航空钣金热成形模具型面和结构设计技术研究

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1、隶。轫大·粤硕士学位论文万方数据航空钣金热成形模具型面和结构设计技术研究万方数据TheHotFormingDieSurfaceandStructureDesignTechnologyResearchforAircraftSheetMetal＼嬲嬲AThesisSubmittedtoSoutheastUniversityFortheAcademicDegreeofMasterofEngineeringBYZHANGXianguoSupervisedbySupervisedbyProf．XINGYanSchoolofMechanicalEngineeringSoutheastUni

2、versityMay2014万方数据东南大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了i勇’意。研究生签名：班免j丑．日期：盈!幺翌纽兰东南大学学位论文使用授权声明东南大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电

3、子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外，允许论文被查阅和借阅，可以公布(包括刊登)论文的全部或部分内容。论文的公布(包括刊登)授权东南大学研究生院办理。研究生签名1：瑭戋。画2导师签名：日期：翌』毙垒≤!睑万方数据摘要航空钣金热成形模具型面和结构设计技术研究研究生姓名：张先国导师姓名：幸研学校名称：东南大学航空热成形零件的多样性和复杂性决定了其模具设计的专业性，同时其模具设计的快速化需求强烈，因此为进一步提高航空企业热成形模具设计效率开展了相关研究。针对热成形模具型面设计过程复杂、曲面连续性要求难以保证；热成形零件与模具空间位置关系难以确定；相似典型特征结

4、构需重复设计的问题，研究了曲面重构、几何拓扑、曲面造型和参数化设计关键技术，开发了热成形模具设计系统，达到了模具设计快速化、精确化的目标。主要的工作内容如下：(1)针对热成形模具型面设计过程中曲面延展复杂的问题，根据热成形零件曲面形状特征将其分为轮廓规则、截面形状相似和轮廓不规则三种类型。(2)针对以上三种类型的组合曲面分别提出了基于曲面重构的延展法、多截面延展法和曲面分解延展法，详细说明了三种方法的实现过程，利用典型实例进行了验证，并进行了对比分析。(3)针对热成形零件与模具空间位置关系难以确定的问题，利用平均法线法和边界法提供设计指导，以保证空间位置关系的合理性。(4)利用

5、特征组合和参数化设计技术实现了相似结构的快速设计。确立了热成形模具设计系统的体系结构、功能模块和系统业务逻辑，并进行了开发。最后利用典型实例验证了其实用性和有效性。关键词：热成形；模具设计；曲面延展；曲面重构；参数化设计万方数据AbstractTheHotFormingDieSurfaceandStructureDesignTechnologyResearchforAircraftSheetMetalCandidateforMaster：ZHANGXianguoAdviser：Prof．XINGYanSoutheastUniversityThediversityandcompl

6、exityofthehotformingpartsdeterminesitsmolddesignprofessional，atthesametimeitsmoulddesignstrongdemandfortherapidness，SOinordertoimprovetheefficiencyofaviationenterprisehotformingdiedesign，relatedresearchwascarriedout．Inviewoftheproblemsabouthotformingdieprofiledesignprocesscomplex，difficultto

7、guaranteesurfacecontinuity；hotformingpartsandmouldspatiallocationrelationshipisdifficulttodetermine；similartypicalstructureshouldbedesignrepeated．surfacereconstruction，geometrytopology、surfacemodelingandparameterizeddesigntechnologieswerestudied．Th