关于vrf多联式空调机组单系统最佳容量的分析

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1、关于VRF多联式空调机组单系统最佳容量的分析变频一拖多VRF系列多联式空调机组于20世纪80年代最早出现在日本并在日本得到了广泛应用,是在分体式空调机的基础上发展起来的,日本是一个崇尚节能降耗的国度,追求资源的最大利用率,设计的初衷是为了节省资源和提髙运行经济性,主要应用在家庭和小型公共建筑中,系统容量一般比较小,后来随着技术的不断提高,以及该系统具有节约能源、设计安装灵活简便、控制精确且手段多样、操作维护方便、工况变化自适应能力强等特点,成为在舒适性空调领域发展最快的产品之一,在高档住宅和中小型公共建筑中得到了广泛应用,单系统容量也已经逐渐变大。但是,由于其本身技术上的限制,在实

2、际应用中存在许多方面的局限性,部分中央空调设计人员受几十年大型水系统中央空调暖通方案的影响,再加上对一拖多产品的认识欠深刻,在设计时喜欢用大容量系统,这种观念是有失偏颇的,对VRF多联机系统而言,并不是容量越大越好的,它是受到许多方面的因素制约的,在实际应用过程中系统不宜太大,以20匹(56KW)左右为佳(参见清华大学彦启森教授论文《论多联式机组》),这样才能更好地发挥VRF多联式空调系统髙效节能、控温精确、环保美观、设计安装灵活、操作维护方便、稳定可靠耐用等优点。一般说来,影响VRF系统容量不能太大的主要因素主要有如下几个方面:1、技术结构方面VRF多联式空调系统结构紧凑,布置灵

3、活,没有二次换热过程,运行经济性较髙,是由一台或多台室外机通过制冷剂连接管拖动多台室内机组成的,它是由制冷剂管路将空调压缩机、室内外换热器、节流装置和其它辅助部件联接而成的闭式管网系统,依靠制冷剂介质的相变及流动进行能量的转换与输送,因此,VRF多联式空调系统实质上是由制冷压缩机、换热器、电子膨胀阀、其它附件以及一系列管路等构成的环状管网系统。制冷剂在室内外机都存在相变过程,即制冷剂必须在冷凝侧放热冷凝而在蒸发侧吸热汽化,热量的转换主要就是通过制冷剂的相变过程实现的,制冷剂在通过管路输送过程中不可避免地与外界环境发生热量传递,同时由于管路的流动压力损失和由于室内外机之间的高度落差产

4、生的重力等影响,会造成系统制冷能力的衰减,另外由于配管过长系统过大等引起的回油困难、液体回流、液态制冷剂闪发及分配等方面的问题,需要增加一些辅助回路与附件,致使系统复杂,实现系统内各部件的最优化匹配难度加大,更重要的是将造成过多能量消耗,致使能耗增加以及系统难以稳定运行,不符合VRF多联机系统的设计思想,所以VRF系统一般都不宜过大。2、通讯与控制方面控制灵活、智能化程度高是VRF多联机优于其它型式中央空调的一个方面,可以方便地与楼宇自控系统联网实现远程集中调控和故障诊断,这些都是系统在可靠精确的通讯控制下实现的;VRF多联机系统室内外机之间是通过双芯屏蔽线相互连接进行通讯实现控制

5、过程的,通讯线为弱电信号线,传送距离有一定限制,否则容易引起通讯信号由于衰减而失真,同时,弱电信号还容易受到电磁波等的干扰,为最大限度避免和减少干扰的发生,要求通讯线不能与强电线缆一起敷设,两者之间必须保持一定的间距,并尽量远离日光灯等可能产生电磁脉冲的设备,以免造成通讯的干扰和错误,引起系统通讯故障或误动作;同时,控制线的连接敷设方法也有着严格要求,错误的接线也会造成通讯的故障,系统越大,控制线通过的距离越远,通讯信号的衰减和失真就越严重,控制线与强电线缆之间纠缠交错的可能性越大,通讯信号受到强电或电磁设备干扰的可能也就越大,同时出现接线错误的几率也就增大,并且错误发生后的检测难

6、度也就越大。3、运行可靠稳定性方面在商用及户式中央空调中,VRF多联机系统以运行可靠、控制精确而著称,其压缩机吸气压力、排气压力、吸气过热度、排气过热度和变频模块输出电流等关联参数会在系统允许的一定范围内变化,如果系统容量过大,不但各室内机电子膨胀阀前的制冷剂供液压力和蒸发器回气压力将有较大的变化,引起室内控制温度的较大波动,而且,吸气过热度与压缩机排气过热度等关联参数可能超出允许范围,致使系统不能稳定地运行。配管长度的影响一VRF多联机系统是通过冷媒直接输送到室内机去完成热量交换过程的,系统容量越大,冷媒连接管的长度越大,冷媒在输送过程中由于摩擦产生的压力损失也越大,液管中的压力

7、损失会使过冷冷媒失去过冷度并产生闪发气体,闪发气体的存在一方面减小了电子膨胀阀的正常流量,造成了室内机实际能力低于设计能力,从而不能保障空调的正常使用效果;另一方面,闪发气体会增大冷媒的流动阻力,使得冷媒在流过电子膨胀阀等节流组件时,产生较大的不规则流动噪音,这个噪音甚至超过风机的运转噪音,成为室内机的最大噪声源,这就是在有些工程中室内机里面好象有水流流动的“嗤嗤”声的原因;管道越长的室内机,产生这种现象的可能性也越大。在吸汽管路中产生的压力损失会造成压缩机的吸气压力

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