石太客运专线线路主要技术参数的分析

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1、致谢本论文从开题研究导最后完稿，一直得到校内导师魏庆朝和校外导师王俊峰教授级高工的悉心指导和大力支持。从选题到主要研究内容的确定，研究过程的指导，直至最后论文的形成，都得到了两位导师精心的指导和审查。魏老师渊博的学识、敏锐的洞察力和兢兢业业的工作作风，王老师扎实的基础知识、丰富的现场经验和分析处理问题的能力，使我受益匪浅，对我今后的学习和工作无疑有巨大的帮助，在此表示衷心的感谢和崇高的敬意。同时，本论文的完成也离不开许多老师的指导和帮助。在开题报告、预答辩等过程中，得到了诸多教授的指点，也提出了很多好的建议，同时也给与了很大的鼓励

2、，在此，一并表示感谢。本论文在写作过程中，得到了许多同学、同事和单位领导的支持和帮助。提出了许多意见和建议，单位的领导也给与了时间上的照顾，在此表示感谢。最后，感谢我的家人、朋友对我学习的支持和理解。1绪论1．1论文选题的背景速度是衡量交通运输业发展水平的主要标志，提高列车运行速度始终是铁路技术发展的主要目标之一。随着我国经济的发展，人民生活水平的提高，人们对时间价值观念和旅行舒适度的要求不断增强，提高客车的运行速度已经成为提高运输质量的重要内容。铁路科学技术的快速发展，技术装备水平的日益提高，客观上为提高列车运行速度提供了技术基

3、础。继广深准高速铁路开通运营后，沪宁、京秦、沈大等线相继开行了快速列车，为提高列车速度积累了运营实践经验，为其他干线提高列车速度开创了先河。从国外铁路的发展历程看，推行列车高速运营也是铁路发展的大趋势。欧洲各国为加快欧洲“一体化"进程，建立欧洲统一大市场的重大战略决策和战略构想的大背景下，预计在2010年，按照统一规划、分国实施的原则，建成总规模超过2．4万公里的高速铁路网，其中包括修建900公里的高速新线和改造1．5万公里时速200公里以内的既有线，目前，该高速网络计划正在实施过程中。我国幅员辽阔，既有铁路运营里程已达6万多公里

4、，虽然路网结构尚不完善，但由于我国目前经济条件还不富裕，为使有限的资金发挥最大的效益，在完善路网时，一方面利用既有铁路提速，另一方面就是直接投资新建高速客运专线，这对改善运输质量，扩大铁路市场份额，充分挖掘潜能，盘活固定资产，提高铁路的整体效益，具有重要的意义。1．2论文选题的意义根据《中长期铁路网规划》，国务院先后批准武广、郑西、石太、京津、合宁、合武、温福、福厦、甬温9条客运专线项目和沪汉蓉大通道等21个重点工程立项。扩充运输能力，缓解“瓶颈”状况，保证国民经济持续快速健康协调发展。即将开工建设的客运专线，都处在运输需求最大、

5、运输能力最紧张的地区。早日建成这些客运专线，对于从根本上解决这些地区铁路“瓶颈”制约问题、提高路网综合运输能力、保证国民经济平稳较快发展，具有极为重要的作用。客运专线建设技术标准的确定，既要与客运专线运输组织模式相适应，又要与既有线在路网中担负的任务和所处的位置以及客货运量相适应，同时还要为满足铁路通道线路扩能，进一步改善铁路运输服务质量，提高铁路参与运输市场竞争能力起到一定的作用。石太客运专线横穿太行山山脉，与既有石太线一起构成我国东西运输主骨干和煤炭运输主通道。因此，对于石太客运专线建设标准和线路及轨道工程的研究具有重要的意义

6、。1．3本论文的主要研究内容本论文的主要研究目的是通过分析石家庄至太原既有工程情况，结合站后专业配套，对限制列车运行速度的最小曲线半径、最大坡度等主要技术标准和线路、轨道工程，以切实提高石太客专的线路技术条件，使得石太客专在速度目标值、运行时分和工程投资三者之间取得最佳的统一，从而发挥最佳的投资效益。本论文主要研究的内容集中在以下几个方面：1、通过对确定线路主要技术标准相关参数的系统研究，确定不同速度目标值条件下的线路主要技术标准；2、应用线路主要技术标准的研究成果，结合不同路段的既有状况，通过综合技术经济比较，根据石太客专通道发

7、展趋势，，我国铁路主要技术政策，结合我国机车车辆工业现状和发展情况，相邻路网的发展规划，综合研究确定全线速度目标值。22沿线自然特征2．1地形、地貌线路从石家庄起，沿华北平原的西缘，向西进入太行山东麓的低山丘陵，沿顺直狭窄的金良河河谷西行，过石太高速公路，进入绵河河谷，跨越雄伟的娘子关，进入阳泉盆地，沿桃河翻越东西分水岭之土陉岭，行进在太行山西麓低中山丘陵上，穿过太原东山，到达晋中盆地太原。该工程横穿太行山山脉，属低中山、低山丘陵区及山间盆地和山前冲洪积平原。总地势为：西高东低，东部娘子关山高坡陡，峰峦叠嶂，属侵蚀剥蚀低山区，侵蚀

8、切割强烈，支沟纵横，丘陵谷地波状起伏；中部阳泉，丘陵山顶无明显之山脊线，山坡较缓，沟谷开阔，四周山坡陡峭，沟谷呈“V’’形：阳泉以西沟谷坡降大。寿阳、盂县大部被黄土覆盖，发育了典型的黄土地貌，黄土塬、梁分布广泛。沿线河谷多属山区中上游河段，河流冲刷