道路客运企业网络组织的构建研究

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1、分类号:F2710710-2009123107硕士学位论文道路客运企业网络组织的构建研究李婉弟导师姓名职称樊根耀教授申请学位级别管理学硕士学科专业名称企业管理论文提交日期2012年4月17日论文答辩日期2012年5月25日学位授予单位长安大学ResearchonNetworkOrganizationConstructionofRoadPassengerTransportationEnterpriseADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:LiWandiSupervisor:Prof.FanGenyaoChang’anUn

2、iversity,Xi’an,Chinai摘要随着我国社会经济的进一步发展,消费结构的逐步升级,为满足公众多层次的需求,道路客运企业纷纷确立了向现代服务业转型的发展战略。然而,随着知识经济和信息经济时代到来,道路客运企业传统的层级组织在日益变幻的市场环境中已逐渐暴露出其局限性,严重的阻碍了其转型的进程。在不断提高道路运输能力的基础上,只有以信息网络为依托,与相关的企业组成网络型组织,才能快速提高道路运输服务水平,实现向现代服务业的转型。本文通过采用规范研究与实证研究相结合的方法,分析道路客运企业组织网络化的内涵和特征。结合道路客运企业的实际情况,从创新,流程和标准,文化三个角度分析,

3、得出道路客运企业构建网络组织的必要性包括服务创新的需要、服务流程化和标准化的需要和以顾客为导向的服务文化需要。通过分析道路客运企业服务网络,得出构建关系网络是实现道路客运企业网络组织的主要途径,提出了关系网络是从核心层、文化层和辅助层三个方面进行构建。根据道路客运企业的网络组织的特点,提出从相容性、互补性和信誉度三个角度确定网络组织合作伙伴选择的标准,构建了以相容性、互补性和信誉度为一级指标;企业文化、企业能力、经营状况和企业声誉等为二级指标;业务关联度和信息集成程度等三级指标的合作伙伴选择指标体系。通过层次分析分析法对各项指标进行权重的确定,得出一级指标互补性,二级指标企业能力、经

4、营状况,三级指标业务关联度比重较高,是网络组织选择合作伙伴的重要指标。采用模糊层次评价法构建网络组织合作伙伴选择的评价模型并对实际候选企业进行应用,得出较优的选择。结合相互信任的内涵,提出了从抵押机制、外部环境机制和内部运行保障机制等方面进行道路客运企业网络信任机制的构建。最后,通过实地考察,对新安客运网络组织的实现形式、成员选择和信任机制等资料进行归纳整理,得出网络组织是有利于提高新安客运的道路运输服务水平,拓展其服务网络。关键词:道路客运,网络组织,合作伙伴,信任机制iABSTRACTWiththefurthereconomicdevelopmentofoursocietyand

5、thegradualupgradeofconsumptionstructure,roadpassengertransportenterpriseshaveestablishedatransitiontothemodernserviceindustrydevelopmentstrategy,tomeettheneedsofthepublicmulti-level.However,astheeraofknowledgeandinformationeconomy,thetraditionalhierarchicalorganizationhasbeengraduallyrevealedit

6、slimitationsseverelyhampereditstransformationprocessintheever-changingmarketenvironment.Continuousimprovementofroadtransportcapacity,roadpassengertransportenterprisesmustformanetworkorganizationrelyingonbusiness-relatedenterprisesbasedoninformationnetworks,inordertorapidlyimprovethelevelofroadt

7、ransportservicesandachievethetransformationtoamodernserviceindustry.Thispaperadoptsthecombinedmethodsofstandardizeresearchandempiricalresearch,analysesthecontentandfeaturesofthenetworkorganization.Combinedwiththeactualsituationoft

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