钢材配送中心及其成本数模探讨

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1、万方数据2008年第16卷12月第6期河南冶金HENANMETALLURGYDec．2008V01．16No．6钢材配送中心及其成本数模探讨苏栋王国华(北京科技大学)摘要介绍了国内钢材配送中心的发展情况，并对钢材配送中的仓储成本和配送成本进行了研究，分析了仓储和配送成本的影响因素，提出仓储配送综合成本的数学模型，并对成本的最优解进行了初步的探讨。关键词钢材配送中心仓储配送数学模型DISUSSIONONSTEELDISTRIBUTIoNCENTREANDITSM-ATNEMATL～CALMODELCoSTDISTRⅡlU

2、TIoNSuDongW肌gGuohua(UIliversi哆ofscienceandTechnolog)，Beijing)ABSTRACTThisanicledescribedt}ledevelopmentofdome8ticsteeldistributioncente瑁，粕dresearchedtIlewafehousingc08ts趴ddistributioncosts，thefacto墙wereanalyzedtomakeacomprehensivemathematicalmodel．Andtlle0ptimal

3、solu-tionMra8discussed．KEYWoRDSsteelDistributionCenterWarehousingDistributionMathem撕calModelO前言随着由美国次贷危机引起的全球范围的金融危机对世界实体经济影响的不断加深，中国冶金行业面临着极大的挑战。在生产成本仍处于高位的同时，钢材的价格已大幅回落。因此，在流通加工领域存在的“第三利润源泉”的发掘就显得愈加重要。钢材配送中心的主要功能为仓储、加工、装卸搬运、运输、配送、贸易、信息及服务，其中，加工成品半成品的仓储和配送是紧密相关

4、的两个环节j一般可对其进行合并研究。同时，整个配送中心的成本主要由加工中心的生产成本、仓储成本、配送成本和管理成本构成。由于其业务的紧密相关性，通过对配送成本和仓储成本的综合分析与研究，并进行数学建模、求解，根据结果，对配送环节进行合理安排，可以使总成本降到最低。客户的每一个订单，都具有配送时间的要求，一般为一个时间段(ts，te)，在此时间段内进行配送，都符合要求。而对于配送车辆而言，在不超载的情况下，尽可能的增加配送量，可以使单位重量货物的配送成本降低。因此，如果可以找到在最合适的时间，把客户的货物配送到目的地，就

5、可以使得仓储配送成本最低。笔者在建立仓储成本和配送成本数学模型的同时，也对最优化仓储配送综合成本进行了初步的研究。l国内钢材流通配送中心概况1．1钢材流通配送中心功能钢材流通配送中心是指钢材在由钢铁企业销往用户的过程中，钢材贸易商、钢铁企业或其他企业针对用户需求建立的，尹二根据用户的需要，对钢材进行流通加工和配送服务的、具有相应的仓储、加工、装卸搬运、运输、配送、贸易、信息及服务等功能的钢材销售物流节点组织，是钢铁企业新型销售模式的组成部分。流通加工包括对钢材进行的开平、横切、纵剪、分条、冲片、模具、冲压、拼焊等内容；

6、配送服务是指按用户的要求，把各种规格、型号的钢材产品配货组批，按时送到指定的位置。1．2钢材流通配送中心的作用钢材的流通加工配送在我国已经成为一种新型的物流方式。钢材剪切配送中心作为钢铁企业与下游用户结成供应链、进行钢材物流优化的一种方式，是随着市场上钢材资源的不断丰富和钢材用户对钢材供应在内容上、时间上和服务水平上的要求不断提高而形成和发展起来的。钢材剪切配送中心的建立与发展可以满足钢材用户、钢铁企业和钢材贸易商三者的需要，产生共赢的效应。1)满足钢材用户的需要。钢材剪切配送中心的出现，使钢材用户可以节省对有关加工设

7、备的投资和劳务的安排，尤其在使用量较小的情况下，钢材联系人：王国华，副所长，副教授，北京(100083)，北京科技大学机械工程学院物流研究所；收稿日期：2008一lO一22万方数据河南冶金2008年第6期用户自己剪切加工钢材，其成本要比钢材剪切配送中心高得多。通过钢材剪切配送中心，用户不仅可以得到所需要的钢材产品，还可享受到配送服务，同时大大降低钢材的库存。2)满足钢铁企业的需要。由于用户对钢材的型号、规格、数量的要求越来越分散，而钢铁企业的批量生产客观上要求有较高的集约化程度，所以对钢材进行流通加工配送就成为必然。通

8、过钢材流通配送中心，有利于钢铁企业与钢材用户结成供应链，占领和巩固市场。3)满足钢材贸易商的需要。钢材贸易商通过剪切配送中心将钢材从钢铁企业销售供应给用户，提高了钢材的流通速度和利用效率，并可从中获取丰厚的利润。1．3国内钢材流通加工行业的发展情况目前，我国已建成较大的钢材配送中心300多家。这些钢材配送中心主要分布在华中、华东(