预制梁场实用标准化建设方案设计

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1、实用标准文案兴宁至汕尾高速公路兴宁至五华段第六合同段（K46+400～K51+700）预制梁场标准化建设方案编制：审核：审批：中铁十四局集团有限公司2015年9月20日精彩文档实用标准文案目录1、编制依据12、工程概况13、总体安排23.1梁场选址23.2制梁时间安排33.3架梁顺序及计划34、预制场地布置及建设44.1填料要求44.2摊铺整平44.3碾压54.4场地面层处理54.5梁场建设的安全要求54.6变压器设置54.7喷淋设施55、制梁台座制作66、龙门吊的设置77、存梁枕梁设置78、机械设备管理制度79、施工用电810、安全保

2、证措施810.1建立健全安全管理组织机构810.2建立一整套行之有效的安全保证规章制度910.3加强安全知识教育，提高员工的安全保护业务素质910.4加强安全工作的物质保障910.5加强用电管理，采用标准配电盘911、环保措施1012、文明施工保证措施1112.1现场文明施工1112.2生活区文明11精彩文档实用标准文案预制梁场标准化建设方案1、编制依据（1）兴宁至汕尾高速公路兴宁至五华段第六合同段施工图；（2）本工程招、投标资料及业主下发的兴华高速标准化建设有关规定；（3）广东省交通运输厅《关于印发《广东省高速公路建设标准化管理提升年

3、行动纲要》的通知》（粤交基[2010]446号）；（4）广东省交通运输厅《关于印发《广东省高速公路建设标准化管理规定（试行）》的通知》（粤交基[2010]435号）；（5）广东省交通运输厅《关于印发《广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）》的通知》（粤交基[2010]1357号）；（6）交通运输部公路局印发《高速公路施工标准化技术指南（征求意见稿）》（2012年6月）；（7）广东宁华高速公路有限公司《关于贯彻落实高速公路建设标准化要求的通知》（宁华司工[2015]3号）；（8）现场施工情况调查；（9）我公司拥有的技术力量、机械设备及从

4、事公路建设的施工经验。2、工程概况2.1概况兴宁至汕尾高速公路兴宁至五华段是广东省高速公路网规划的“二纵线”（汕尾至江西瑞金）的重要组成部分，是联络长深高速、济广高速及汕湛高速的重要联络线，并南北连通广东省高速公路网中的“一横线”、“二横线”和“四横线”，对完善广东省高速公路网具有重要意义。主线起点位于五华县转水镇，与平兴高速对接，经水寨镇、横陂镇、安流镇、梅林镇后与汕湛高速公路揭博段相交，主线全长59.586km。第六标段起于梅州市五华县安流镇低坑村，向南经安流镇福龙村后至梅林镇下成塘村。起止桩号为：K46+400～K51+700，线

5、路全长5.3公里。设计为双向四车道高速公路，设计速度120km/h，路基宽度28m，桥梁荷载：公路-I级。精彩文档实用标准文案2.2主要工程量：本标段大桥共5座：福昌大桥、神前排大桥、河口大桥、下成塘大桥、马峰角大桥，合计1840延米；预制40mT梁540片，C50混凝土26254.2m3方，钢绞线1068.9t。T梁数量汇总表序号桥名梁数量（片）备注梁长（m）类型1福昌大桥（11跨）40T梁1321#梁场生产2神前排大桥（12跨）1443河口大桥（10跨）1202#梁场生产4下成塘大桥（6跨）725马蜂角大桥（6跨）723、总体安排3

6、.1梁场选址经过反复对比，根据现场实际，计划设置2个梁场，其中1号梁场设置在K48+291～K48+889主线路基上，2号梁场设置在K49+980～K50+532.5段主线路基上。1号粱场长度598m，主要负责预制生产神前排大桥，福昌大桥共计272片40米T粱任务。2号粱场长度552.5m，,主要负责预制生产河口大桥，下成塘大桥，马峰角大桥共计264片40米T梁任务。根据情况，计划每个粱场建20个制梁台座，7个存梁台座(先建4个存粱台座，其它先预留，根据施工进度及需要再增建），为防止基础发生不均匀沉降，基础采用整体式框架基础，梁场内合理

7、布置运输通道及排水沟。预制梁最大吊装重量为：128.9t，拟每个粱场安装2台100t龙门吊进行提梁和移梁、2台10t龙门吊负责浇筑砼和拆移模板。梁体预制台座及模板投入数量见表1：表1梁体预制台座及模板投入数量表项目名称数量40mT梁制梁台座20x2=4040mT梁模板7套中梁模板，3套边梁模板T梁数量（片）540片精彩文档实用标准文案梁场建设主要施工机械见表2：表2梁场建设主要施工机械表机械名称机械型号单位数量电焊机BX-300台15挖机PC-220台2装载机50型台2压路机20t台2钢筋调直机台2插入式振动器ZN50型台10平板振动器

8、台2钢筋切断机台3汽车吊25t台2弯曲机台2智能张拉机台2智能压浆机台23.2制梁时间安排1#梁场计划于2016年1月下旬开始神前排大桥T梁预制，于2016年7月中旬完成福昌大桥、神前排大桥2座桥共计276