最新汽车测试试题及答案

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1、汽车测试试题及答案(新)课程名称：汽车测试基础考试时间：110分钟课程代码：8200940试卷总分：100分考试形式：闭卷学生自带普通计算机器:允许一、名词解释（每个2.5分，共10分）静态特性调制频率保持性分辨率静态特性——当被测试量不随时间变化或变化很缓慢时，测试系统的输出和输入之间的关系成为静态特性。调制——使一个信号的某些参数在另一信号的控制下发生变化的过程。前一信号称为载波，一般为较高频率的交变信号，被测信号成为调制信号。根据载波受调制参数的不同，调制可以分为调幅、调频和调相。频率保持性——对于线性系统，若系统输入为某一频率的正弦

2、（余弦）激励，则其稳态输出也将只有该同一频率而不改变。分辨率——指通过测试装置的输出所观察到的最小输入变化量。是以满量程的百分比来表示的，是一个无量纲比率的量。二、填空题：（每空1分，共15分）1．一个完整的测试系统应包括：传感器、信号调节器以及显示及储存装置。2．压电式传感器可分为：电荷放大式和电压放大式两种，其中前者的压电材料间是采用并联方式。3．测量误差可分为粗大误差、随机误差和系统误差三种，其中前者一般通过真正仔细地测试是可以避免的。4．测量结果通常可用数字、图形和经验公式三种方式表达，其中经验公式便于用数学分析方法进一步进行理论研

3、究。5．电桥是将电阻，电容，电感等参数的变化转换为电流或电压输出的一种测量电路。6、包络检波方法适用于解调电压都在零线的一侧的信号(可以通过加偏置电压实现)，而相敏第5页共5页检波方法却没有此限制，因而应用较广泛。三．问答题：（共25分）1．解释多通道数据采集系统的结构形式有那些，各种有什么特点，并解释其中的每一元件。（9分）参考答案要点：特点：可以对各通道数据描述同时实时给出，具有灵活性强、高速、高精度的特点。特点：每个通道都有自己的S/H，并受同一触发信号控制，可允许对各通道之间的相互关系(如互相关、互功率谱等)进行分析。特点：节省硬件

4、资源，但实时性差。第5页共5页评分标准：每一要点三分，答错或未答得0分，部分答对根据情况酌情给分。1．何谓电桥灵敏度，其影响因素是什么？不同电桥接法，其电桥灵敏度可为多少？（5分）1）电桥灵敏度定义为：单位电阻变化率所引起的电桥的输出。2)其影响因素有电源的电压大小与不同的电桥接法。半桥单臂接法，灵敏度为U0/4；适当半桥双臂接法，灵敏度可为U0/2；适当全桥接法，灵敏度可为U0。2．为什么许多传感器多做成差动式？试述本书中那些传感器常采用差动式接法。（5分）1）差动式接法的优点是可以提高传感器灵敏度1倍，大大减少由环境温度变化、电源电压波

5、动和非线性引起的误差2）采用差动式接法的常用传感器有：电容传感器、电感传感器4、画出实际带通滤波器的幅频特性，并给出描述实际滤波器性能的基本参数。（6分）(1)波动幅度d一般。(2)截止频率fc1,fc2(3)带宽B和品质因数Q值第5页共5页带宽决定着滤波器分离信号中相邻频率成分的能力——频率分辨力，B=fc2-fc1,Q=/B(4)倍频程选择性在两截止频率外侧实际滤波器有一个过渡带。幅频特性衰减的快慢由这个过渡带的幅频曲线倾斜程度表示，它决定着滤波器对带宽外频率成分衰阻的能力。四．将下面有关的器件组合起来实现对某一非电量的测量，并举例说明

6、可以测那些物理量，至少列出三个。（20分）。电阻应变片式传感器电容传感器光电式传感器磁电式传感器压电式传感器电桥LC调频电路电荷放大器光电变换器运算放大器鉴频器显示器注意：所有给出的元件不能没有采用。1）电阻应变片式传感器+电桥+运算放大器+显示器2）电容传感器+LC调频电路+鉴频器+显示器3）光电式传感器+光电变换器+显示器4）磁电式传感器+运算放大器+显示器5）压电式传感器+电荷放大器+显示器五、求周期信号通过传递函数为的测试装置后所得到的稳态响应。（15分）1）求测试装置的幅频特性、相频特性2）由于输入信号的频率ω=10，则第5页共5

7、页3)输出信号的稳态响应：0.225cos（10t-33.5）六．计算题：（15分）以阻值120Ω，灵敏度k=4的电阻应变片与阻值为120Ω的固定电阻组成电路，供桥电压为2V，在下图测试中应变片R1、R2的应变分别为+2000、-1000微应变。试求：1）．.应变片电阻变化；2）．由弯矩引起的输出电压多大？弯矩M力FR2R1弯矩M力F3）．由力引起的输出电压多大？1）R1的电阻变化为：△R1＝R*K*ε＝120×4×2000×10^-6=0.96V△R2＝R*K*ε＝-120×4×1000×10^-6=0.48V2）将R1，R2两个应变片放

8、在相邻臂上，Ubd=1/4*4*2*(2000-(-1000))*10^-3=6mv3)将R1，R2两个应变片放在相对臂上Ubd=1/4*4*2*(2000＋(-1000))*1