空间物流论文范文-谈述基于空间自相关的长三角城市群物流空间布局演变word版下载

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1、空间物流论文范文:谈述基于空间自相关的长三角城市群物流空间布局演变word版下载导读：本论文是一篇关于基于空间自相关的长三角城市群物流空间布局演变的优秀论文范文，对正在写有关于空间论文的写作者有一定的参考和指导作用，论文片段：京的物流发展水平近年来有所下降，与周围城市之间也存在替代性竞争，物流空间分布较为分散。关键词：空间自相关长三角城市群物流长江三角洲城市群是我国三大城市群之一，经济总量位居三大城市群之首，也是我国经济最发达、最活跃、最具国际竞争力的地区。同时，也是我国四大物流圈之一。目前，关于区域现代基于空内容摘要：本文突破以往对

2、区域物流的传统定量分析策略，运用空间统计模型从空间维度探讨了长三角城市群物流发展的空间布局演化过程与特征。研究表明：长江三角洲城市群物流业发展经历了由随机分布模式到存在空间关联模式演变的历程，且以上海为核心的物流产业集聚效应日趋显著；但南京的物流发展水平近年来有所下降，与周围城市之间也存在替代性竞争，物流空间分布较为分散。关键词：空间自相关长三角城市群物流长江三角洲城市群是我国三大城市群之一，经济总量位居三大城市群之首，也是我国经济最发达、最活跃、最具国际竞争力的地区。同时，也是我国四大物流圈之一。目前，关于区域现代物流的相关研究侧重

3、于物流业与区域经济发展的经济联系(刘爽，2010；孙浩杰、吴群琪等，2011；徐茜、黄祖庆，2011),空间维度的分析仅限于物流园区、物流通道等对城市空间结构作用方式的定性描述(韩增林、郭建科，2006；李田心，2010),缺乏空间视角的定量分析，即尚未考虑相邻地区之间物流的相互影响作用。本文将采用空间统计模型对长江三角洲城市群现代物流产业发展的空间关系进行定量研究。研究策略：空间计量的Moran指数判断长江三角洲城市群现代物流产业发展是否存在空间相关首先需要进行探索性空间数据分析(ESDA,ExploratorySpatialDat

4、aAnalysis)o目前，探索性空间数据分析是空间经济计量学与空间统计学研究中最为基础同时也是最为成熟的领域。探索性空间数据分析是一系列空间数据分析策略和技术的集合，具体来说，它不仅可以描述数据的空间分布，使其实现可视化，还可以对空间数据的异常值进行识别，检测社会和经济现象是否存在空间集聚，展示数据的空间结构，并对空间相互作用机制进行解释。探索性空间数据分析的核心是认识与地理位置相关的数据间的空间依赖、空间关联或空间自相关。全局空间自相关的Moran指数可以用来判断产业聚集与空间聚集状况，具体计算公式如下(Moran,1950)：(

5、1)其中，xi为区域i的观测值，(xi-x)(xj-x)描述观测值的相似性wij为空间权重矩阵，n为地区总数。(2)其中Z是观测值与均值的离差微量,Zi=(xi-x),Zj=(xj-x),z/=[zl,z2,-,zn],W是标准化的空间权重矩阵，，对应于所有权重的和，n为空间单元的总数。Moran指数I的取值范围通常在-1和1之间，小于0表示负相关，也就是说相似的观测值趋于空间聚集；大于0表示正相关，也就是说相似的观测值趋于空间聚集；等于0表示不相关，观测值则呈独立随机分布。对于Moran指数，可以证明Moran指数I值近似服从期望值

6、为E(I)、方差为V(I)的正态分布。检验统计量为标准化Z值，可以用式(3)来检验n个区域是否存在空间自相关关系：(3)根据(3)式计算出检验统计量，可以再进行显著性检验。原假设110：n个区域单元的属性值之间不存在空间自相关。备择假设III：n个区域单元的属性值之间存在空间自相关。显著性水平可以由标准化Z值的P值检验来确定：通过计算Z值的P值，再将它与显著性水平a作比较，决定拒绝还是接受原假设。如果P值小于给定的显著水平a,则拒绝原假设，接受备择假设；否则接受原假设，拒绝备择假设。此外，在ESDA分析中，空间权重矩阵W的选择与构建也

7、非常重要。空间自相关概念源于时间自相关，但比后者复杂。主要因为时间是一维函数，而空间是多维函数。因此，在度量空间自相关时，还需要解决地理空间结构的数学表达，定义空间对象的相互邻接关系。空间经济计量学引入了空间权重矩阵，这是与传统计量经济学的重要区别之…，也是进行探索性空间数据分析的前提和基础。如何合适地选择空间权重矩阵一直以来也是探索性空间数据分析的重点和难点理由。囿于数据的可获得性，大多数相关学者通常采用二进制连接矩阵。但是，二进制的邻接性认为只有相邻的空间单元之间才有空间交互作用，这只是对空间模型中的空间单元之间交互程度的一个很有

8、限的表达方式。而且这种邻接性对于许多拓扑转换并不敏感，即一个相同的连接矩阵可以代表许多不同的空间单元的分布方式。在现有数据约束条件下，为进一步提高实证研究的精确性，木文通过长江三角洲城市群各城市之间的具体空间距离标准化后