[学位论文].基于故障同步识别的含dg配电网充分式差动保护研究_[东南大学]

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1、[毕业论文社区]硕博毕业论文社区优质论文硕博学位论文1／89[毕业论文社区]硕博毕业论文社区2／89隶劫大·粤硕士学位论文万方数据基于故障同步识别的含DG配电网充分式差动保护研究专业名称：虫氢王墨研究生姓名：奎渔鑫导师姓名：睦王壬夔援本论文获国家自然科学基金项目(51377022)资助。[毕业论文社区]硕博毕业论文社区3／89万方数据lIIIIlUllIIIIIIIIIIIlllY3140844STUDYONSUFFICIENTDIFFERENTIALPROTECTIONFORDISTRIBUTIONNETWORKWITHDISTRIB

2、UTEDGE]NE脚ORSBASEDONFAUl月SYNCHRONOUSIDENTIFICATIONTECHNOLOGYAThesisSubmittedtoSoutheastUniversityFortheAcademicDegreeofMasterofEngineeringBYLIHan．1inSul；rvisedbybupervlseo19yProfessorLUYu—pingSchoolofElectricalEngineeringSoutheastUniversityJune2016SupportedbyNationalNatu

3、ralScienceFoundationofChina(No．51377022)[毕业论文社区]硕博毕业论文社区4／89万方数据东南大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。研究生签名：叠塑趣嗍巡：』：么东南大学学位论文使用授权声明东南大学、中国科学

4、技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外，允许论文被查阅和借阅，可以公布(包括以电子信息形式刊登)论文的全部内容或中、英文摘要等部分内容。论文的公布(包括以电子信息形式刊登)授权东南大学研究生院办理。研究生签名：躲幽日期：!翌!圭!岛：二[毕业论文社区]硕博毕业论文社区5／89万方数据摘要随着分布式电源技术(DG)的快速发展，大量DG接入配电网中，配电网结构由原来的单电源放射型网络变为多电源网络。当

5、前含DG配电网存在智能化水平不足、保护可以使用的数据信息有限、线路开断能力不足等问题导致在配电网中没有行之有效的保护方法。同时，由于分布式电源具有类型多样、随机性强和易波动的特点，加剧了含DG配电网保护的发展困境。为解决含DG配电网保护问题，本文在“充分式”保护原理指导下，提出了故障同步识别技术并基于此技术构造了“充分式”差动保护复合判据，有效解决了含DG配电网保护问题。首先，本文阐述了“充分式”保护思想的定义和优越性，其突破了传统保护“四性”的要求，充分挖掘可利用信息，立足于可以直接判断故障存在的“充分式”故障特征，基于充分式特征构造

6、保护判据，优先确保保护的选择性。同时，“充分式”保护不拘泥于传统保护判据与故障之间的充分必要逻辑关系，充分式判据与保护动作之间的充分关系使得充分式判据构造更加丰富灵活。单一充分式判据优先考虑的是选择性，但是“充分式”保护方案具有自适应性、优越性、异步性、离散反时限特性和可靠性的特点，辅之以DG自动隔离技术，可以从系统整体层面弥补充分式故障特征选取和判据构造过程中牺牲的灵敏度和速动性，从宏观角度实现多层次、全方位的保护。为解决差动保护应用于配电网面对的同步数据获取问题，本文提出了故障同步识别技术。此技术摆脱了传统同步技术必须保证两端同步采

7、样和数据同步使用的思路，充分利用故障引起的基波电流相位变化信息，通过测量本侧基波电流故障时刻前后相邻相同趋势过零点时间间隔变化即可计算得出本侧基波电流相位变化。．两端保护装置只要交换此时间间隔就可以计算得出故障后基波电流相位差，大大降低了同步成本并具有较高的计算精度。基于故障同步识别技术，本文对传统标积判据进行改造，摒弃了传统判据必须使用电流相量的思路，同时引入“充分式”电流比幅判据构成“充分式”差动保护复合判据，新判据仅由基波电流幅值和故障同步识别技术测得的时间量构成。复合判据两子判据优势互补，保护可以根据线路具体需要分别整定相移制动

8、能力和灵敏性，解决了传统差动保护无法同时提高相移制动能力和灵敏性的矛盾。复合判据的数据获取和故障判断过程均可以在异步并行机制下进行，适用于含DG配电网智能化水平较低的特点。本文推导出了制动系数S与墨整定公式