70%低地板转向架构架强度分析与试验研究

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1、文妻未交万方数据硕士专业学位论文70%低地板转向架构架强度分析与试验研究StrengthAnalysisand11estV-erificationonBogieFrameof70%lownoor1’rain作者:付媛嫒导师:王文静北京交通大学北尿父遇大字2014年6月万方数据Ⅲ圳㈣川圳㈣舢洲ⅧI学位论文版权使用授权书丫273螂本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇

2、编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。学校可以为存在馆际合作关系的兄弟高校用户提供文献传递服务和交换服务。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名:付由秀匆名签字日期:泸l牛年6月,‘日导师魏硌签字日期:pl*年么月万方数据学校代码:10004密级:公开北京交通大学硕士专业学位论文70%低地板转向架构架强度分析与试验研究StrengⅡ1AnalysisandTestV.eri6cationonBogieFrameof70%10wfloor1'rain作者姓名:付嫒媛

3、导师姓名:王文静学号:12125786职称:副教授工程硕士专业领域:机械工程学位级别:硕士北京交通大学北尿父越大字2014年6月万方数据致谢历时半年的时间,终于将这篇论文写完,在论文写作的过程中遇到了很多困难和障碍,在这里我要特别的感谢我的导师一王文静副教授,她给予了我无私的帮助和耐心的指导,在模型的有限元分析及台架试验上帮助我构成清晰的思路,在动应力测试的时候亲身指导我贴片,并提供给我丰富的理论知识,同时,对于我在论文中初期犯下的无论大小的错误,王老师都不厌其烦的帮助修改和改进,总而言之,在整个过程中,王老师付

4、出了大量的心血。王文静副教授渊博的学识、严谨的科研态度和具有创新性的工作方法,深深的感染着我,让我在实践工作中能够静下心来做学问,不怕苦不怕累,勤于思考和质疑;在此衷心的感谢王文静副教授给予我的指导和关心。在论文的写作过程中,还得到了刘志明教授、李强教授、任尊松教授、金新灿教授、王斌杰老师以及邹骅老师的悉心指导。在此向老师们表示衷心的谢意。另外,还要特别感谢张友印、王健、李陆星、张丽等同学,感谢他们给我提供的素材,还有在论文的排版过程中提供的热情的帮助。最后,也感谢一直以来关心和支持我的家人和朋友!有他们的默默支

5、持和鼓励,我才能安心的完成我的论文写作。由于我的学术水平有限,所写论文难免有不足之处,恳请各位老师批评指正!万方数据摘要随着我国经济的发展,城市人口数量增加,城市的交通压力也随之增大,人们对建设绿色环保、方便快捷的交通提出了迫切需求,低地板轻轨车辆应运而生。为保证列车运行的安全性与可靠性,列车结构的疲劳强度问题至关重要。转向架构架是车辆的关键部件,其疲劳可靠性直接关系到行车安全和车辆使用寿命。本论文以70%低地板动车转向架构架为研究对象,采用H),perIⅥesh软件建立构架的限元模型,依据“UIC615.4”和

6、“ENl3749”标准确定计算载荷,用ANSYS软件对构架进行有限元计算,分析构架的静强度和疲劳强度;为验证仿真分析的有效性,选取各工况下的大应力部位计算值与台架试验结果进行对比分析,并讨论误差产生的原因。构架的疲劳可靠性分析离不开实际运用条件下的线路动应力测试。参照仿真计算和台架试验得到的数据,找出构架的疲劳控制部位。对在线路实验中采集到的动应力数据进行处理,将应变信号转化成应力信号。再将应力幅值转化成等效应力幅值,同时依据疲劳判据,判断构架是否有足够的疲劳强度。根据典型波形和频谱图分析不同工况,编制一维应力谱

7、,通过数理统计的知识梳理出应力谱服从的分布函数。借助S—N曲线和Miner线性累积损伤理论,估算各个测点的损伤和寿命,判定满足列车运行30年的要求。关键词:低地板车辆;构架;强度;模态;台架试验;线路试验万方数据ABSTRACTWitht11edeVelopmentofeconomyinourcountry’t11equanti哆ofurballpopulationincre2Lse,thepressureofurban仃a伍calsoincrease.It’surgentneedforpeopletobuild

8、gree芏1,conVenientaJldefficient仃a伍c.Soitproduceslowfloorandli曲trailVellicles.111ordertoensuret11attrainsmnsafelyandreliably,tllestrengtllof仃ainstn】ctllreisVeWimportant.Withtlle仃uckfhmeof70

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