飞行器测控中ofdm技术研究

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1、导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢中所罗列的内容以外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果；也不包含为获得西安电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。申请学位论文与资料若有不实之处，本人承担一切的法律责任。本人签名：西安电子科技大学关于论文使用授权的说明本人完全了解西安电子科技大学有关保留和使用学位论文的规定，即：研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属西安电子科技大学。学校有权保留送交论文的复印件

2、，允许查阅和借阅论文；学校可以公布论文的全部或部分内容，可以允许采用影印、缩印或其它复制手段保存论文。同时本人保证，毕业后结合学位论文研究课题再撰写的文章一律署名单位为西安电子科技大学。(保密的论文在解密后遵守此规定)本学位论文属于保密，在一年解密后适用本授权书。本人签名：<猛叁日钿：坐』之竺生导师签名：日期：丕狻丝垒本论文来源于某飞行器测控系统的特殊工程需求，为了解决低仰角测控信道环境下高速数据可靠传输的问题。本文提出了一种采用OFDM技术解决飞行器测控系统无线宽带数据抗多径传输的方法，并对该项技术进行了深入地研究和试验验证。文中首先研究了飞行器

3、测控信道的特性并进行了建模仿真；分析了多径衰落信道对测控系统的影响，并针对性的提出了解决措施。然后介绍OFDM系统的基本原理，并重点对峰均比问题、同步技术和信道估计等进行了分析、讨论；最后根据实际工程需求，设计了一套完整的0FDM调制解调器方案，并对该设计方案进行了硬件实现和性能测试。研究结果表明：在工程需求的恶劣传输环境下，采用OFDM技术以及文中研究的算法，能够消除多径延时干扰带来的影响，是实现飞行器测控系统宽带数据抗多径传输的有效途径之一。关键词：OFDM多径同步信道估计i·～{眦sp印erderives舶maSpecialpr01jectr

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