽车董事长魏建军、总裁王凤英等公司领导的陪同下进行调研考察。整个考察过程中,苗坏参观了长城汽车的碰撞实验室、声学实验室,同时还观看了
5、长城即将带到北京车展各个车型、发动机和变速箱等。苗坏说:“长城在技术研发方面已经走在了前面,新技术中心、行人标定试验室与声学实验室等先进设施在国内十分罕见。长城在海外的表现尤其值得称道。作为自主品牌,其创新研发的精神、稳健务实的作风,值得其它企业学习。”老将出马近日,2012老式汽车(老爷车)中国拉力赛新闻发布会在上海举行,在发布会上,官方表示今年的“老爷车”拉力赛将在9月举行,参加本次比赛的“老爷车”有40余辆,分别来自20多个国家和地区。据悉,本次参赛的车辆总价将超过2亿元人民币,车辆的珍贵程度可见一斑。中汽联副秘书长郦春韦透露,除了来自世界各地的“老
6、爷车”,国内经典的老红旗轿车也会出现。本次赛事的起点和终点均设立在上海,总共历时5天途径常熟、苏州、杭州等地,全程共5个赛段,长1300公里。更为重要的是,2012年是老式汽车中国拉力赛举行的第一年,之后将每年举办一次。DSG“全民批判会”DSG(DualClutchTransmission)双离合器变速器,曾经的大众傲人王牌,现在却越来越被消费者所抵触。随着DSG出现越来越多的理由,国家质检总局缺陷产品管理中心开始对这些理由进行统计分析,对近千名故障车用户进行调查核实。如果您的爱车也是用的是DSG双离合变速箱并同时出现异常理由,您可以下载并填写《DSG故
7、障报告表》并发送邮件至dsg@dpac.gov.cn,邮件题目请注明车主姓名和DSG故障报告。汽车年审不能“走过场”有人甚至给年检流程编了顺口溜“一看,二摸,三转悠,交钱立马过年检”。汽车年审本是出于对驾驶人员安全考虑,检测汽车是否能够安全驾驶。但现在,大多数人都觉得年检就是形式主义、走过场。只要花钱,任何车都能顺利通过年检。真的如此,车辆安全又如何保证?有的车主提议将私家车改检车制为登记制,或者延长私家车年审周期。部分专家也觉得一些政策可以更加人性化-•些。随着社会发展,汽车已成为普通的生活用品,人性化地便利私家车主,才能使用车环境更好的发展。凯迪拉克老
8、爷车亮相设计展4月21口,“百年风范之旅-2012凯迪拉克设计艺术
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